Cezarek

Jeśli ktoś ma odrobinę czasu to najbardziej opłaca się kupić uderzony "lekko" i naprawiać. Tylko auta które są naprawdę lekko uderzony np. Przodem i nie są rusz one podluznice i poduszki rzadko kiedy trafiają do internetu

Jak dla mnie Q jest zbędne chyba że by był większy silnik to rozumiem

A jakieś opinie o 2.4 bo często stoją z padnięty rodzajem na sprzedaż to coś w tym jest..

Jay to może przeskoczyć klasę wyżej bo też mu się podoba A6 C6vs e61.. A6 ma 2.4 ale też jakieś średnie opinie ma bo rozrząd się psuje. A e61 z zewnątrz dziwnie wygląda w Touringu ale może ona ma jakieś dobre benzynowe silniki do gazu..

Q nie chce bo praktycznie nie będzie używane tylko czasem pewnie zima wiec Q odpada. Diesla tez nie chce bo nie za duże przebiegi i raczej krótkie odcinki po prostu diesel odpada. Wiec e91 nie ma dobrej benzyny ?

Witam Przekonałem trochę brata i na placu boju zostały te dwa auta za i przeciw? Silnik-benzyna nadająca się do gazu. Wiec w audi chyba najlepiej 1.8T a w Bmw 2.5.. posiadałem kiedyś 1.8T w cordobie a sam teraz posiadam a4b6 wiec można powiedzieć że b7 znam koszty utrzymania itp. Wiec najbardziej jestem ciekawy opinij o bmw.. wady usterki koszty utrzymania i czy się lubi z LPG?? Które auto byście wybrali auta w wersji kombi i manualna skrzynia biegow Pozdrawiam

Diesel odpada

No z gustem jak z d... każdy ma swoją pole odpadają

Witam. Brat myśli nad zmianą auta obecne Leon 1 2004r 150 konny diesel. Wymagania coś młodszego podobnej wielkości ew. Kombi, sedan odpada. osiągi podobne.Na podobnym poziomie utrzymania co Leon. Przebieg roczny teraz mniej więcej 15 tys. Wiec najlepiej benzyna z ewentualna możliwością zagazowania (wrażenie gdyby przebiegi wzrosły) ja doradzalem e91,e 61,A6, Lexus Is ale one tylko w sedanie. Ale bratu nie raczej nie podobają się te auta wiec co wy polecacie . Auto na parę lat więc lepiej żeby trzymało cene

seryjne amory starczaja do -30,-40 sprezyn, wiadomo ze moga mniej wytrzymac niz na serii ale nie spotkalem sie z takim zjawiskiem choc nigdy nie jezdzilem na takim zawieszeniu nie wiadomo ile lat nie wiem jak teraz czy cos sie zmienilo ale od siebie polecil bym kayaba

skoro miales b5 i jest ok to moze b6 wiem ze nie bedzie 10 letni bo ostatni wypust to 2004r a do gazu jak najbardziej 1.8T lub 2.4

Audi A4 B6 lub A6 C5 z 1.8T lub 2.4

duzy rozmach rocznikowy i cennikowy :D ale audi to audi

vag z 1.8T lub 1.9tdi skoro widze ze i o dieslu myslisz np audi a3 ibiza golf chyba ze cos wiekszego passat a4 albo octavie, w RS moze bys ustrzelil jak by sie dobrze udalo:) to juz zalezy co komu sie podoba.. silnik odporny, latwo go podkrecic, a czesci wszedzie dostepne

w C5 te silniki maja nawet dobra opinie ale jak jest w C6 z nimi?

Witam interesują mnie opinie na temat audi A6c6 2004-2007r . Czy te auta mają jakieś typowe wady /bolączki?jak z kosztami utrzymania?najbardziej interesuje mnie silnik 2.4 177koni?ma jakieś wady,jak z branie oleju,ile pali?i czy te silniki dobrze się gazu ja? Pzdr

witam.. jak w temacie chcial bym sie dowiedziec jak najwiecej o wadach e90 jakis drogich czesciach, kosztach utrzymania? a w szczegolnosci o silniku 2.5 218 koni.. ile pali, jak z braniem oleju, czy ma jakies wady? i jak znosi lpg? pzdr

AudiA6c6jak w benzynie to 2.4

Audi A6c6 jak w benzynie to 2.4

zalezy od pojemnosci.. ja od 18 roku zycia mam auta ze tata wlasciciel a ja wspolwlasciciel .. i wtedy i Tobie leca znizki

a spalanie jak wychodzi ?

przepraszam ze sie wtrace w temat.. a jak z silnikiem 2.0d 163km warto myslec o tym aucie z tym silnikiem ma jakies wady czy moze poliftowy 177km jest lepszy?

audi a4 b7 z 1.8T 163 konie

tylko leon ma jeden minus bo brat ma ARL i jak sam bym kupil to tak troche dziwnie bo zadna zmiana a tego 250koni to wydaje mi sie ze moge miec pozniej ciezko sprzedac bo to Top Sport.. a jak by to byla Cupra to lepiej by sie sprzedala ale ich ceny zaczynaja sie od 25tys