Skocz do zawartości

Turaga

użytkownik
  • Liczba zawartości

    25
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Turaga

  1. > Zapomnij o dobrym probkowaniu na ELM, juz na KKL jest odrobine lepiej ale i tak mozna zapomniec o

    > sensownej rozdzielczosci lomiaru. Jak dasz gora dwa paramatry to na kkl bedzie probka co

    > okoklo 0,9s

    Wg mnie dużo zależy od programu do obsługi interfejsu. Na KKL w Punto I w programie IAW Scan 2 odczyt i to dla 2-3 wartości odbywa się w czasie rzeczywistym - brak jakichkolwiek zauważalnych opóźnień w prezentowaniu wartości. Powyżej 5-6 czytanych wartości już widać opóźnienie, ale dalej jest tak około 2-3 próbki na sekundę. Sam byłem tym zdziwiony.

    W innym programie, jakimś poprzedniku IAW Scan2 odczyt był wolny, podobnie jak w FES - około 1-2 próbki na sekundę lub wolniej dla większej liczby czytanych wartości.

  2. > Dzieki koledze adasch mam teraz "dupę" wyżej o 4cm.

    > Jak sie okazalo, dostalem sprezyny (wg katalogow OK) od wersji HB. Jeden zwój mniej.

    > Adasch poratowal mnie swoimi oryginalami i teraz mam super. Auto z pelnym bagaznikiem jest i tak

    > 1cm wyzej niz na starych sprezynach bez obciazenia....

    Ja też jestem po wymianie sprężyn, kupiłem używane oryginalne, kropki zielona+fioletowa. Fabryczne miały kropki żółta+brązowa.

    Jako ciekawostkę powiem, że fabryczne sprężyny miały wysokość 330mm i 7 zwojów, zaś te co kupiłem 364mm oraz 7,5 zwoja.

    Teraz wysokość od ziemi do nadkola to ~70cm na kołach 15" - minimalnie wyżej niż poprzednio, ale wydaje mi się że jest bardziej miękko.

    Wymiana banalna.

    Pozdrawiam

  3. > ostatecznie mam monroe...

    > jak na razie jest ok, da radę wymienić samemu ......

    Tył się podniósł w stosunku do oryginałów, osiadł czy jest porównywalnie ?

    Czy do wymiany potrzebne są ściągacze do sprężyn, czy wystarczy tylko odkręcić amortyzatory i opuścić belkę?

  4. > W poniedziałek muszę zamówić. Kupić kayaba czy monroe?

    > oryginały 250zł/szt.....

    Chciałem zapytać jakie sprężyny zostały ostatecznie założone i jak się spisują. Mnie też czeka wymiana - jedna pękła.

    Da radę wymienić je samemu?

    Pozdrawiam

  5. > Droga uszczelka? Litości to przecież ok 50-60pln kosztuje. I tak zwyczajowo poci się/cieknie lub

    > ze starości i temperatury twarda jest przez co rozpada się w rękach.

    > Notabene do demontażu pompy wody którą wymienia się wraz z rozrządem trzeba ściągać dekiel więc

    > czemu od razu nie regulować/sprawdzać luzów?

    > Z doświadczenia w autach seryjnych sugeruję sprawdzać co 40kkm (są rozbieżności chyba że ktoś

    > przyjmuje "tolerancję" dla pełnego zakresu), w autach szczególnie mocno modyfikowanych

    > sugeruję robić to co 2krotnie częściej.

    > Pozdro

    Zasugerowałem się sprzedawcą w moim sklepie, który mówił coś o 150zł stąd ta wypowiedź.

    A czy w warunkach domowych da się wymienić płytki, czy trzeba mieć koniecznie jakieś przyrządy?

    W punto 1.1 płytki wymieniam samodzielnie bez problemów i bez specjalistycznych narzędzi. Wystarczy odpowiednio wygięty i doszlifowany pręt do przytrzymania wciśniętego zaworu.

    Pozdrawiam

  6. > Luzy się normują w okolicy 40-60 tysięcy i pozostają zazwyczaj niezmienne. Na kąciku Stilo było

    > sporo wątków, sprawdzić można dla dobrego samopoczucia, co sam swego czasu w Stilonie

    > uczyniłem i okazało się zbytecznym wydatkiem.

    A czy przy tej okazji trzeba założyć nową uszczelkę pod pokrywę zaworów, czy stara da radę.

    Uszczelka jest dość droga.

    Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.