K3
-
Liczba zawartości
44 446 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
69
Odpowiedzi dodane przez K3
-
-
7 minut temu, ppmarian napisał(a):
I kupi kiedyś Rysiek takie auto w drugim, trzecim obiegu- zobaczy hak ucieszy sie ze jest, podepnie przyczepę z 1T węgla i...
...urwie tył
Bo przecież hak to hak.Równie dobrze może mieć legalny hak na 500kg, a debil podłączy 3,5T.
-
6 minut temu, Maciej__ napisał(a):
A masz jakis przepis na to?
Przepis jest taki, że adnotacji "HAK" używa się tylko w przypadku, gdy pojazd jest dostosowany do ciągnięcia przyczepy.
"
Warszawa, dnia 5 grudnia 2014 r. Poz. 1727 OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU1) z dnia 17 października 2014 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach
i) „HAK” – dotyczy pojazdów przystosowanych do ciągnięcia przyczepy,"
Uchwyt do rowerów możesz sobie samemu wyspawać. Problem powstaje, gdy zakrywasz światła i tablicę, ale wtedy nic nie zabrania, aby użyć platformy, która zastępuje oryginalne światła, mając na homologację na swoje dodatkowe.
-
7 minut temu, Maciej__ napisał(a):
Tylko, ze w PL auto nie przejdzie badania techniczego, jak bedziesz miec zamontowany hak, ale bez wpisu w DR...
Ten wpis w DR to czysty idiotyzm ale co zrobic
Powinni zrobić BT z wpisem „pojazd wyposażony w zaczep wyłącznie do bagażników rowerowych”.
Ewentualnie wcześniej dla pewności wystąpić do producenta haka o nową tabliczkę znamionową ze zmienionym uciągiem haka na 0kN.
-
1
-
-
9 godzin temu, wujek napisał(a):
Założyłem ze skoro maja bagażniki dachowe to i haki są.
A teraz pomyśl, do ilu aut pasuje jeden model bagażnika dachowego, a do ilu dany model haka...
-
6 godzin temu, bengamin napisał(a):
Potrzeba tylko do przewozu rowerów. Ale jak widać legalnie się nie da.
Przecież na potrzeby platformy dla rowerów wcale nie musisz wbijać haka do DR.
-
Godzinę temu, Maciej__ napisał(a):
Kupujacy tez moze nie byc chetny przelewac $$$ komus kto nie jest strona umowy...
Wpisujesz sposób zapłaty i numer konta na umowie kupna sprzedaży.
-
1
-
-
1 godzinę temu, wujek napisał(a):
Jechać do sklepu / warsztatu i dopasować.
Tak, i myślisz że warsztaty mają haki na stanie, do wyboru i koloru...
-
1
-
-
Jak masz homologację to na konkretny model auta. Więc od innego nie dopasujesz.
Inna opcja to szukanie haka w USA lub Australii, pozostanie pytanie czy procedura dopuszczenia do ruchu i dodatkowych badań będzie atrakcyjna finansowo...
-
14 godzin temu, bergerac napisał(a):
Taras po 10 latach cały do wymiany
Pamiętam wątek jak go robiłeś. Czas leci...
-
1
-
-
14 minut temu, Maciej__ napisał(a):
W Xceed i Ceed nie ma tego silnika, tylko 1,5T.
Silnik jest, ale z innym ECU. 1.6T jest w Ceed i Proceed GT. W Xceed też się trafia...
-
1
-
-
Tak.Jednak nie:
"
- kierowca musi mieć ukończone 25 lat i posiadać prawo jazdy kategorii B od co najmniej 5 lat
- pojemność silnika pojazdu nie może być większa niż 125 ccm
- moc maksymalna nie może być wyższa niż 11 kW
- stosunek mocy do masy musi mieścić się w granicy poniżej 0,1 kW / kg
- kierowca musi odbyć szkolenie w szkole jazdy, obejmujące 9 lekcji po dziewięciu 90 minut każda (cztery teoretyczne i pięć praktycznych), aby w ten sposób uzyskać rozszerzenie do prawa jazdy, oznaczone kodem B 196."
https://polskiobserwator.de/osiedlenie-sie/niemcy-prawo-jazdy-kat-b-motocykl-125/
-
1
-
-
2 godziny temu, sherif napisał(a):
Taa, ja w Subaru miałem DMC 2050kg, laweta 1500kg i dostałem wezwanie za brak Viatolla
, bo przejechałem kawałek 7ką.
Paradoksalnie lepiej byś wyszedł, jakbyś miał lawetę 1400kg nawet przeładowaną o te 100kg.
Bo Viatoll liczy po prostu sumę DMC zestawu i nie ma przebacz, a przy przeładowaniu masz kilkuprocentową tolerancję...
-
3
-
-
1 godzinę temu, janusz napisał(a):
Tym bym się specjalnie nie przejmował, bo grzejniki pewnie dadzą radę. Natomiast szkoda byłoby mi ciepła (energii) traconego w tych rurkach i pewnie bym je zaizolował przed maskowaniem.
Tyle, że często są to rurki idące do sąsiada piętro wyżej i jeszcze wyżej, więc rozliczane jako "część wspólna" budynku lub "straty".
-
1
-
-
1 godzinę temu, sherif napisał(a):
BTW. Czy jest jakaś możliwość zaciśnięcia mocniej uchwytów które wiszą na pałąku ? Chodzi o to że jak zdejmie się rowery to sobie się bują swobodnie. Wiem, że je można odpinać jak się nie używa, ale może można to jakoś zblokować, zacisnąć ..
Weź sobie jedną "gumę" z haczykami owiń dookoła pałąka, tak by przechodziła i przed i za uchwytami, jak te będą wisiały swobodnie w dół...
-
10 minut temu, Tre-Bor napisał(a):
Wykonalne przewieźć tego microcara o wadze 350kg przyczepą o DMC 750kg na prawo jazdy kat.B.
W czasie kiedy napisałem odpowiedź nie było żadnego microcara, więc z łaski swojej odnoś się do tego co zawiera odpowiedź na pierwotny post, a nie dodatki..
-
24 minuty temu, Tre-Bor napisał(a):
Patrz teoretycznie jest to wykonalne. Zależy jak długi jest ten microcar.
https://www.kam-przyczepki.pl/wypozyczalnia/przyczepy-pod-motory-quady-kosiarki/
Co wykonalne?
Ładowność tony i masa własna 40kg?
-
Godzinę temu, bengamin napisał(a):
Dziękuję za odpowiedzi. No to słabo.
Dodam coś jako ciekawostkę. Prawo jazdy B robione w Polsce w 1996 roku.
Jak wymieniałem w 2004 z Polskiego na Brytyjskie to wbili mi z automatu przyczepy.
Jak wymieniałem ponownie z Brytyjskiego na Polskie w 2015 roku to znowu mi usunęli przyczepy. Dogrzebałem się do tego - dla prawa jazdy przed 97 i po:
Duńczycy mieli podobnie, część bardzo starych PJ miała dodatkowe uprawnienia.
A to że ci zabrali będzie wynikało pewnie z faktu, że w innym kraju trzeba było zdać egzamin aby je nabyć.
-
3 minuty temu, bengamin napisał(a):
Widzisz ale o które cyferki dokładnie chodzi, bo byłby też holownik o masie własnej o 250kg mniejszej, masie całkowitej o 150kg mniejszej a na haku ma w papierach 2200kg. Dlatego dałem konkretne dane pojazdów.
Jest to dość ciekawe że na haku ma więcej niż sam dopuszczalnie może ważyć, chyba że jest błąd w papierachNawet jak będziesz miał lżejszy holownik, to nie znajdziesz lawety co waży 200-300kg. Więc i tak przekroczysz zestawem 3,5T.
Jest co prawda tolerancja, ale nie aż tak duża, by łącznie jechać na 3,7-3,8T...
-
1
-
-
1 godzinę temu, bengamin napisał(a):
Wiem że przepisy się ostatnio coś zmieniły w sprawie ciągnięcia przyczep. Jednocześnie nie do końca mogę znaleść jednoznaczne odpowiedzi na temat "legalności" pociągnięcia lawety z samochodem. Żeby porozmawiać o konkretach to tak:
Powiedzmy mamy samochód ciągnący A jak poniżej
Samochód B który chcemy umieścić na lawecie.
Laweta jest dla mnie niewiadomą (ile tak średnio to w dokumentach waży?)
Czy jest możliwe "legalne" pociągnięcie Samochodem A lawety z załadowanym samochodem B, na czystej kategorii prawa jazdy "B" (bez E i bez kodu 96) ?
Czy coś zmienia fakt że w innym scenariuszu byłby na lawecie microcar o masie poniżej 350kg?
Jak znajdziesz lawetę, co ma MW rzędu 40kg i DMC 1025kg, to się idealnie zmieścisz w 3500kg...
-
2
-
-
6 godzin temu, wujek napisał(a):
Ustawiasz w kompie.
A w porządnych autach masz przełącznik gdzie można wybrać zawsze otwarte/stan zamknięcia/zamknięte.
-
1
-
1
-
-
W dniu 25.03.2023 o 17:08, bergerac napisał(a):
Trzecia koncepcja - chyba najbardziej mi się podoba, bo zrobię takie obramowanie do desek. Najbardziej pracochłonna i na pewno najdroższa bo wyjdzie dużo odpadu.
Nie dasz rady zrobić "podwójnego obramowania", tam gdzie jest węższa donica? Mogłoby wyglądać ciekawie...
-
W książce, instrukcji czy gdzie indziej?
Bo prosi o kod po odłączeniu od akumulatora...
-
Godzinę temu, delco napisał(a):
Dla mnie wystarczającym zabezpieczeniem jest polisa Autocasco.
Tyle, że koszt tego zabezpieczenia często jest uzależniony od zamontowanych systemów w aucie.
-
1
-
-
Używałem Metabo, fajny sprzęt za IMO dobrą kasę...
-
1
-
Hak do auta (Elantra CN7), do którego nie ma haków
w Motokącik
Napisano
A zauważyłeś, że mowa o normalnych hakach zdegradowanych w dokumentach do roli uchwytu?
Zresztą, jak ktoś głupi i się uprze, to znajdzie tysiąc innych sposobów na głupie zachowania na drodze...