ksztap

> E + cyfra w kwadraciku razem z ciągiem cyfr zakończonym literką s - to są oznaczenia homologacji > dźwięku i występują w 98% opon osobowych i dostawczych. Ale jeżeli 98%, to znaczy że nie ma zakazu sprzedaży bez tej homologacji?

Nie chodzi mi o nalepki - to, że jest wymóg informowania o emisji dźwięku i określenia klasy ekonomicznej to wiem, ale to nie to samo. Chodzi mi o oznaczenie na oponie, które z nią jeździ cały czas i może być przedmiotem kontroli w pewnych krajach

> Help me, w niedzielę przyjeżdża kupiec po Gofra Przezywalem pare lat temu to samo. Ale trzeba bylo sie przemoc. Tym niemniej moim zdaniem popelniasz blad, gdyz dokonujesz zbyt subtelnej zmiany. Na Twoim miejscu nie zmienialbym auta dopoki nie mialbym w kieszeni 20 tys. Inaczej bedziesz tylko zmagal sie z podobnymi problemami, a do tego nie wiadomo czy nie gorszymi (zwlaszcza, ze w Golfie II ciezko bylo o drogie i kosztowne awarie). Jesli juz sie upierac przy tym segmencie, to pewnie probowalbym wylowic jakiegos mozliwie najlepiej wyposazonego Golfa II ze Szwajcarii. Drogie, ale w stanie utrzymania przebijaja niemieckie. Ale to i tak bardziej w ramach upartego trzymania sie ze poza niemiecka technika z lat 80 juz nic dobrego nie wyszlo . Ja po Golfie zmienilem na Polo '02 1.9TDI i nie mialem dylematow poza sentymentem. Wlasnie tydzien temu sprzedalem Polo i przez 4 lata uzytkowania nie mialem zadnej awarii, nie liczac przetartego kabelka od alternatora.

Czy w Polsce dostepne sa opony z tym znacznikiem? A moze innych sprzedawac nie mozna? (przynajmniej z tego co wiem tak jest w Niemczech od 10.2009) Chcialem sie umowic na wizyte u wulkanizatora, ale po zadaniu tego pytania zapadla glucha cisza i brak odpowiedzi na maile od tygodnia .