Skocz do zawartości

Krzysztof_WP

użytkownik
  • Liczba zawartości

    401
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Krzysztof_WP

  1. > Wczoraj na spocie pierwszy raz to to na oczy widziałem

    > Tyły jakieś takie dziwne... nie charakterystyczne...

    > Ale przód? Zwłaszcza w tym czerwonym wypisz, wymaluj Peugeot

    śliczne, aż dziwne że tak dobrze zachowany red color grinser006.gif

  2. > Od kiedy to ELM 327 jest kablem do DiagBoxa ???

    > Kup Actie3 (Lexia) http://allegro.pl/listing/listing.php?order=p&string=Lexia

    > a zagada Ci z autem

    > A airbagi świecą CI bo kostki pod siedzeniami nie kontaktują

    no własnie czasem zamiast wydawać pieniądze można zapytać autokącikowiczów. Szybciej taniej i lepiej.

    Poza tym kiedyś obowiązkiem było uzupełnienie profilu abyśmy mogli wiedzieć z kim rozmawiamy i o czym.

    Witaj w rodzinie francowatych

  3. > A może to wcale nie przekładnia, tylko górne mocowania amortyzatorów, które notabene w tym modelu

    > chyba z wielkiej trwałości nie zasłynęły.

    . . . wyjąłeś mi to z ust.

    w firmowych megankach dość często padały górne mocowania amorków.

    No chyba że masz zdiagnozowaną w 100 % przekładnie.

  4. > oo popatrz całkowicie zapomniałem że Ty masz scenica, jest u nas jakiś magik w okolicy od renuarów

    > ?

    > po dwóch odpowiedziach widzę że benzyny sie nie bać

    > a co z klekotami i automatem (niezależnie PB czy ON)

    > wpadł "nam" w oko taki oto scenic ... bo baby kupują oczyma a to ma fajny kolor, fajne wyposażenie

    > tylko że jest klekotem do tego jeszcze w automacie

    > mnie zastanawiają zderzaki ... czy one nie powinny mieć czarnego paska a nie takiego pod kolor ale

    > w ciut innym odcieniu ?

    kolega Broov pisze głupoty o wersji 1.4, owszem palą sporo ale pisać że nie jadą nono.gif ? chętnie stanę na milę z kimś kto ma 1.6 cool.gif

    a teraz poważnie

    uzytkuje wersję I FL od 2 lat i wymieniłem do tej pory niewiele tzn dwukrotnie olej z kompletem filtrów, teraz rozrząd kompletny z pompą wody, po razie klocki i raz tylne tarcze, pasek wieloklinowy, termostat i gumy łaczników z przodu. Teraz dodatkowo włacznik rozrusznika.

    Większość rzeczy to eksploatacja jak widać i awaria jeszcze mi się nie zdarzyła.

  5. > Ja tam pompy w 16V nie ruszałem ,jest dobra narazie .Wymienie za rok z płynem najwyżej

    > profilaktycznie.

    I tak i nie, bo wymieniać rozrząd i zostawić starą pompę? Tym bardziej, że w tym moim 1.4 wymiana rozrządu to masakra, tyle miejsca dookoła a oni wcisnęli to zdecydowanie za blisko prawej ścianki komory silnika.

  6. ja w swojego 1.4 16V załadowałem niespełna miesiąc temu kompletny rozrząd Ruville z pompą wody i . . . . rozczarowanie słyszę w samochodzie jakiś szum, który wygląda na pompę wody.

    Nie wiem czy tylko u mnie taki pech czy ogólnie nie ten zestaw zakupiłem

    Tak dla Twojej wiadomości

  7. > Jak ja to lubię Ludzie, tak się samochodów już NIE naprawia! Łatwo jest pisać "Kup czujnik i

    > wymień" ale ten czujnik kosztuje, a może być conajmniej kilka innych rzeczy związanych z tym

    > czujnikiem a nie wymagających jego wymiany, nie licząc tego że problem może leżeć zupełnie

    > gdzie indziej. A potem płacz bo części drogie, wymienione i dalej nie działa. Ale zresztą -

    > nie moje auto, nie mój problem i nie moje pieniądze. Kiedyś ja też na potęgę wymieniałem

    > świece, cewki, moduły i czujniki, bo wydawało mi się, że się znam, tylko że raczej nigdy nie

    > udawało się trafić przyczyny problemu.

    . . . co nie oznacza że CLIP prawdę Ci powie.

    Miałem u siebie problem i po podpięciu pod kompa pokazało błąd

    "054 IMMOBILIZER - zasilanie pierścienia czytnika, zwarcie do zasilania + 12V"

    a przy okazji obsługi sezonowej rozebrany został rozrusznik i wymieniony włącznik rozrusznika i tematu nie ma.

    Gdybym poszedł myślą przewodnią CLIPa zacząłbym dłubać przy lajzerze

  8. co do Laguny to i ja Ci coś napiszę.

    Nie patrz na wytarcia nadmierne bo znam Megane III (z 2010 roku), której koło kierownicy wygląda jakby przejechało ponad 300kkm. To samo reflektory przednie. Firmowe auto z 2007 roku miało wymieniane lewy i prawy reflektor ze względu na wyblaknięcie odbłyśnika, upalenie kostek, brak zaślepki która powodowała wdarcie się dużej wilgoci. Więc o czym to świadczy że był bity ?

    I jeszcze stwierdzenie, że francowate są finansowożerne. Mam od 2 lat szczeniaka z 2001 roku i auto do tej pory bezawaryjne.

  9. > czy dobrze obstawiam pompę sprzęgła?

    raczej tak to zazwyczaj tak właśnie wygląda

    > wysprzeglik został stary,kumpel stwierdził ze skoro nie

    > cieknie i chodzi dobrze,to nie ma co zmieniac

    i dla mnie to błąd bo skoro wymienia się kompletne sprzęgło to kwota za wysprzęglik w porównaniu do ewentualnej późniejszej ponownej wymiany jest nie adekwatny

  10. > imho rozrusznik

    > wystarczy ze mocniej klapą trzaśniesz i juz wraca do żywych

    odgrzewam temat

    podczas obsługi sezonowej, przy okazji wymiany rozrządu rozebrany został rozrusznik i wymieniony włącznik rozrusznika no i o radości moja problem się skończył.

    Dziwi mnie jedynie fakt, że komputer pokazywał problem z "lajzerem"

    Tak czy siak znów ciesze się z jazdy moim szczeniakiem

  11. > koledzy szybkie pytanie

    > czy w scenicu 2,0 8v gdzie oryginalna skrzynia ma oznaczenie JC5

    > da rade zamontować skrzynie z meganki 1,6 o oznaczeniu JB3

    > ???

    masz tu skan książki serii WKŁ naprawa samochodu Renault ale . . . w specyfikacji nie widzę 2.0 8V

    286813905-scenic.jpg

    post-79117-14352519883192_thumb.jpg

  12. > No właśnie dlatego pytam.

    > W benzynie ten przód mnie niepokoi,

    na zdjęciu nr 4 przód faktycznie wygląda jakby składany był z trzech.

    Ta szpara między prawym błotnikiem, maską a zderzakiem chyba nie jest oryginalna ale tu szukaj pomocy w kącikowiczach co mają takie modele

  13. > Co tanio ? Ty byś pewnie malował cały samochód z OC.

    całego nie, ale jak Ci wcześniej pisałem warto wcieniować się w element sąsiedni wtedy róznicy nie ma. Tak miałem z przednim błotnikiem i tyle.

  14. > Nie wiem co to jest krańcówka, muszę trochę poczytać o tym. Czy jeżeli wymienię zamek bagażnika to

    > również wymienię tą krańcówkę? gdzie ona się znajduję z grubsza?

    to mój stary temat dotyczący tego tematu KLIK , a krańcówka to taki "guziczek" gumowy z zewnątrz, który jest przy każdych drzwiach w każdym aucie.

  15. zacząłbym od przeglądu krańcówek łącznie z tą od pokrywy tył.

    Jakis czas temu miałem przypadek że podczas jazdy w moim szczeniaku otwierał się i zamykał co chwilę centralny sygnalizując poprzez zapalenie na chwilę oświetlenia wew. jakby drzwi były otwarte.

    Wymieniłem podejrzaną krańcówkę ale i tak winna była inna krańcówka od pokrywy bagażnika.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.