Fatal
-
Liczba zawartości
1 610 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Fatal
-
-
> czym potraktowac przed malowaniem?
Pęknięcia trzeba skuć w literę V , jak skujesz to troszkę gipsu i na to troszke gruzu ( kamyków ) siatka i tak około dwóch razy będzie ok , oczywiście na końcu wykończenie czyli wy gipsować i gładz
, robiłem tak u znajomych około 10 lat temu i wszystko jest ok , także polecam , trochę pracy ale efekt jest na ładnych pare lat pozdrawiam Fatal
-
> sama uszczelka jest na wcisk bo szyba jest klejona do klapy; ja wywaliłem tę uszczelkę bo tylko syf
> się pod nią zbiera i potem rdzewieje blacha jak u Ciebie
ok już wszystko wiem
dzięki za pomoc pozdrawiam Fatal
-
> Witajcie,
> Chcialbym w swojej primerce zabezpieczyc podwozie. Autko z 1997roku pewnie wiekszosc powie, ze nie
> warto. Jeszcze, ze dwa lata chcialbym ja uzytkowac wiec postanowilem to samodzielnie zrobic
> domowymi sposobami. Jakie srodki kupic, na co zwracac uwage itp?
Witka
Ja używałem szwedzkich środków i jestem mega zadowolony POLECAM , może drogo ale warto
http://allegro.pl/profesjonalna-antykorozja-noxudol-900-20l-polecam-i3322713320.html
zapodałem CI linka , ale ja kupiłem 5 litrowe wiadro
no i oczywiście zakupiłem odrdzewiacz i środki do progów teraz po trzech latach będę zaglądał co tam słychać i jak coś poprawię
, zaglądałem około 6 miesięcy temu i było OK pozdrawiam Fatal
-
Witam
Panowie otóż iż
troszkę mi rdzewieje klapa , chciałem zerwać uszczelkę ( tą która jest na dole przy szybie ) aby się dobrze dostać do blachy czeka mnie ( lakierowanko:) ) , i mam pytanie czy ona jest klejona czy tylko wciśnięta ? pozdrawiam i czekam na info , oczywiście jak na razie Punto mk1 3D
Fatal
-
> bezpiecznik jest jeden ale ze skrzynki idą 2 osobne przewody oddzielnie do każdej lampy w kolorze
> szarym
To jak myślisz co może być nie tak , skoro dwa przeciwmgielne nie działają ?
pozdrawiam
-
> Światło p-mgielne jest tylko w jednej lampie - tylna lewa w drugiej jest światło cofania.
Pituś tutaj koledzy maja racje , mam dwa światła cofania i przeciwmgielne
także pomyliłeś się chyba z innym autem Pytanie tylko czy z jednej lampy do drugiej idzie zasilanie czy idą dwa osobne przewody ze skrzynki z bezpiecznikami
pozdrawiam
Fatal
-
> Lampy z tyłu do sprawdzenia. Na 99% będą skorodowane styki w oprawce żarówki.
Ale myślisz że dwie na raz , chyba że w jednej jest łączenie do drugiej ?
pozdrawiam
-
Witam
Potrzebuje pomocy
Nie działają mi światła przeciwmgielne z tyłu
, sprawdzałem już bezpiecznik i jest ok , jak nacisnę przycisk od świateł to się świeci dioda żółta , co mam jeszcze sprawdzić lub jak idzie instalacja oświetlenia tych świateł Bardzo proszę o pomoc
dzięki i pozdrawiam Fatal
-
podjechać podłączyć pod kompa , miałem podobne sytuacje i u mnie walnienta była pamięć w kompie ( ulotna ) tak mi powiedzieli w serwisie , wymienili mi kość pamięci i wszystko śmiga jak ta lala
pozdrawiam Fatal
-
> tak, po lewej od kierownicy
dzieki chłopaki
DZIAŁA wymiana bezpiecznika pomogła pozdrawiam , szerokości
i do przodu -
> nie. zwykle lewa przednia z prawa tylna jeden bezpiecznik + prawa przednia z lewa tylna drugi
> bezpiecznik.
O widzisz nawet nie wiedziałem
człowiek uczy się całe życie , a kropka mam już 6 lat , sprawdze , a w której skrzynce jest ten bezpiecznik , to jest ta skrzynka pod kierownicą ? pozdrawiam i dzieki za info
-
> sprawdź czy na kostce jest napięcie - szaroczarny to światła mijania, ewentualnie bezpiecznik w
> kabinie jeśli nie ma napięcia na kostce
Ale to każda lampa ma swój bezpiecznik ?
-
Witka
Panowie mam problem , mianowicie nie świeci mi żarówka w lewej lampie ( od strony kierowcy ) , stara żarówka była spalona , wymieniam na nową i zong
nie świeci , ma ktoś może układ kabli jak tam idą bo chciałby to pomierzyć , gdzies miałem księgę w pdf ale mi ją zwiało prosze o pomoc dzieki
pozdrawiam Fatal
-
Nic nie lakieruj , spartaczą CI tak jak mnie i będziesz tylko wyzywał , a kasa pójdzie w błoto , porób zaprawki i zostaw oryginalny lakier , nic nie maluj bo będziesz miał za rok rdzę , ja oddałem samochód do niby super fachowca jakim jest żurawski i bubel totalny , żałuje jak nic tej decyzji
JA CIE TYLKO PROSZĘ NIE LAKIERUJ pozdrawiam Fatal
-
> 307 w benie nie jest złym rozwiązaniem, będzie bardziej skomplikowany niż punciak,ale nadal wiele
> spraw sam zrobisz. Nie łaś się na najtańsze egzemplarze, nie łaś się na super mega wypaśne
> wersje, wtedy ryzyko się zmniejszy, bo da się zakupić wtedy ładne 307 z polskiej sieci
> sprzedaży, często z udokumentowanym stanem licznika (co do tego mogę pomóc jak byś
> chciał-priv). Będzie np miał elektr z przodu i klimę w manualu _wiadomo abs,alarm,central.
części już patrzyłem , nie jest zle
, tu masz racje nie patrze na super okazje i nie napalam się co do wypasu bo mnie to nie rajcuje , więc wybór będzie odbywał się bez emocji , jak na dzień dzisiejszy mam kropka pozdrawiam Fatal
-
No tak też myślę że to wszystko zależy od szczęścia , jak się trafi , bo opinie są rózne , pytam ponieważ nie chcę wtopy iż samochód się zepsuje np. jakiś altek padnie i będę musiał przygotować jakieś 800 zl , do tej pory śmigałem i śmigam
punciakiem i wiecie jak jest częsci tanie jak barszczy , sam sobie mogę zrobić z podpowiedzią kolegów na forum i jadę dalej , a w 307 może już nie być tak różowo , ktoś zapyta po co zmieniam samochód jeśli mam i śmiga , a więc po to iż 16 latek w kropku już swoje robi , no i chciałbym coś z gazem , bo bardzo dużo wydajemy na paliwo , więc może by coś troszku człowiek zaoszczędził pozdrawiam
-
> który silnik?
> KJO z IKP ma 307 z gazem - z nim pogadaj
No coś słyszałem że najlepszy silnik do zagazowania to 1.6
ale nie jestem pewien więc wole dopytać -
Witka
Zamierzam zmienić samochód na Peugota 307 i go zagazować
, co o tym myślicie ? i jakie jest wasze zdanie o tej marce , jak z częsciami do tej bryki no i jaki silniki do zagazowania ? dzięki za rady i porady
pozdrawiam Fatal
-
> Jeszcze nie wiem jak :-). Nie wiem czy tak było cały czas czy tam cos nie nie odkręciło i przerwa
> się zwiększyła. Jak go kupiłem palił dobrze. Teraz tez niby jest dobrze choć nie do końca.
> Jeśli temperatura spada bliżej zera ma jakieś odbicia i po nocy jakoś ciężko mu się zebrać do
> równej pracy ;-). Wszędzie pisze o szczelinie do 1 mm więc może to jakiś trop :-) w końcu bez
> celu tego nie pisali. A może któryś z kolegów oriętuje się lub miał taki przypadek chodzi mi o
> większą przerwę na tym czujniku i jakie są tego objawy?
zostaw tak jak jest oryginalnie
-
> Jak w temacie mam pytanie dotyczące czujnika położenia wału w punto 1, wszędzie gdzie się
> doszukałem odległość pomiędzy czujnikiem a kołem ma być od 0,5 do 1,5 mm. I tu mam pytanie z
> ciekawości sprawdziłem u siebie i jest około 4 mm i jeździ. więc jak to jest z tym
> czujnikiem?? ? I czy może być to przyczyną nierównej pracy na zimnym silniku ale tylko przy
> temperaturach około 0. Po rozgrzaniu silnika jest już ok.
Witam
Ja mam chyba bliżej niz 4 mm
ale mi wszystko teraz działa ok , wydaje mi sie ze masz problem z silniczkiem krokowym , ale to tylko moje uwagi pozdrawiam Fatal
-
> Wszystko co nie jest chińskie jest nieoryginalne
-
Kupiłem sobie na zapas
ja byłem w lidlu Sosnowiec - ludwik i było ich chyba z 40 szt około godz. 9.30 także chyba nie bylo tak zle ciekawy jestem czy sprzedały sie wszystkie pozdro mam nadzieję że zadziala np z dwa lata poniewaz teraz nie potrzebuje mam 3 letni akumulator ale kupiłem niech leży
, robiłem tak u znajomych około 10 lat temu i wszystko jest ok , także polecam , trochę pracy ale efekt jest na ładnych pare lat 
, sprawdzałem już bezpiecznik i jest ok , jak nacisnę przycisk od świateł to się świeci dioda żółta 
rysy (pekniecia) skurczowe tynku
w Zrób to sam
Napisano
> jakiego gruzu??? to sa pekniecia na 1/10mm szerokie i maks 3-4mm glebokie (a tynki miejscami maja
> nawet 5cm, zeby plaszczyzny, katy i piony wyprowadzic), tzw. skurczowe.
chodzi o jakieś drobniutkie kamyczki , aby sie złapały zaprawy i siatki