Skocz do zawartości

patyk5

użytkownik
  • Liczba zawartości

    147
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez patyk5

  1. Większych bajek nie czytałem jak to z 1v zrobiło się 12, ten od pomiaru niech sobie wyczyści klemy papierem ściernym i z 1v zrobi się 11,do

    Reformatorów baterii, niech się który pochwali jaki procent pojemności udało mu się odzyskać. Bateria 10 letnia potrafi mieć 10v napięcia

    i szczątek pojemności.

    • Lubię to 1
  2. > Cele w bezobsługowym są właśnie zamknięte w zasadzie na głucho... Jest zaworek bezpieczeństwa który

    > otwiera się przy nadmiernym ciśnieniu( przy sprawnej instalacji - napięciu nieprzekraczającym

    > 14,4 V - wcale). Właśnie dlatego elektrolitu prawie nie ubywa. Po paru latach nawet jak

    > odsłonią się górne powierzchnie płyt to i tak będzie to niczym w porównaniu do ,,głupoty''

    > obsługiwania. Już tłumaczę dlaczego.

    > - Nic się nie stanie poza utratą kilku amperogodzin i nieco słabszym prądzie rozruchowym. Natomiast

    > dolewanie wody rozrzedza elektrolit - dolewanie kwasu jest niedopuszczalne!(innymi słowy źle

    > lub gorzej). Nawet posługując się aerometrem i voltomierzem nie jesteś w stanie przewidzieć

    > faktycznego wysycenia płyt siarczkiem ołowiu - potem w skutek ładowania gęstość wzrośnie

    > powyżej magicznego 1,28 i czarny żur załatwi ci akumulator w ciągu kilku godzin(osypią się

    > płyty i zrobią zwarcie między płytami). Przerabiałem temat wielokrotnie (głównie z motocyklami

    > ale kilka samochodowych też). Teraz mam 8 rok bezobsługowy w skodzie i się śmieję ( tylko, że

    > w skodzie napięcie ładowania fabrycznie nie przekracza 14V co korzystnie przekłada się na

    > długowieczność żarówek i aku).

    I tu kolega dotknął sedna-jeśli ktoś myśli,że paruje mu tylko woda to jest w błędzie. W bezobsługowych są dodatki które powodują brak bulgotania zlosnik.gif parowania itd.dlatego nic nie ucieka .Od 3 lat Topla TOP i kompletny brak problemów w takiej kiszce jak felicia

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.