Joki
-
Liczba zawartości
16 419 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Joki
-
-
Witam serdecznie.
> Pozostaje pytanie.... Co robić?
Szukać lepiej, bo chyba nie przyłożyłeś się do tego.
Mi zajęło to w wyszukiwarce mniej niż minutę.
Pozdrawiam.
-
> Joki,
> Moja miska jest 17 cm nad ziemią
Ależ nie twierdzę, że nie jest.
W 2003 nie miałem takiej opcji.
Pozdrawiam.
-
Witam serdecznie.
Uprzedziłeś mnie ;-)
10 lat temu chorowałem na Seven. W końcu miska 5cm. od nawierzchni i całkowita niepraktyczność na jakiekolwiek dalsze podróże stopniowo mnie wyleczyła.
Wtedy jednak zachorowałem na Elise lub któryś z: "klonów".
Wrażenia z jazdy, prowadzenie właściwe takie same. Nieco gorszy stosunek moc/masa ale za to da się jeździć nawet na co dzień jeśli ktoś jest uparty.
Cena (w przypadku Speedych) podobna i w dodatku nie spada z wiekiem.
Pozdrawiam.
-
Witam serdecznie.
Jak nawierzchnie? Bo wybieram się tam Speedym w przyszłym roku...
Pozdrawiam.
-
> piękne auto jaki silnik?
Nie chciałbym robić offtop-u.
Po wszelkie info zapraszam tutaj
lub na priv-a albo wydzielonego wątku.
Pozdrawiam serdecznie.
-
Witam serdecznie.
Speedster 2002, Europa Blue.
Pozdrawiam.
Mitsubishi Outlander VS Honda CRV 2010.
w Motokącik
Napisano
Witam serdecznie.
> czyli lipa. Lock 4x4 dziala do max 40km/h i do tego sprzeglo wieloplytkowe sterowane jest
> eletromagnesem (sprzegla wieloplytkowe sterowane osobna pompa hydrauliczna np BMW potrafia
> przeniec zdecydowanie plynniej i wyzszy moment na druga os
Nie wiem jak w tym nowym CR-V ale w poprzednim, który zjeździłem od nowości do 315kkm w 6 lat napęd był spięty na postoju i do jakiejś niewielkiej prędkości. Podczas przyspieszania tył się rozłączał i załączał płynnie przy różnicy prędkości osi.
W terenie spisywał się właściwie tak samo jak np. Nissan Navara bez blokad dyfrów. Tyle, że wcześniej zawisał na podwoziu.
Z drugiej strony tył dopinany przez sprzęgło elektromagnetyczne w X-trail-u, którym jeździłem po CR-V działał gorzej. Załączał się bardzo ostro a w terenie przez symulację szpery hamulcami, grzązł zamiast wyjeżdżać z błota. Próbuję ruszyć koła mielą, hamulce blokują mielące koło i niby to drugie powinno wyciągnąć ale hamulec dławi silnik.
Pozdrawiam.