Robik99
-
Liczba zawartości
179 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Robik99
-
-
Wymienialne, (robione w Skierniewicach),
profilaktycznie wszystko wymienić, bo po jakimś czasie inne padną,
można przy okazji "dogrzewanie" dołożyć.
Pozdrowienia dla Łukasza.
-
Kilen... a co to takie... :D może ta firma robi sprężynki do długopisów? Czemu nie kupiłeś od jakiegoś znanego producenta?
-
Nowa sprężyna Kilen (nr 12184) przód lewa po przebiegu ~1k km
-
Czy centralka klimatronika jest taka sama dla wszystkich wersji Bravo?
Na allegro występują:
735442075 HW 1100 SW 0801
735482711 HW 0402 SW 0026
którą wersję wybrać, która jest nowsza?
-
Może ktoś doradzić np. wg Epera jakie części wchodzą w skład kolumny Mcpersona
(co kupić przy wymianie: sprężyn, amortyzatorów, łożysk)?
-
P
pekly ci z przodu te springi? ze wymieniasz?
Przód lewa
-
Po wizycie w serwisie "doszła" wymiana tylnych tulei
Wymieniał ktoś na te z Olkusza: http://poliuretany.olkusz.pl/pl/tuleje-belki-tylnej-fiat-stilo-2szt.html
Warto
-
Jak chcesz to mogę na priv podać Ci namiary na dobry sklep internetowy. Tani i naprawdę dobrze wyposażony oraz posiada świetne markowe części.
Proszę
-
Też stoję przed koniecznością wymiany sprężyny + amortyzatory przód.
Brać fiatowskie (serwis) czy znajdę coś lepszego/wytrzymalszego w podobnej cenie?
Serwis po upustach:
sprężyna - 278;
amortyzator - 325;
łożysko - 170;
osłona - 65;
-
Witam
Poszukuję coś sprawdzonego tarcze + klocki, mile widziane coś efektywniejsze od ORI (wersja jak w podpisie)
-
> Cos mi zaczelo chrupać pod obciazeniem. I sobie tak mysle ze to moze byc przegub. Czy jest jakas
> prosta metoda zeby bez kanalu czy rozbierania przodu potwierdzic wstepnie diagnoze?
Podnieść jedną stronę (przód),
włączyć silnik,
skręcić maksymalnie kierownicę,
wrzucić bieg i słuchać (przydatny pomocnik)
analogicznie dla drugiego przegubu
-
Klimatronik w Bravo to jednak bardzo nieprzewidywalna rzecz
W związku z opisaną awarią jeździłem z nawiewem ustawionym na "LO";z lewego gorące, z prawego zimne
Dzisiaj przy jeździe do pracy mało nie zamarzłem; z dwóch nawiewów leciało zimne powietrze (na zewnątrz +9'C)
-
Czyli "zwykly" mechanik, taki co "robi wszystkie modele" sobie z tym nie poradzi?
-
> Najlepiej jakby znalezc jakiegos magika, ktory bylby w stanie dorobic takie laczniki, ale z metalu.
Też miałem taką sugestię, (od mechanika) ale jak to wpłynie na siłowniki?
-
Podobno łączniki w pierwszych wersjach były klejone, a teraz są jednolite? (mocniejsze?)
-
> Czemu "znowu"?.
Serwis robił to podczas gwarancji dwukrotnie:
1 nawiew na szybę
2 nawiew centralny
-
> Siłownik albo łącznik.
Trzeba znowu deskę "pruć"
-
Podkusiło mnie włączyć "Full auto"
efekt
Lewa strona grzeje
Prawa strona chłodzi
I tak zostało
Co znowu urwało
-
Ja nie polecam.
Kierują na oględziny do jakiegoś VIG Ekspert, zgłaszałem dwie szkody. Po kilku dniach po moim telefonicznym przypomnieniu dostałem kosztorys na jedną szkodę, o drugiej "panienka" (z VIG E. )nic nie wie, żadnej informacji uznano, nieuznano.
Proponuje zgłosić po raz drugi lub skontaktować się rzeczoznawcą, który oceniał szkodę.
A telefon do Benefii to jakbym rozmawiał z kilulatkiem.
PEŁNA ŻENADA
-
nuovabravospam-ML-287517648-ML-
-
> to uszkodzony moze byc jeszcze inny silniczek od mieszania
Można sprawdzić "examinerem" co padło
(tyle chyba serwis potrafi) -
> nawiew na szybe sie wymienia w 15miut
> ustaw sobie temp. wedle wlasnego uznania i nawiew na szybe i centralnie i tak zostaw, obieg otwarty
> bez aqs
> nic nie wylaczaj przez zgaszeniem silnika
Serwis jedyne co potrafił to ręcznie otworzyć wylot na przednią szybę. teraz mimo ustawionej temp +16'C "Auto",
leci z wylotu bardzo gorące pow. temp w samochodzie tropikalna
-
> nawiew na szybe sie wymienia w 15miut ....
Nie trzeba demontować deski jak twierdził serwis
A to ci
-
> przestan uzywac full auto i przestaniesz ciagle wymieniac silniczki/ciegna
Serwis "zaśpiewał" 700;
(nawiew na szybę)Tzn. jak używać: np. wyłączać nawiewy przed zgaszeniem silnika, czy tylko sterować ręcznie?
Xceed
w Motokącik
Napisano
Za to Ford: specjalny wątek