WoWo001
-
Liczba zawartości
1 727 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez WoWo001
-
-
Kilka pytań na temat napędu jak w temacie:
1) jak zbudowany jest układ (dwa wały połączone pompą)
2) jak serwisować (olejowo? sam most czy gdzieś jeszzce zmienia się olej/płyn)
3) jak rozdzielana jest moc/moment
Czy to potrafi kręcić bączki na śniegu?
-
Jak.chcesz dokonac manewru skretu w lewo na jakimkolwiek skrzyzowaniu z ruchem okreznym zwanym rondem.
Rondo to też skrzyżowanie. Za każdym razem zmieniając kierunek ruchu włączasz kierunkowskaz. Włąśnei z tego powodu.
-
chętnie Ci wytłumaczę. Napisz tylko, w którym miesjcu wjeżdzasz na rodno.
-
A jak chcę skręcić w prawo po trzech okrążeniach, to cały czas powinienem mieć włączony prawy?
Jeśli jeździsz Lanborgini to zasady Cię nie obowiązują
-
A jak wjeżdżasz na rondo i skręcasz na nim w lewo to który pas przed rondem zajmujesz? Lewy?
Polecam obejrzeć wszystkie trzy odcinki. Sporo wyjaśniają
OBOJĘTNIE o ile znaki poziome nie stanowią inaczej.
Ja wjeżdzam na pas mniej zapchany. Jadąc lewym zawsze musisz pamiętać, że jadący z prawej ma pierwszeństwo i może kontynuować jazdę przecinająć tor Twojego zjazdu.
-
- wiemy, że rondo opuszcza się z zewnętrznego pasa BŁĄD
- wiemy, że mogę po rondzie jeździć w koło zewnętrznym pasem aż do dowolnego zjazdu ZEWNĘTRZNYM I WEWNĘTRZNYM
- wiemy, że nie używam kierunkowskazów podczas wjazdu na rondo BŁĄD
- wiemy, że sygnalizujemy zjazd z ronda prawy kierunkowskazem (po wcześniejszym zajęciu ZEWNętrznego pasa) NIE MUSISZ ZAJMOWAĆ ZEWNĘTRZNEGO PASA
Czy jeśli zjazd (droga wylotowa z ronda) ma więcej niż jeden pas to czy można zając dowolny? TAK
Czy jadąc zewnętrznym pasem ronda, zjeżdżając z niego, zajmując lewy pas na drodze wylotowej ale nie przekraczając linii ciągłej jadę prawidłowo? TAK
-
Jakie warsztaty polecacie? Opinie, opisy mile widziane.
Pacjent: Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4
Pozdrawiam,
-
Heh. Oglądałem bo blisko domu, dwie dzielnice dalej.
Odpuszczam powoli AR. Niestety podaż jest znikoma a auta w bardzo złym stanie.
Chyba będzie niestety nudna Insignia 2.8 V6 turbo
Za to salon PL i 4x4 w automacie
-
Nie wiem czy z AK... ale cena trochę przesadzona...
Nim kupiłem swoją to tą też oglądałem...
Priv
-
ten silnik nie cieszy się dobą opinią..
-
a 3.0 v6??? Co to za motor?
taki jak tu:
-
Ktoś zna?
Podobno robiona przez Marcina..
-
Maly update-wczoraj pęknął blok silnika
Auto chyba na szrot.. -
Gość chyba z ceną na głowę upadł... np.: http://allegro.pl/show_item.php?item=6341778909#69cc73daec
bardzo ładna.. Który upadł na głowę?
-
smietnik jak śmietnik tylko Janusz naprawił to auto aby nie naprawić porządnie tylko zarobić.
Dokładnie. Auto można było ładnie naprawić. Wymienić drzwi a resztę porżadnie naprawić i pomalować ale to dla siebie, a nie na handel..
-
Był silnik 203KM, czy gość kW wpisał jako KM?
Nie. To jakiś remap.
PS jeśli wpisałby kW to byłoby na odwrót
-
Czyli potwierdza sie to co napisalem. Polecam odrzucic handlarzy wszystkich! A skoncentrowac sie na os prywatnych ale wtedy wybor maly.
Ja odrzucam na początku auta od handlarzy ale ten był kilka ulic dalej, poza tym Ti.
Tak jak piszesz. 159 w benzynie to w ogóle biały kruk a w wersji jak wyżej nawet za granicą rzadko spotykany.
-
Czyli nie tylko to co na zdjęciach?
Lakier różni się na łączeniach blach, próg jest szapchlowany tak że z daleka widać nierówności, pomijam wielkość szpar lewa vs prawa.
Auto stało przed firmą. Sam obejrzałem, i po 5 min odjechałem. Nawet nie prosiłem tego gościa.
-
Byłem, oglądałem. TOTALNY ULEP. Omijać z daleka
:no: -
Jaki miałeś silnik? Który rok?
-
Mam zdjęcia. Auto ma uszkodzone cały prawy bok. Wystrzeliły poduszki boczne i kurtynowe. Drzwi dostały najbardziej i zostały wymienione. Reszta naprawiana, czyli błotniki i próg. Auto podobno proste ale wygląda na obcierkę a nie uderzenie bokiem. Tak czy inaczej sprawdzić trzeba, może w serwisie dowiem się więcej. Poniżej zdjęcia:
-
W sumie nie ale gdzieś z tyłu głowy męczy myśl że to Golf w przebraniu a jak każdy fan motoryzacji staram sie unikać VW :D
Chcesz kupić? :D
-
W tej alfie nigdy nie było busso. To 3,2 to silnik GM.
Wiem, wiem. Ten silnik to wydymka Holdena.
-
Ja nie twierdzę że to igła, prosiłem tylko o ocenę ze zdjęć, które rzeczywiście są niewyraźne i cieżko coś na ich temat powiedzieć..
Sprawa jest prosta. Jeśli nie szukasz jakiegoś pazdziocha w stylu Passata albo Insigni, lub auta mało popularnego, jesteś skazany na handlarzy i auta które mogły lub miały przygody blacharskie. Przecież Alfa to gówno i żaden normalny Polak tego nie kupi, bo to przecież zwykły Fiat, bez rodowodu, historii i stylu.
Prawdziwy Polak sika za Paskiem w tedeiku, najlepiej b5, zielona butla w kombi, bo na takie lecą laski na wsi.
A wracając do tematu. Co wy z tym mokrym autem?! Co z tego ze mokre? Tak czy inaczej chce pojechać i obejrzeć. Pogadam z Januszem i zobaczymy co powie, jak wyglądają zdjęcia auta przed naprawą. Gość nie ma nic przeciwko wizycie w ASO, więc tez sprawdzę.
Pytanie: czy ASO lub warsztat niezależny jest w stanie sprawdzić elektronicznie przebieg auta? Jest on zapisywany gdzieś niezależnie w 159?
Auto chyba na szrot..![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif)
Napęd 4x4 Haldex IV gen - Insignia pytania
w Motokącik
Napisano
Ja mogę wyłączyć ESP (przynajmniej tak mówi guzik
)