Skocz do zawartości

volkov

użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 652
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez volkov

  1. Czy nowe silniki się jeszcze dociera? W sensie jeździ delikatnie prze jakiś tam przebieg, nie przekracza pewnych obrotów, stara zwiększać stopniowo wraz z przebiegiem obroty i prędkości auta?

    Czy się jeździ po prostu normalnie? 

    Przez jakiś czas silnik pali trochę więcej paliwa czy nie? 

  2. No właśnie.

    Kto jakie przepisy zna. Chodzi o przepisy, o których mało kto wie.

     

    Np.:

    Kategoria prawa jazdy "B" uprawnia do ciągnięcia przyczepy ciężkiej. Nie trzeba kategorii "E". To tylko tak ogólnie, oczywiście trzeba sobie poczytać co i jak.

     

    Jak mi się coś jeszcze przypomni to dopiszę.

    A nie jest tak, że suma mas obu pojazdów nie może przekroczyć 3,5 t?

  3. Zawsze tak było. A koleś padł ofiarą przepisów, które nie są jasne, dla każdego zrozumiałe i wszyscy nie jesteśmy dobrze wyedukowani z PRD. A wszystko się sprowadza do tego, że te przepisy są często niejasne, niejednoznaczne i po prostu nieintuicyjne. 

  4. Ja też. I nawet na Vettela, od kiedy przeszedł do Ferrari patrzę milszym okiem. smile.gif

     

    Mam dokładnie tak samo :)

    Wcześniej nie za bardzo za nim przepadałem

     

    Kimi i Alonso są na 1 miejscu. 

    Nie przepadam natomiast za Hamiltonem i Rosbergiem. Oni mnie wkurzają.

    Dobrze też życzę Button-owi :)

  5. Olej ich i poinformuj, że byłeś już w tej sprawie na policji i jeśli mają jakiekolwiek wątpliwości aby skontaktowali się z najbliższym komisariatem. Na pewno pójdą :)

    A sprawy z tymi banami całkowicie nie rozumiem. Ale mniejsza o to. 

     

    Generalnie drodzy forumowicze patrzcie i oceniajcie komu sprzedajecie auto. Wiadomo, że nieraz nie jest łatwo sprzedać auto ale byle pajacowi cfaniakowi też nie ma co bo można sobie narobić bałaganu.

  6. Będę miał niedługo Focusa z tytułowym silnikiem o mocy 105 KM.

    Niestety nie jest to powalająca moc i zapewne będzie strasznym mułem. Silnik ten występuje w wersjach 85, 105 i chyba 125 KM. Jest tania metoda na podniesienie mocy do tych choćby 125 KM? Czy jest to tylko opcja softu czy jest sporo różnica konstrukcyjna?

    Co generalnie można tanio zrobić aby podnieść moc tego silnika i aby jeszcze serwis się nie zorientował i burzył.

    Dzięki za info.

  7. > Oczywiście że pisząc coś takiego nie mam na myśli średniej.

    > Dlatego porównuję dwa niedokładne wskazania.

    Czyli Twoje 6,7 legło w gruzach zlosnik.gif

    A tak na serio wcale TSI nie jest takie ekonomiczne jak się je pogoni.

    Tak samo jak np. Auris w wersji hybrydowej przy porządnym deptaniu nie należy do najbardziej ekonomicznych smile.gif

    Faktem jest jednak, że jak się jedzie jak kapelusz to TSI jak i hybrydą da się uzyskać bardzo małe spalanie. Ale mi zwykłym wolnossącym 1,6 122 KM jadąc do 120 udawało się mieć zużycie na poziomie 6,2-6,4 benzyny.

  8. Jechałem 1,2 i bym tego nie kupił.

    1,4 TSI w wersji 140 i 160 jako tako się zbiera. Choć w Tiguanie to już pomyłka. W Octavii jakoś daje radę. Ale ekonomiczny na pewno nie jest. Chyba, że się jedzie bardzo delikatnie - to tak. Ale wtedy wszystkie mało palą, nawet wolnossące 1,6.

    Jeszcze kwestia czego ktoś oczekuje. Jak do zwykłego toczenia, to da radę.

  9. Co byście wybrali? Mam dwóch pacjentów.

    Dla przykładu podam poniższe Focusy.

    1 Focus 1,6 TDCi 95 KM Trend + GOLD X

    2 Focus 1,6 TDCi 115 KM Trend

    Przede wszystkim jak się sprawdzają te silniki Diesla.

    I czy w tej słabszej wersji jakoś jedzie. Bo mocniejsza to już myślę, że może całkiem sensownie zasuwać.

    Na który byście się zdecydowali> Słabszy z lepszym wyposażeniem czy mocniejszy z gorszym?

    Jak w ogóle te nowe Focusy się sprawdzają?

  10. > ...do samochodu, który codziennie pokonuje 50 km??

    > Samochód to Seicento, opona to Dębica Vivo.

    > Będzie to jeszcze w miarę bezpieczne (mam na myśli oponę, nie samochód), czy lepiej odpuścić i

    > szukać czegoś now(sz)ego???

    Nie bo guma tez sie starzeje i traci swoje wlasciwosci.

  11. Moj wujek pare lat temu bmw 5 w niecale 3 lata przejechal prawie 430 tys kkm. Dlatego, ze nie latal samolotami i wolal jezdzic autem. Po calej Europie. Pracowal na wysokim stanowisku i po 3 latach dostawal zawsze nowe auto.

    A co do przebiegu to kumpel kupowal x5 z DE, ktore mialo niecale dwa lata i przebieg jakos ponad 160 kkm. Wygladalo prawie jak nowka.

    Sam robi nim teraz ok 10 kkm rocznie. Wiec jest roznica.

    Do tego mam w pracy kolezanke, ktorej maz sprowadza auta z zachodu. I widze jakie maja przebiegi. Sa ogromne.

    Oczywiscie nie wszyscy Niemcy, Belgowie itd. robie ogromne przebiegi. Ale te auta sa dla nas po prostu za drogie i handlarzom nie oplaca sie ich ciagnac.

    U nas zreszta tez jest podobnie. Auta pewne, z naszego salonu, z malym przebiegiem, serwisowane trzyma cene. I z reguly szybko jest sprzedawane. Ja tak sprzedalem swoje auto w bodajze 4 dni. I to mimi tego, ze mialem cene bardzo wysoka.

  12. > Dokładnie 6 miesięcy bez tygodnia

    > z tyłu w nadkolach były olbrzymie dziury, progi całkowicie zjedzone, wymiana pasa przedniego i

    > tylnego bo były pokrzywione, usuwanie rudej z całego samochodu i gruntowna odbudowa całości z

    > dbałością o najmniejsze szczegóły chociaż są 3 minimalne wady. Zaspawanie zamka z tyłu który

    > standardowo bierze w każdym sc, klepanie maski i ;milion; szczegółów wraz z konserwacją

    > podwozia

    To nie lepiej było kupić po prostu inne auto.. albo ze 3 nowe SC? zlosnik.gif

    Bez sensu. Ale z niektórymi decyzjami się nie dyskutuje. Musiał żywić wyjątkowy sentyment do tego auta.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.