michalck1981

Nic będę kombinował, żeby było dobrze... przede wszystkim bezpiecznie, bardzo dziękuję za pomoc i cenne wskazówki.

Zmierzyłem przewód gumowy, ten który chciałbym wymienić, a który jest widoczny na 3 zdjęciu. Pomiary wykonywałem bez demontowania go, a to ze względu na to, że jest popękany i obawiałem się, że jeśli go zdejmę to już nie założę... Tak więc, długość mierzona po zewnętrznej krawędzi 5,5 cm, średnica wewnętrzna (a właściwie średnica zewnętrzna metalowej rurki, która wchodzi to tego gumowego wężyka) 0,9 cm, średnica zewnętrzna gumowej rurki 1,4 cm, a w miejscu gdzie jest na tej rurce kołnierz (przy samej krawędzi od strony metalowej rurki, która wchodzi w tę gumową) ok. 1,6 cm.

Super... Bardzo dziękuję za pomoc, jutro zmierzę i pozwolę sobie podać wymiary... chociaż zastanawiam się na wymianą wszystkich tych gumowych rurek w ciągu tego przewodu, bo jak dziś sprawdzałem wszystkie są już sparciałe... w takim razie problem pewnie będzie większy, nie wiem zatem czy to nie będzie cały przewód nr 29 ....

Z podlinkowanych wyżej schematów najbardziej prawdopodobny jest przewód ze schamtu: https://opel.7zap.com/pl/car/t98/g/0/21-1/#7 oznaczony nr 9

Witam Szaniwnych Państwa... ja po sąsiedzku... przyszło mi diagnozować auto teścia Astra G z 2002 r. 1.6 74kW (to chyba daje 101 KM) oznaczenie silnika... jak sądzę Z16XE lub Z16XE2 zależnie od źródła... w związku z tym, że auto gaśnie w czasie jazdy dziś czyściłem przepustnicę po jej wyjęciu okazało się, że jeden z gumowych przewodów (na zdjęciach) krótki zagiety, w tylnej części przepustnicy po lewej stronie, jest sparciały i popękany... ten przewód stanowi chyba cześć innego przewodu - w ten przewód wchodzi metalowy, cieńszy. Proszę o pomoc, o wskazanie jak się nazywa ten przewód, ewntualnie jakieś linki, gdzie można go kupić, z góry serdecznie dziękuję. Przyznam, że nie korzystałem z łupki... bo sam nie wiem czego szukam...