robert2609
-
Liczba zawartości
1 319 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez robert2609
-
-
Jak to dobrze że nie zdecydowałem się na 1,5 a zostałem przy 1,4 tam z tą turbo-dziurą idzie żyć można to obejść umiejętnie pedałem gazu.
Trochę nad tym mi zeszło ale teraz jest dobrze rzadko zdarza mi się efekt buuuu
-
Miałem podobnie po zakupie Yarisa dla żony walczyłem koło miesiąca zamiana opon,wymiana na nowe,kupiłem felgę co prawda używkę i dalej wibracje mechanik rozkłada ręce nie widzi w półosi,przegubach,tarczy problemu odsyła do wulkanizatora.
Okazało się że walnięta była 1 felga a gdy kupiłem używkę pech chciał że też walnięta.
Zakup nowej rozwiązał problem,nie wiem czy ten samochód tak czuły bo fachowcy nie dowierzali co do felgi.
-
Tak podczas parowania w telefonie jest pytanie czy udostępnić kontakty z automatu jest tam tzw.ptaszek.
Klikam paruje i za chwilę jakiś tam komunikat o transferze a po chwili kolejny i teraz nie wiem chyba będę musiał robić zrobić zdjęcie tych komunikatów.
Dziwne jest to,że nie mogę znaleźć nazwy telefonu jaki jest połączony,po poprzedniej właścicielce napotkałem gdzieś w ustawieniach napis ''phone Ania'' usunąłem to myśląc że sparuje swój,bo w sumie po co mi wyżej wymieniony napis...
-
Powitać.
Jak wyżej telefon sparowany można dzwonić jedynie wybierając z książki w telefonie,tak samo z odbieraniem nie ma imion tylko wyświetla numery w radio.
Próbowałem parować kilka razy,dwa inne telefony i nic się nie dzieje.
Telefony praktycznie roczne nie jakieś tam zabytki...
Auto to Yaris 2018r. radyjko zwykłe nie dotykowe.
Instrukcja skąpo opisuje no i język angielski
-
A ja się tak wtrącę,zakupiłem dla żony Yaris 50kkm nalotu z 2017 auto. Było to w lizingu oddane do ASO wzięte nowe jeździła sobie żona dewelopera jakiegoś tam....
Historia auta udostępniona i ostatnia wymiana oleju styczeń 2020 przy 44kkm obecnie 50500 olej oryginał Toyota 0W20 wymieniać to czy zostawić i lato przejeździć? Do jesieni jakieś 6kkm się zrobi.
Nie potrafili mi w ASO odpowiedzieć dlaczego ostatni rok zrobiono tylko 6kkm mówią że trzeba by było zapytać Pani co jeździła haha...
-
W TSI trzeba umieć przewidywać i trochę inaczej obchodzić się z pedałem gazu a turbo-dziura będzie mniej "aktywna"
.
Też miałem z tym problem na początku użytkowania ale trochę się podszkoliłem.
-
Ku..a moja Oktavia 2018r. 1.4tsi i teraz na to się nadziałem,przeczytałem cały wątek wiem na pewno ,że na zbiorniczku jest namalowana książka i napis G13. Jakoś pod jesień zerkałem i było lekko poniżej max. płynu to dolałem z 150ml petrygo różowego a dopiero później doczytałem ,że siedzi tam G13
.
Nic się nie dzieje z płynem jutro popatrzę czy jest napis mówiący coś o tym woreczku...
-
To wlej ten pozostały litr przy następnej wymianie dolej z nowej bańki 3L. i po sprawie
już nie bądź aptekarzem są typy ludzi co jeżdżą autami po 3lata dopuki nie nakręcą 20kkm które podaje producent.....
-
Widzę ,że stary wątek w którym brałem kiedyś udział hehe. Otóż po lanosie już nie ma śladu a tam wycieraczki szkieletowe Motgumy dawały radę , później też szkieletowe w meganie 2 były ok ,ale już w meganie 3 płaskie niestety nie
i zostały odesłane sprzedawcy.
Obecnie w oktavii i fieście siedzą od roku HQ Automotive płaskie za niewiele ponad 70zł za kpl. na przód i powiem , że dają rady- ciche , dobrze zbierają w oktavii nawet przy 170km/h nie podrywało ich i idealnie czyściły szybę...
Także mogę polecić.
-
Teraz, robert2609 napisał:
Właśnie wczoraj sobie sprawiłem Boscha GDS 250 LI próby były od razu odkręcił wszystkie koła po lecie co prawda z Fiesty 5 ale poradził,dla próby jeszcze próbowałem poluzować amortyzator od zwrotnicy dał radę,dolna śruba sworznia nie ruszana od nowości też ale za drugim podejściem trochę trzeba było przytrzymać...
Następna próba kół przy Skodzie za jakiś czas tam są alu felgi zobaczymy.
Właśnie skłoniłem się do Boscha mam już wiertarko- wkrętarkę do tego ładowarkę+ 3szt. baterii 4.0 ah
I nie chciałem dokupować innej marki.
-
Tam też były cyrki.
Teraz mam TSI ale 1.4 na pasku jestem bardzo zadowolony z dynamiki i spalania....
-
1.2 Tce? Jak go kupowałem jeszcze nie było aż tak nagłośnienie ale około 3mc od kupna zaczęła się plaga i to na skalę europejską...
-
Otóż ASO przed sprzedażą wymieniło kpl.rozrząd w tym silniku a to jak się okazuje wada konstrukcji tego silnika nie zostało mi to powiedziane choć zapytałem czy coś działo się z autem przez czas eksploatacji....
Odpuściłem bo nie mam czasu na ciąganie się po prawnikach czy innych instytucjach,sprzedałem po dwóch latach eksploatacji w między czasie doszedł problem zwiększonego poboru oleju więc nie było sensu wiązać się z tym samochodem i marką dalej.
Chociaż z poprzedniego modelu tego producenta byłem zadowolony
-
Jestem posiadaczem drugiego auta demo,po pierwszym mimo niskiego przebiegu nie byłem zadowolony( wręcz dość istotna rzecz została ukryta przez sprzedawcę co wyszło na kolejnym przeglądzie w ASO) no i naklejki były po usunięciu widoczne pod odpowiednim kontem padania słońca,można było przeczytać wszystko...
Drugie już jest ok,fakt było polerowane ale nie widzę żadnych śladów no i tu byłem mądrzejszy przy kupnie i poprosiłem o wgląd na elektroniczną książkę pojazdu.
Auto kupione też roczne z większym przebiegiem ale nie mam do czego się przyczepić,no można bo coś skrzypi w przednim zawieszeniu przy małych prędkościach ale ponoć każda Skoda skrzypi
-
Ale gościa zasypali pytaniami aż nic nie odzywa się , chyba czyta podpowiedź i idzie do auta sprawdzać.
-
1,4 TSI 150 ps Oktavia 3 nie mam żadnych kangórków silnik cyka metalicznie na wolnych obrotach ale taki jego urok za to robi dobrą robotę jak w dynamice tak i w spalaniu.
-
W dwóch autach już po dwóch wymianach siedzą Delphi ,jeden model francuski , drugi niemiecki.
Nic złego nie zauważyłem kupuj zakładaj i ciesz się jazdą.
-
1
-
-
Stylon a mógłbyś coś mi też sprawdzić w mojej O3 szczegóły na priv bym napisał?
-
16 godzin temu, kaczorek79 napisał:
Nawet mniej.
Potwierdzam ma Ok 3 z 1.4 150ps moje doświadczenia z zużyciem Bp. Nigdy jeszcze mi 7 nie wypiła ostatnia trasa ponad 1700km przez całe Niemcy to 5,6l tankowane do pierwszego odbicia komp pokazał 5,9l prędkości różne średnie 120km/h.
Jestem z tego autka bardzo zadowolony.
-
Dnia 26.08.2020 o 21:07, czachabrava napisał:
Pewnie ma więcej, u mnie z fabrycznych 140KM i 250Nm wyszło 148KM i 260Nm.
No nie ukrywam bo jedzie super.
Problem w tym,że u mnie w regionie ciężko o kogoś kumatego a dać żeby spaprał to lepiej nie ruszać.
Jedno co mi przeszkadza to przy przyspieszaniu na ułamek sekundy silnik zamuli i dopiero ciągnie tzw. turbo dziura no chyba że u innych użytkowników to nie występuje...
Ale gdy przyspieszam z tempomatu to już tego niema hmm dziwne.
A dlaczego nie chciałbyś drugi raz robić hipa w 1.4 słabo wyczuwalna różnica?
-
Widzę masz z TSI 1.2 i 1.4 w którym robiłeś?Tak dumam u siebie mam oktavię 3 właśnie gwarancja się skończyła 1,4 150ps ale chyba ma więcej bo rwie jak głupia i nie wiem czy jeszcze ją szprycować...
-
Witam.
Jak już wątek rozpoczęty to zapytam; aplikacja w telefonie Spotify wyświetla na ekranie samochodu Okravia 3 lecz nie chce się uruchomić dlaczego? druga sprawa to WhatsApp daję w ustawieniach AU aby był widoczny na ekranie wyświetlacza a nie jest też nie wiem dlaczego? ma ktoś wiedzę jak to uruchomić by zadziałało? z góry dziękuję
-
A tak z ciekawości badał ktoś oktavię 1.4 tsi 150ps na hamowni? Czy jest ponad to co podaje producent,jeśli mniejsze moce miały nadwyżki to czy tu też występuje?
-
2 godziny temu, prawoimotoryzacja napisał:
W kombi czy liftback? W kombi chyba takiej nie było.
liftback
Sposób na kuny- odstraszanie
w Motokącik
Napisano
U mnie wiszą 2worki kudłów psa+ spryskana komora silnika preparatem K2 dedykowanym na takich gości.
Jedyny minus to lepka tą substancja ale francy już więcej nie było....