Skocz do zawartości

PavvelM

użytkownik
  • Liczba zawartości

    851
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez PavvelM

  1. miałem taki sam problem tylko pojawiał mi się błąd chyba F3 rozebrałem i okazało się że puścił zgrzew drutu  na grzałce. Skręciłem to miedzianym drutem lutowanie mogło by puścić innego pomysłu nie miałem. Działa jak oryginał :)

    poniżej zdjecie:

    post-151047-0-07234100-1450113172_thumb.jpg

  2. Osobiście złego słowa na LPR nie mogę powiedzieć, może trafiłeś na felerną sztukę. Jeżdżę spokojnie i może w tym sęk smile.gif że u mnie się spisują. Ostatnio założyłem siostrze też LPR i jak na razie nie narzeka.

    Pdejrzewam że ile użytkowników tyle będzie opinni smile.gif

  3. O kurcze jeszcze przebieg znikomy jakdla Diesla troszkę bym się wkurzył a twoim miejscu. Dieslem fajnie się jeździ ale prywatnie wystrzegam się go bo naprawy kosztowne frown.gif

  4. Komunikat pojawił się jakiś czas po założeniu instalacji, czy to był mesiąc, tydzień po nie pamiętam. Natomiast nie było to zaraz po wyjechaniu od instalatora.

    Uciebie może pojawiło się to dopiero teraz bo ECU renault potrafi długo korygować takie błędy.

    Mi w megance nigdy niezapalił się check mimo iż jeździłem na zbyt ubogiej lub zbyt bogatej mieszance.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.