Skocz do zawartości

3025

użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 160
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez 3025

  1. > Nie mogą domniemywać, że właściciel pojazdu popełnił wykroczenie i prowadzić postępowania przeciwko

    > niemu. Dlatego właśnie przysyłają wazelinę w postaci tych "wezwań" i sugerują, żeby właściciel

    > sam się wydymał.

    Kiedyś nie mogli wysyłać pism bez zdjęcia , teraz podobno mogą biglaugh.gif

    To o czym piszesz ,tez sie kiedyś zmieni i nagle okaże sie ,ze można smirk.gif

    Im wiecej państwo potrzebuje ,tym wiecej może old.gif

  2. > Mowisz o 1,8 140KM, bo to z nimi Opel LPG nie zaleca?

    > Naczytalem sie o tych silnikach w Vectrach 1,8 i 1,6 w Astrach i jak to w zyciu bywa, jeden

    > twierdzi, ze ma 200kkm bez zagladania, inny ze remont silnika i te sprawy.

    > Ale odbiegamy od sedna sprawy, tematem mialo byc turbo, niech wiec bedzie.

    1.8 140KM to chyba jedyny silnik w którym Opel nie zaleca LPG.

    Z drugiej strony ,to ze nie zaleca nie oznacza ,ze się nie da ok.gif

    Pozostałę prostsze silniki Opla tj: Z16XE i Z18XE lubią LPG tak samo jak Pb ,albo i bardziej ok.gif

    Wracając do Turbo : własnie dlatego kupiłem 1,4T by móc go zagazować zaraz po wykupieniu z leasingu. Zakładając oczywiscie ,ze go wykupie , co wcale pewne nie jest biglaugh.gif

    W kazdym razie ,w opinii gazowników z wieloletnim doswiadczeniem w temacie LPG ,ten silniczek swietnie sie do LPG nadaje.

    Juz takie gazowali i problemów z nimi nie ma i nie było ok.gif

  3. > zabawię się w jasnowidza i przewidzę jak to będzie wyglądać:

    > 1) ludzi mimo nagonki nie rzucili się na elektryczne auta specjalnie ku zdziwieniu miłościwie nam

    > panujących

    > 2) miłościwie panujący za namową odpowiednich producentów wprowadzą normy ale zarówno na zewnątrz

    > (te spaliniaki spełnią bez problemu) jak i wewnątrz auta (z tym będzie gorzej)

    > 3) nagonka w mediach na trujące i głośne spalinowozy, Rysio z Klanu wynienia taksówkę na

    > elektryczną

    > 4) auta nie spełniające norm dostaną czerwone nalepki dzięki czemu będą płacić 4x tyle za parking w

    > centrum i 3x za OC dzięki czemu ludzie "przejrzą na oczy" i zaczną kupować trolejbusy

    > 5) i żyli wszyscy długo i szczęśliwie

    Zapomniałeś o obowiązkowym "wlewie" prądu w formie kasy fiskalnej ok.gif

    Przecież władza musi z czegoś żyć i nie może pozwolić na zbyt nisko opodatkowaną energię smirk.gif

    Slogany o taniej jezdzie bedą aktualne tylko do momentu odpowiedniego rozpowszechnienia nowego napędu.

    Potem ,nagle sie okaże ,ze z wielu bardzo ważnych powodów trzeba prąd odpowiednio opodatkować dla dobra wszystkich. W tym dobra mojego i Twojego. biglaugh.gif

    Tu na AK znajdzie sie zaraz duza grupa "społecznie swiadomych" klakierów, którzy z radością przyklasną każdemu pomysłowi władzy smirk.gifbiglaugh.gif

  4. > Tak bo początkowo 126p był produkowany w fabryce FSM w Tychach i Bielsku na zasadzie licencji tak

    > jak Fiat125p. W FSO wygasła licencja i zmieniono nazwę na FSO 125p/1500. Z małym fiatem sprawa

    > wygląda trochę inaczej. W 1990 roku FSM stało się spółką. W 1992 roku FSM zmieniło nazwę na

    > Fiat Auto Poland i dlatego do końca produkcji mówimy o Fiacie 126p

    Z tego co kojarzę to włosi uznali ,ze produkt później nazwany FSO 1500, nie ma nic wspólnego z tym co oni licencjonowali.

    W związku z czym nie zgodzili sie na firmowanie tego produktu znaczkiem fiata.

    Chodziło głownie o jakość ,a własciwie jej brak. spineyes.gif

    Zresztą nie ma sie co dziwic, jesli wziąć pod uwage ,ze czesci karoseryjne były konfekcjonowane w trzech albo nawet czterech grupach rozmiarow biglaugh.gif

    Mistrzostwo swiata ok.gif

  5. > UK to nie polska, tam nie odstawiają szopek przy rejestracji

    > koszt rejestracji sprowadzonego samochodu z zagranicy to 55Ł (278.30 zł) i to już jest wszystko co

    > się płaci, nie to co u nas - 500zł recykling, 220 wydanie tablic, rejestracja, dowód

    > rejestracyjny i karta pojazdu + podatek od wzbogacenia się

    > no cóż, ale my jesteśmy bogaty naród i nas stać

    A angielskie Third-party trzeba płacic jak sie nie jezdzi ,czy nie ???

    Da się zarejestrować samochód w UK bez potwierdzenia adresu zamieszkania i ich MOT-u ???

  6. > Dlaczego? Ja mam odczuwalny wiek 25 lat i kia mi sie podoba.

    Soul jest super z wyglądu ok.gif

    Kiedys juz pisałem ,ze to jedyny z popularnych samochodow ,ktory chciałbym kupic tylko ze wzgledu na wyglad biglaugh.gif

    Wiem, zboczony jestem tongue.gif

    Niestety oprocz wygladu liczy sie jeszcze kilka innych rzeczy.

    Mnie zniechęciła jazda próbna, a konkretnie hałas.

    No po prostu tragedia.

    Wytłuminie (w zasadzie brak) zupełnie jak w kompaktach z lat 90-tych.

    Hałas od silnika. Hałas z zewnątrz. Zamkniecie drzwi niewiele zmienia w ilosci hałasu docierającego z otoczenia.

    Stojącego obok klekota słyszysz wyraźniej niz jego własciciel sick.gif

    Do tego jezdziłem Pb ,a mimo to od strony silnika ,z hałasem tez było naprawde kiepsko.

    Podejrzewam ,ze w ON bedzie jeszcze gorzej no.gif

    Jednak kiedyś sobie Soula kupie. Jak używki "w benzynce" spadną ponizej 20k, to kupie ,dam wyciszyc całą budę i bede sie cieszył naprawde fajnym samochodzikiem ok.gifserduszka.gif

  7. Ja sie przyzwyczaiłem ,ze samochod dojeżdża do miejsca przeznaczenia.

    Niezależnie czy mam jechać 1,10,100,1000 km , wsiadam i jade ok.gif

    Bez zastanawiania sie i zabierania do bagażnika czesci zamiennych, kluczy, drutu, plastra, kilku kabli ...... itd.....itp..... biglaugh.gif

    Dzisiaj to jest oczywiste ,ale kiedyś wcale takie nie było palacz.gif

  8. Zwracam uwagę ,ze ja chcę bieżnikować swoje opony, ktore kupiłem trzy lata temu nowe i ich stan techniczny jest mi znany.

    Komentarze o tym ,ze kazda bieżnikowana opona moze byc inna, a cały taki "komplet" niewiele wart ,nie mają sensu skromny.gif

    Doskonale zdaje sobie z tego sprawę ,dlatego chce robić własne opony ,a nie kupować juz zrobione ,niewiadomego pochodzenia .

    Pytanie brzmi: Czy ktos robi takie usługi !

    Moze ktoś jednak wie ???

  9. > Wiesz o tym że opony stosowane do bierznikowania są dokładnie prześwietlane i selekcjonowane? Miało

    > by to sens jedynie gdybyś miał opony od nowości i wiedział że nigdy się z nimi nic nie stało.

    No własnie takie mam w Vectrze. Trzyletnie wielosezonowki, z indeksem nosnosci 95, o ktorych wiem ze są ok. bo kupowałem nowe.

    Teraz bieżnik dochodzi do zimowych znaczników ,wiec to bedzie ich ostatni zimowy sezon.

    Swoje chetnie dam wybieżnikowac. Nieznanych nie kupie ,bo to za duza loteria nono.gif i mozliwosc trafienia dziesięcioletniego guana zalanego nową gumą sick.gif

  10. Czy jest ,w ktorejś z firm to robiących, mozliwość bieżnikowania własnych opon.

    Na zasadzie: przywożę swój komplet i odbieram zrobione ???

    Konczą mi sie wielosezonowki i chętnie bym z nich zrobił na nastepny rok zimówki.

    Oponki mają trzy lata i są w idealnym stanie(bieżnika nie licząć) skromny.gif

  11. > Tatuś gdyby żył to zapewne wybiłby tej Pani z głowy te chore pomysły!

    To jest najlepsza puenta ok.gif

    Bublewicz sie w grobie przewraca przez głupie pomysły swojej nawiedzonej córeczki sick.gif

    Przypominam ,ze ta sama idiotka wymysliła zmiany przepisow dla rowerzystów.

    Teraz gdy juz wiadomo ,ze przez te przepisy wiecej z nich ginie, wycofuje sie z tego w rownie durny sposób screwy.gif

    Identycznie bedzie w przypadku zmian odnosnie pieszych na pasach.

    Głupia baba nie jest w stanie uczyć sie na własnych błedach sick.gif

  12. > Niezależni czy jestem bogaty czy biedny 500zł to dla mnie 500zł.

    > Wg Twojego pomysłu, bezrobotni będą bezkarni, połowa dresiarzy w bejcach żyjąca z renty babci też.

    Za to plebs bedzie miał mozliwosc ,z ustami zaciśniętymi zawiścią, słuchać co jakis czas informacji o tym , ile jakiś wredny bogacz musiał zapłacić. smirk.gif

    W Finlandii tak to własnie działa. Informacje medialne w tym temacie są bardzo modne sick.gif

    Powiedz ,ze nie warto cfaniaczek.gif

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.