ludkis

Problem rozwiązany u mechanika. Nie wiadomo czemu przestawił się rozrząd. Po ustawieniu na razie wszystko jest OK.

Witam. Dotychczas nie narzekałem na Bravke i właściwie to ją chwaliłem, ale ostatnio mnie zawiodła. Autko ma przejechane 194 tys km. Jechałem sobie z traski i nagle poczułem jakby mi moc spadła. Auto nie chciało się rozpędzać, znaczy się nie tak jak "normalnie" jak by ktoś mi przyczepkę dopiął. Byłem od domciu jakieś 280 km więc stres zagościł w serduchu. Zatrzymałem się i słyszę, że wydech głośniej pracuje i dodatkowo jakby silnik przebierał. Dojechałem szczęśliwie do domu - auto nie gasło, a jak gasiłem odpalało.Problem z tą głośną praca wydechu brakiem mocy i nierówną pracą. Jak mu wcisnąłem porządnie w gas to max to 5000 obrotów nie da się zamknąć obrotomierza. Pierwszy trop to katalizator, bo może padł i jest przypchany, ale takie się coś jeszcze pojawiło, że jak pod maska się posłucha i przygazuje to słychać taki metaliczny odgłos jakby od strony kolektora wydechowego. Oddałem auto do kolegi do warsztatu, ale po pierwszych oględzinach stwierdził, że to coś z silnika, że się albo panewa na wale obróciła, albo łożyska na wałkach rozrządu rozpadły. O ten odgłos chodzi... Co wy myślicie? Pozdr.

> Próbowałeś triku z obrceniem pistoletu o 90/180* ? Próbowałem wszystkiego. Z tyłu z boku. Z dystrybutora i z kanistra. Ciagle to samo....

Problem polega na tym, że nie mogę zatankować normalnie paliwa. Po kilku litrach pistolet odbija. Tankuję za 100 płn chyba z 10 min. Czasami wręcz paliwo się wylewa. Rozbieralem wlew. Jest to rura w rurze. Nie rozumiem za bardzo patrząc na jego budowę i sposób montowania gdzie powietrze powinno być wydmuchiwane. Wymontowałem w końcu cały bak. Jest u góry niby odpowietrznik i wychodzi z niego rurka która wchodzi znowu do baku. Wszystko jest niby drożne. Nie wiem, nie kumam pomocy szukam. Ma ktoś może jakiś pomysł?

Pytanko mam klimę "półautomat: w fiacie. Nabiłem klimatyzacje i generalnie dmucha i wieje takim dosyć sobie zimnym powietrzem, ale bez przerwy włacza sie i wyłacza kompresor. Wiecznie magiczny pstyk i moc auta spada, potem pstyk i rośnie i tak cały czas... Czy tak powinno być?