Skocz do zawartości

DrE_WILL

użytkownik
  • Liczba zawartości

    443
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez DrE_WILL

  1. Z tego co pamiętam, a wymieniali w moim Stilo szybę dwa razy bo trafiałem pechowo na kamyczki to: zdjęli podszybie i plastiki słupków, przebijali się przez uszczelkę na rogu drutem i przejeżdżali po całości - szyba odchodziła. Następnie oczyszczali nieco kanalik, następnie klej, nowa szyba, docisnęli szybę dłońmi, przyklejali taśmę w 4 miejscach dla lepszego trzymania, odstawiasz samochód na 4 godziny, najlepiej na cały dzień i po robocie. Co ważne - panowie od szyb dwukrotnie odklejali mi naklejkę z szyby i cały czas była w doskonałym stanie. Ja jak kupowałem używane samochody to męczyłem się z naklejką godzinami grinser006.gifgrinser006.gif. Jak sam będziesz wymieniał szybę to weź to pod uwagę bo może będzie potrzebny wtórnik.

    Tu masz film: https://www.youtube.com/watch?v=PBXmD_-wfsY

    Trzeci raz już edytuję grinser006.gif...ale....szyba tylko oryginalna albo Pilkington..na inne się nie zgadzaj.

  2. > Możecie coś polecić ? Mój bolid jest czarny więc dobrze by było skombinować takie lepidło co by nie

    > trzeba było malować.

    Może lepik? grinser006.gif Mój ojciec swoją 19 letnią ukochaną Corsę zatyka w podwoziu lepikiem grinser006.gif

  3. > pytanie:

    > Czy dla wszystkich wersji mocy był jeden rodzaj sprężarki w silnikach JTD???

    Wojtek..a nie można założyć krótkiego paska żeby dojechać do Wawy i Kengoo z Piaseczna by Ci to zrobił pewnie bez wymiany sprężarki?

  4. > Foto widział?

    > Karol wskazuje inne miejsce...

    > Jakoś nie widzę baranka na krawędzi wnęki drzwi

    Chyba się nie zrozumieliśmy. No dokładnie. Bo jak zdejmie chlapacze to nie będzie mu piaskować tam gdzie wskazuje obrazek, ale z kolei piaskowanie będzie w miejscu o którym pisałem - tam jak położymy baranka nie będzie widoczny smile.gif

  5. Jest też inna opcja. Zdejmujesz chlapacze: rant błotnika oraz spód progu zabezpieczasz barankiem. Pamiętaj, że baranka trzeba sprawdzać nie rzadziej niż raz w miesiącu bo będzie ostro dostawał i będziesz go musiał uzupełniać raz na jakiś czas. Na pewno drzwi już nie będziesz musiał malować grinser006.gif

  6. Linki były wymieniane jakoś na 5 czy 6 miesięcy przed sprzedażą, przed długą trasą - czy w ciągu 2 lat już byłyby do wymiany? Z tego co wiem to auto chyba garażujesz i linki powinny być ok.

  7. > ok. dzieki za info panie kolego:D

    Nie po 2006 tylko już od 2004 roku. Niestety jak nie wyjmiesz i nie sprawdzisz to nie będziesz wiedział jakie masz. Mój był z 2005 i już były 14.

  8. Napisz do kolegi Gborowik - przekazałem mu z miesiąc temu popielniczkę wraz z oryginalnymi wkrętami, więc jak znajdzie czas to Ci pomierzy i poinformuje smile.gif Ja bym się mimo wszystko wkrętami nie stresował, bo jeszcze trzeba mieć gdzie te wkręty wkręcić - ja swego czasu zastosowałem zwykłe kołki grinser006.gif, ale idealnie nie było.

  9. > Euromobil, powiadasz...muszę sie tam zatem umowić. Drogo liczą za usługę? nigdy jesZcze moje stopy

    > nie przekroczyly progu tego serwisu...

    > Źle załozone, tzn??odwrotnie czy jak??

    > Pzdr.

    No niestety myślę, że z 350 pęknie za dwie strony. Trzeba niestety demontować wszystko od nowa. Ja w warsztacie w którym mi to źle zrobili wynegocjowałem darmowe nabijanie klimy i czyszczenie.

  10. Stawiam na to, że skrzypienie jest metaliczne - zapewne masz źle założone poduszki. Tam jest taka kropka którą trzeba odpowiednio ustawić - niestety jak u mnie zmieniali to "fachowcy" o tym nie wiedzieli, dopiero w ASO Euromobil ogarnęli temat.

  11. Ja mogę swoje sprzedać bo już zaopatrzyłem się w drugi pojazd smile.gif, ale sprzedam za 5 - w samochodzie nic nie ma do zrobienia - rozrząd za 20tys. Rudej nie ma bo auto po lifcie 2002 rok. Mój rekord spalania gazu na trasie to 6.5l. Przy normalnej jeździe 100% miasto W-wa na 35 litrach robię 390-400km - dojazd do pracy 11km.

  12. A czy słyszysz delikatny metaliczny dźwięk? Lekki postukiwanie? Jeśli tak to, to coś ma trudną nazwę, której sobie nie przypomnę, ale koszt naprawy 700zł łącznie z opróżnianiem i napełnianiem układu frown.gif

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.