daniel83

> Taki nóż hałasu nie robi > jakiś tekst Na forum jeepa, po ostatniej kradzieży kata jednemu z forumowiczów, napisano, że do rury fajnie jest przyspawać kawałek zbrojenia.. Pomysł niegłupi. Taki nóż nie da rady tego przeciąć. Przynajmniej nie ten za taka cenę, jeśli już w ogóle. Pzdr

Panowie, mam jeszcze jedną prośbę o sprawdzenie jeszcze jednego VINu.. jeśli ktoś mógłby pomóc będę wdzięczny.. 1J4EZ78Y2TC119423 Dzięki i pozdrawiam

> Auto ma prawie 20 lat, wiec nie wiem co Ty chcesz sprawdzac po tym VIN? Ale chyba VIN nie ulega przeterminowaniu??

> Patrzyłeś TUTAJ sprzedaje właściciel, podaje sporo danych, teraz podrzuć jakie dane Ty otrzymałeś > i dlaczego ma mniej niż 200 tyś na zegarach Właśnie tam patrzyłem, ale pomyślałem o możliwości sprawdzenia VINu. Wiesz, akurat wychodzę z założenia, że nie przebieg, a stan techniczny jest determinujący w przypadku zakupu auta. Ale na ten temat już wiele napisano

Witajcie, chciałbym się dowiedzieć, czy ktoś mógłby pomóc w sprawdzeniu samochodu Jeep Grand Cherokee I po nr VIN: 1J4GZB8Y7TY102441. Z góry dziękuję. Pzdr

> Zdaje się, że daniel pytał o koło pełnowymiarowe jeśli prawidłowo zrozumiałem określenie > "pełnoprawne". > Jeśli tak, to nie mieści się takie koło we wnękę, bo wystaje ponad podłogę - przynajmniej w > sedanie, bo jest za szerokie. > Na podłogę wokół koła należy położyć podwyższenie i na to dopiero matę bagażnika. Ja dostałem taką > twardą piankę w dwóch kawałkach. Stosowana jest jeśli wnękę wypełnia zbiornik gazu, który ma > szerokość normalnego koła. > Teraz jako zapas wożę koło z sezonu "przeciwnego". Czyli coś w rodzaju dojazdówki, którą i tak jak > najszybciej trzeba zmieniać na prawidłowe. witajcie.. dziękuję za odpowiedzi.. dokładnie, chodziło mi o pełnowymiarowe facet w serwisie mówił, że mają już takie rozwiązanie, w którym w modelu kombi chowając pełnowymiarowe koło nic nie wystaje ponad podłogę bagażnika.. i o to - być może trochę zawile - pytałem się wczoraj.. ale płacić 500 PLN za kawałek plastiku to nawet mojej dość bogatej firmie się "nie uśmiecha".. pozdrawiam

Witam gościnnie. Mam do Was pytanie: mierzył się ktoś z Was z tematem koła zapasowego w tym aucie. Mamy w firmie cruzery i chcielibyśmy zamontować pełnoprawne, czyli 16", koła zapasowe. Ponoć są zestawy oryginalne (schowek na koło), które można zamontować w bagażniku we wnęce (demontując aktualny schowek na zestaw naprawczy w dezodorancie), które pomieszczą koło 16"+lewarek, etc. W salonie powiedzieli (Hornet W-w), że całość może z kołem kosztować ok. 1000 PLN. Czy macie jakieś tańsze rozwiązanie jak upchnąć koło zapasowe zamiast zestawu - i upchnąć to w jakiejś normalnej obudowie, a nie luzem. Pozdrawiam