kris_one

Miałem dwa C5 teraz mam Mondeo. Na plus C5: - komfort jazdy - wyciszenie Na minus C5: - jakość materiałów w środku Na plus Mondeo: - prowadzenie - PowerShift - lepsza jakość materiałów w środku Na minus Mondeo: - wyciszenie - nawet po wygłuszeniu matami jest głośniej niż w C5 Generalnie gdyby dało się połączyć te auta to dla mnie byłby to ideał

Zobacz Fordy. Mnie właśnie wymieniają na gwarancji Ford 12 (jakieś 140 PLN rocznie + koszt przeglądu) jakiś czujnik w PowerShift'cie na ich koszt. Kosztorys 4k PLN :D

Ubezpieczenie to jedno, ja polecam poczytać jak to wygląda przy zwrocie auta z prerfect lease. Pewnie w Audi jest tak jak w VW - gdzie przychodzi rzeczoznawca i ocenia stan auta wg. jakiegoś dokumentu. Jak się poszuka dobrze w sieci to można znaleźć firmy, które musiały sporo dopłacić przy oddawaniu aut po przedstawicielach handlowych. Każdy z nas wie, że otarta felga, czy obite drzwi po 3-4 latach eksploatacji auta to standard ... rzeczoznawca jednak może być innego zdania ....

Niestety ale nie trawię takich samoróbek, poza tym po co mam wycinać sprawny element auta? Tego sprzedam i kupię benzynę - dla mnie prosta sprawa.

Witajcie, Prośba o pomoc w wyborze samochodu. Temat jakich wiele, jednak sam nie mogę nic ciekawego wybrać - może Wy pomożecie. Wymagania: - nie mniejszy niż Citroen C5 - benzyna - rocznik - im nowszy tym lepiej - budżet - 65 000 Obecnie ujeżdżam C5 2.0 HDi 163 KM z 2011 roku, jednak przez to, że większość czasu auto śmiga krótkie trasy po Śląsku kilka razy zapaliło mi się ostrzeżenie o możliwości zatkania FAP'a. Oczywiście później trasa i wypalanie, ale nie mam czasu na takie bezsensowne wypady. Auto dla rodziny 2+2 - dzieci małe - 2 foteliki + 1 wózek. HELP BTW. Może ktoś chce kupić C5 z 2011 roku z przebiegiem ok 138k?

Mam 2011 2.0 HDI 163KM. Mocy starcza do sprawnego przemieszczania się. Zawieszenie komfortowe. Jedyna wada dla mnie - brak miejsc na kubek z przodu . Gdybym mógł zamieniłbym na automat.

Ten szum mi osobiście bardzo przeszkadzał - nie kupię auta które jest głośniejsze od obecnego Twój znajomy ma obecną generację C5 czy poprzednią? Mnie zdecydowanie bedziej odpowiada zawieszenie z cytryny - no ale oczywiście to indywidualne preferencje. Jak ja się interesowałem to była tylko tapicerka brązowa i beżowa - obie mi nie odpowiadają - ale generalnie największą wadą było wykończenie czarne piano. Oglądałem auto, które przy mnie z lory zdjenowali - nówka sztuka - a te plastiki popalcowane...

Też mocno zastanawiałem się nad zmianą mojej C5 właśnie na nowego Superba. Jakoś około miesiąc temu jeździłem co prawda 1,4 TSI (pozytywne zaskoczenie do 100 km/h), zawieszenie w trybie comfort - pracuje podobnie jak to które mam w C5 (pozytywne zaskoczenie) - jedyny minus, przez który auta nie kupiłem to głośność w środku. Od 70 km/h słychać było mocno opony, aż po skończonej jeździe testowej sprawdzałem co tam za gumy siedzą. Przy 120 było sporo głośniej niż w cytrynie, dodatkowo zawieszenie mocno słychać na dziurach. Ja co prawda jeździełem wersją Style, ale taką chciałem brać bo L&K mi się w środku nie podoba.

> w sumie o jakies super długie uzytowanie mi nie chodzi, ale coś dłużej dobrze żeby świeciło niż > 5msc jak NB, > bardziej zeby dobrze świeciły W Norauto masz teraz promocję na Philips White Vision - 69,99 2 sztuki. Wczoraj nabyłem bo akurat mi jedna padła - świecą OK.

Wszystko zależy ile tego dodatku Ci wlali. Spokojnie można kupić po 200 za litr - więc jak masz pełny zbiornik, z tego co pamiętam 3l to cena OK. Jeśli wlali litr - to masakra ... Swoją drogą muszę sprawdzić czy u mnie był napełniany - mam 128k km a dodatku jeszcze 850 ml wg danych z Lexii.

> ASO? Co konkretnie zrobili? Pewnie dolali dodatku do FAP - ciężko zrobić coś więcej

> kradzieży musisz oddać DR, KP i wszystkie klucze, które zadeklarowałeś przy zawieraniu umowy. Przerabiane niedawno w Warcie - klucze poleciały do laboratorium - DR i KP musiałem okazać - zrobili ksero i mi oddali - zostało na pamiątkę .

To i ja. Drugie C5 - poprzednie ukradli .. C5 Tourer 2011 - 2.0 HDi - 163 KM.

> Jak się sprawa potoczyła ? Dostałem auto zastępcze na wyjazd i opony zimowe w dobrej cenie. Auto "już" odebrane, ale niesmak pozostał ...

> Ktoś słusznie zasugerował - poproś ich żeby wypożyczyli Ci samochód na wakacje podobnej klasy i > dali z 5% rabatu, jak mają jaja to przeproszą i tak zrobią. Jak mają jaja to samo to zaproponują i przeproszą... ale jakoś w to wątpię.

> może i tak mają "przerób i lekki nieład" ale dla mnie jako kupującego to mało mnie interesuje- > wyobraź sobie przychodzisz na plac widzisz interesujące Cię auto - oglądasz i prosisz > kupującego o kwity a on Ci mówi że nie ma bo są w drodze Książkę serwisową widziałem i oglądałem, a powtarzam po raz kolejny, że sprzedający twierdził iż dokumenty są w tłumaczeniu - co w tym dziwnego ? Fura przyjechała to trzeba papiery przetłumaczyć - nie miałem kompletnie jakichkolwiek podstaw by coś podejrzewać.

> Zgadza się, choć z tego co pamiętam upust dla dyrektora, który mógł go sobie wykupić nie był bardzo > duży w stosunku do ceny rynkowej. Te pięć dych było wartością średnią. Pewnie to były wersje Exlusive w skórze - więc cena normalna. Ile samochód traci w 3 lata? 50% wartości ?

> Nie wiem jak to oglądasz. Właśnie zajrzałem na Otomoto i raczej bym powiedział, że godne > jakiegokolwiek zainteresowania C5 z 2011 roku są w cenach 55-60+. > mar00ha Mój błąd - miałem filtry ustawione Rozrzut duży - 35 - 85 - tylko trzeba patrzeć również na wersję.

> 3-letnie C5 za 35kPLN? To pewnie 4 ślady zostawia - nie wiem nie oglądałem Szukałem 2010 w okolicach 40-45k - trafił się ten - i masz ...

> Za mało. Moim zdaniem to podejrzanie niska cena. > mar00ha Nie jest to niska cena. One chodzą na otomoto od 35 do 50k - a to nie jest wersja z wodotryskami. W zasadzie bida - tylko hydro i czujniki z przodu - reszta standard.

> Przede wszystkim współczuję Ci zaistniałej sytuacji i nerwów, bo tego się nie odwróci, natomiast > chciałbym zwrócić uwagę na parę spraw: > -nie przejmuj się tym, co tu niektórzy wypisują, że to Twoja wina itd, owszem, mogłeś zapłacić przy > odbiorze, ale umowa była jasna do kiedy ma być samochód Tym co niektórzy wypisują się zupełnie nie przejmuje > -co do papierów-jest to standardowa akcja, że kupowanych jest 5,10,20 samochodów na 1 aukcji, > płatność z PL za granicę i ogarnięcie przywiezienia samochodu, a kwity przychodzą, jak się > odkopie biuro za granicą z segregacją wszystkiego co dla kogo, dlatego czasami to trwa, jak > doliczymy czynnik ludzki i pomyłki, to może się czasowo przeciągnąć bo np kwity pojechały do > niemiec zamiast do pl i teraz muszą odkręcać wszystko. "Bałagan" z tym związany jest w każdej > firmie sprzedającej towary z zagranicy, a to fakturę wetnie, a to kwity gwarancyjne itd... Wiem o tym - "nie myli się tylko ten kto nic nie robi" > -ciała dali tylko i wyłącznie sprzedawcy samochodu, bo nie zadbali o dobro klienta, tylko chcieli > wypchać jak najszybciej samochód jak znalazł się klient, czyli chcieli kuć żelazo póki gorące, > a się okazało, że sami nie dopilnowali by wszystko było przygotowane I o to właśnie chodzi. Ja rozumiem, że dokumenty mogły gdzieś zaginąć, nic w tym strasznego - takie życie. Tylko dlaczego nikt nie jest w stanie jasno przedstawić i powiedzieć - "jest problem - papiery będą do dnia..." i proste. A tutaj co dziennie ktoś ściemnia, że dzisiaj nie ma - będą może jutro. Przecież nie wysyłają tego przesyłką nierejestrowaną... Głupi polecony Poczty Polskiej do GB można monitorować... > -bez nerwów, kasę odzyskasz jeśli już Ci przeszła ochota na samochód To wiem - tylko zniesmaczenie po sytuacji pozostanie.

> Nie udało Ci się nic utargować? Kupiłeś po cenie z ogłoszenia? Udało się - dlatego napisałem ok 45k - kilka procent zeszli.

> no i szkoda go tak zmarnować Dam radę - odpocznę na urlopie a przed nim narobię trochę syfu > no tak. dlatego wszystkie komisy się boją i są uczciwe Pożyjemy zobaczymy - możliwości są na zrobienie im "reklamy" jak traktują Klientów. > jest cień szansy że faktycznie kwity gdzieś zaginęły. ale IMHO robią Cię w jajo. może sobie chcą > cashflow na Q3 poprawić... może coś jest nie tak. Dlatego też dostali wczoraj pismo. >życzę powodzenia. (nie)dziękuję - żeby nie zapeszać.

> no to teraz policz ile RBH stracisz na odzyskanie zamrożonej kasy... oby na telefonach i listach > się skończyło. To akurat nie jest duży problem bo w zasadzie mam trochę wolnego czasu > to samo. chodzi o pozycję w rozmowie. Ty szczegółowo opisujesz ostrzeżenia "Ze odstąpisz i będziesz > chciał kasę". Wiesz co druga strona na to? "Tia, tia. Jutro, do widzenia". Bo co im zrobisz? No i tutaj mogą się zdziwić - mogę zrobić dużo "syfu" w sieci opisując całą sprawę a później to "wypychając" na świat - ale na to przyjdzie czas po zakończeniu sprawy. > Mają auto, a kasa leży na koncie. A kwity mogą nie istnieć. > no a jak Ci powiem że księżyc nie istnieje? Nie znam Cie - wiec powiem Ci że - no offence Gdyby to była pierwsza transakcja może byłoby inaczej.

> ale tu nie chodzi o sklep i nowy produkt. tu chodzi o najbardziej śliski temat w PL - handel > samochodami. Dla mnie to rzecz jak każda inna. > nie ma się czym chwalić Zwykłe lenistwo - gotówki nie noszę przy sobie - przykład z dzisiaj, musiałem zasuwać do bankomatu bo nie miałem 13 pln na wysłanie poleconych > bez obrazy. ale troche bezsensowne podejście... żeby nie powiedzieć frajerskie. ZAWSZE jeśli można > zostawia się płatność na koniec (czegokolwiek, projektu, transakcji, budowy, itp. - chociaż > część kasy żeby zmotywować wykonawcę do zakończenia "czegkolowiek"). Projektu, budowy to coś innego. Jeśli ktoś mi mówi, że dokumenty są w tłumaczeniu i będą za 2-3 dni - żaden problem - gdyby powiedział, że są we Francji to od razu bym powiedział żeby zadzwonił jak będą w PL - proste.