Skocz do zawartości

brydzia123321

użytkownik
  • Liczba zawartości

    401
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez brydzia123321

  1. Mam dwa auta jedno jeżdzi tylko w trasy i jedno tylko po mieście.W aucie na trasy wożę klucz do kół,lewarek,mały kompresorek ,trytytki,dodatkowy klucz do kół z wysuwaną długą rączką w razie wyjścia awaryjnego na solówkę:) i w razie czego jakbym nie mógł odkręcić koła standardowym krótkim kluczem ,zapasową żarówkę noi parasolkę.A w aucie do miasta to lewarek,klucz do kół ,klucz 10 i 13 do akumulatora,śrubokręt płaski i krzyżak ,komplet żarówek,kable rozruchowe i ze dwie obejmy

  2. Godzinę temu, kaczorek79 napisał:

    Może, ale nie musi. Analizy niekiedy potwierdzają różne parametry z różnych blendowni. Namacalnie mam sprawdzony Mobil 1 0w40, dwie wymiany przejeżdżone na oleju z oficjalnej dystrybucji na Polskę (bańki 4 L) i dwie wymiany przejeżdżone na oleju z niemieckiej dystrybucji (bańki 5 L). Na oleju z Polski silnik palił 0,3/1000, na oleju z Niemiec palił 0,2/1000, co mogło wskazywać na niższą odparowalność (NOACK) tego niemieckiego, a to z kolei mogło być spowodowane wyższą zawartością bazy PAO w oleju.

     

    Czy wszystkie  bańki 5 L są z dystrybucji niemieckiej np.Castrol?I to oznacza ,że jak kupię w Polsce bańkę 5L to ona będzie z Niemiec?

  3. Też jestem na etapie szukania małego auta i padło na Suzuki Splash .Lepiej poszukać z 4 cylindrowym silnikiem 1.2 ma lepsze osiągi i mniejsze spalanie niż 3 cylindrowy 1.0 ,klimę mają wszystkie Splashe.Razem z agilą schodzą z tej samej taśmy produkcyjnej na Węgrzech czyli podzespoły i silniki te same tylko blachy inne

  4. Cześć

     

    Można zalać silnik VW olejem  Shell Helix 5w30 ECT C3 ,który wydaje mi się,że stracił aprobatę VW w normach 502.00 i 505.00.Silnik 1.6 benzyna z 2002 roku.

     

    W z początkiem tego roku VW wydał oświadczenie, że norma C3 i VW 502.00/505.00 są niekompatybilne .

  5. > gratulację

    > Ktoś był odważny płacić co prawda za nieskatowane i niezużyte auto, ale bez jakiegokolwiek

    > wyposażenia tyle pieniędzy

    Co ci więcej potrzeba oprócz klimy ,elektrycznych szyb,czujnika parkowania z braków jedynie chyba komputera pokładowego

  6. > To w takim razie duzy plus. U nas kupuja oczami. Nie podawac ilosci KM w ogloszeniu. Przyjedzie

    > zobaczy napali sie to i te 80KM nie bedzie przeszkadzalo. Wystaw za 29900 i zobaczysz.

    Ile z takiej ceny standardowo daje się upustu -bo wiadomo każdy tam liczy na jakiś rabat

  7. > Jak dla mnie za wysoka. Za 28k jest w czym wybierac. Chyba, ze bardzo dobrze wyposazona.

    wersja z manualną klimą ,parktronic ,radio,elektryczne szyby i lusterka 4 poduszki ,ale nadrabia przebiegiem i wyglądem jak nowa żadnej ryski nawet nie ma

  8. > Jestem w trakcie wybierania fotelika dla córki. Córka ma 5 miesięcy, waga 8 kg.

    > Fotelik będzie użytkowany za kilka miesięcy. W chwili obecnej jest nosidełko Maxi Cosi.

    > Wstępnie wybrałem: Recaro MONZA NOVA, Recaro Young Sport, Romer KidFix.

    > Samochód którym aktualnie jeździmy Opel Astra 2 z 2008r, niestety bez Iso Fix.

    > Budżet na fotelik do 800zł. Najważniejsze dla mnie jest bezpieczeństwo i komfort dziecka.

    > Ważne jest też żeby był ergonomiczny i dosyć łatwo można było posadzić dziecko.

    > Będę wdzięczny za wskazówki.

    Recaro Young Sport odrzuciłem bo ma 3*** w adac-u

  9. > Jestem w trakcie wybierania fotelika dla córki. Córka ma 5 miesięcy, waga 8 kg.

    > Fotelik będzie użytkowany za kilka miesięcy. W chwili obecnej jest nosidełko Maxi Cosi.

    > Wstępnie wybrałem: Recaro MONZA NOVA, Recaro Young Sport, Romer KidFix.

    > Samochód którym aktualnie jeździmy Opel Astra 2 z 2008r, niestety bez Iso Fix.

    > Budżet na fotelik do 800zł. Najważniejsze dla mnie jest bezpieczeństwo i komfort dziecka.

    > Ważne jest też żeby był ergonomiczny i dosyć łatwo można było posadzić dziecko.

    > Będę wdzięczny za wskazówki.

    Ja Już siedzę w tym conajmniej od miesiąca dzień w dzień i przeglądam różne fora i opinie.Byłem też w kilku sklepach.Fotelik trzeba napewno przymierzyć do auta.Wszędzie polecają praktycznie dwa rodzaje Maxi Cosi Tobi i Romer King Plus.Ja jeszcze ostatecznie też nie kupiłem ,ale jestem już bliski kupna fotelika Kiddy Guardian Pro 2.W testach okazuję się ,że wyszedł bardzo dobrze i jest jednym z najlepszych fotelików pod względem bezpieczeństwa zaraz po Cybexie który jako jedyny otrzyma 5 w adac-u.Rozmawiałem też telefonicznie z głównym importerem Kiddy w Niemczech na Polskę i ostatecznie przekonał mnie do tego fotelika z półką.Uważam ,że dziecko ma więcej komfortu niż np.w MC Tobi(bardzo się poci) a bezpieczeństwo na takim samym poziomie 4**** w adac-u.Należy również oczywiście przymierzyć dziecko do fotelika i zobaczyć jak ono się tam czuje.Cena mieści się w twoim budźecie.

  10. > a dla jakiej wagi?

    > bo ten co podałeś to jest 9-36

    > od siebie mogę polecić:

    > dla grupy 9-18 - Romer King Plus

    > ewentualnie z IsoFix Romer SafeFix Plus TT

    > dla grupy 15-36 - Romer KidFix

    > lub model KidFix Sict dla szerszych aut

    Potrzebuje od 9kg

  11. Przyszedł czas u mnie na zakup fotelika samochodowego bo córka już wyrasta z nosidełka.Tych fotelików jest tyle ,że już nie wiem co kupić.

    Pierwszą rzeczą jest bezpieczeństwo potem komfort.Przymierzałem się do zakupu Kiddy Guardian Pro 2 ale on w testach Adac 2012 uzyskał 1 i się chyba z niego wycofam.Cena fotelika jaka mnie interesuje to ok.1000 zł raczej bez Isofix. Może macie jakiś propozycje sprawdzone u was?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.