pax_grucha

Od dwóch dni w Astrze G mam problem z wentylatorami od klimy i chłodnicy. Po odpaleniu oba wentylatory od razu się załączają mimo, że silnik był zimny. Op_com wypluł błędy: 1. P1540 - cisnienie systemu klimatyzacji, niewłaściwy sygnał 2. 39 - czujnik ciśnienia systemu klimatyzacji, za słabe wejście źródła napięcia Sprawdziłem kostkę przy osuszaczu i jest troche luzna. Podgielem piny ale bez skutku. Jutro sprawdzę kostki przy module wentylatorów. Jeżeli ktoś miał podobny problem będę wdzięczny za pomoc.

Od pewnego czasu wywala mi na komputerze błąd P0340 - błąd czujnika wału rozrządczego. Generalnie jak odpale na zimnym wszystko jest ok i moge przejechac ponad 100km i nie zapali sie check. Ale wystarczy, ze po ok 5km jak troche zlapie temperatury i go zgasze to ponowne odpalenie jest juz z bledem i silnik chodzi w trybie awaryjnym. Wymieniłem czujnik położenia wałka rozrządu na oryginalny z z16se i dalej to samo. Sprawdziłem kable i niby są w porządku. Jeżeli ktos ma jakiś pomysł będę bardzo wdzięczny za pomoc.

Jeżeli chodzi o czujnik rozrządu to po zdjęciu obudowy rozrzadu jest do niego dojscie ?

Mam problem z Astrą. Od czasu jak przyszły mrozy co jakiś czas wywala mi checka i wchodzi w tryb awaryjny. Wyskakują następujące błędy: - p0340 (nieprawidlowy sygnał wału rozrządu) - c1550 (0) (wymienić ECU - w opcomie we wspomaganiu) Pobobno pierwszy błąd czesto występuje z powodu zabrudzonego czujnika. Jeszcze tego nie sprawdzałem. Czy te błędy mogą być ze sobą powiązane? Będę wdzięczny za każdą pomoc.

http://otomoto.pl/rover-214-C14423337.html

> audi 80 lustereczka też ma kwadratowe a maska jest podobnych > wymiarów co w A4 Gratuluje A tu całe autko: http://moto.allegro.pl/item872849440_audi_4000_tuning_2_0_16v.html

To może mały konkurs. Co to za auto?

Profesjonalnie zamontowane głośniki

I pułka na książki serwisowe też sie znalazła