tygrysek86
-
Liczba zawartości
3 368 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez tygrysek86
-
-
A spark?
-
Gdzieś ucieka płyn chłodniczy. Kapie pod samochód. Coś gdzieś się poci...
Mechanik polecił proszek Xeramic.
Ktoś używał coś podobnego?
-
Bmw e46 320 323 325 328 330...
Każdy da Ci frajde bo ma tył napęd
-
cygański styl
myślisz warto ? -
o taki vw mi się podoba
https://home.mobile.de/home/index.html?customerId=464023#des_211355353
czy taki środek, kierownica były w standardzie w tym samochodzie? czy coś np.: kierownica jest z innej wersji/modelu?
-
4.4 w e39 spali tyle co topowa omega
-
opel nie ma prestiżu na wsi
a tak poważnie to omega dużo pali nawet w LPG i to opel z lat kiedy rdza je lubiła -
no i nivo, które powoduje że auto nie "siada"...
a jak z serwisem NIVO ?
-
ja wolałbym BMW.
części i ogarnięcie przez mechaników jest łatwiejsze w BMW - silniki 2.5, 2.8, 3.0 to bajka.
Dla przykładu wymiana skrzyni biegów w e39 to 300 zł + skrzynia - coś około 600 zł
A w AUDI? - bez 1500-2000 nie ma szans.
Teraz mam audi, wcześniej miałem 328Ci - lepiej wspominam BMW
Materiały wykończenia, pozycja za kierownicą , tylny napęd - plusy BMW
Plus dla AUDI - spalanie w dieslu - i na tym koniec.
Chcesz mieć frajdę to kup BMW
-
Nie coupe które kupuja dzieciaki.
oj, wypraszam sobie... chyba że tylko o e36 coupe myślałeś
-
wiesz co?
jak AkuQ jest uznawany za znawcę tematu sprzedaży samochodu to Jay od dzisiaj będzie baletnica -
no ale o GS-ach tutaj nie mowa.
Inne bolączki serii 7 e65 znacie? -
ale od BMW - po 2000 brałbym TYLKO 3.0d (czyli nic bym nie brał, bo diesla nie chce).
eee, uogólniasz...
w E90 polecają 2.0d 163KM do 2006 roku, późniejsze mają DPF ? ( chyba )
to tylko przykład, bo tez oglądałem kilka e90 przed zakupem A6.
-
pamiętam jak kupowałem e46 2.8 ci to mi żona i rodzice lamentowali że ile to będzie palić i co to w ogóle będzie i jakie to drogie w utrzymaniu i w ogóle co ja robie...
wtedy pojemność 2.8 to się taka duża wydawała... hehhe a teraz poniżej 3.0 człowiek uważa że wszystko taczka -
no nie mam presji, jestm dopiero na etapie że Audi stało się normalne, minął pierwszy szał... nie mam presji sprzedaży... ale po co byłoby mi zamieniać 3.0TDI na 3.0d w bmw serii 7...
Jak już szaleć to na dużą benzynę -
no o 3.0TDI też różnie piszą...
kupiłem i nic się nie dzieje, owszem na razie nic, ale jakoś zaryzykowałem, wliczyłem ryzyko i odłożyłem pakiet startowy -
Przy przebiegu co najmniej 350 kkm to chyba problem spotkał poprzedniego właściciela
-
Co sądzicie?
Audi mam kilka miesięcy, nic się nie dzieje - a tak wszyscy straszyli...
BMW serii 7 - nie znam - świeżo z niemiec, 745 z LPG, rok 2004 - wersja z tv i inne bajery - przebieg około 350 tyśZamiana właściwie 1:1 więc o pieniądzach nie rozmawiajmy.
Stan podobny jak u mnie - więc chyba OK - zawsze z używkami loteria
Co sądzicie o 4,4 l w BMW serii 7 ?
20l gazu to standard ?
-
Astra, to dobry wybór, ale z klimatyzacją w tej cenie i z pakietem startowym to ja bym szukał, ale modelu F, z końca produkcji (do 2002 roku)
co Ty opowiadasz?
kupiłem siostrze Astrę II z 1.6 8V z 2000 roku za 8 tyś
przebieg udokumentowany 260 tyś
Z gazem do 2020 i działającą klimatyzacją, 3 lata u poprzedniego właściciela
Za 8 tyś PLN
-
-
-
-
Astra II 1.6 8V 75KM lub 84KM
kupiłem siostrze - mega dobry samochód - utrzymany już za 8 tyś wzwyż -
dresowóz już się znudził ?
TSI to zło, TDI to kopciuch, a skoda to nie samochód.
Kup coś innego
płyn chłodniczy a ponowne wykorzystanie.
w Motokącik
Napisano
jak będzie syfik to darmowe uszczelnienie układu będzie