z0mek
-
Liczba zawartości
391 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez z0mek
-
-
> Lepiej kupić nowy altek za 100zł z gwarancją.
Jeszcze lepiej kupić oryginał i mieć pewność że będzie działał jak należy.
-
> również proponuję przyjrzeć się radiu.
> U mnie przez długi czas radio nie sprawiało problemów, aż tu ni stąd ni zowąd zaczęło prąd wcinać
> jak miał założony panel
Ja miałem taką sytuację nawet jak miałem zdjęty panel, że potrafiło rozładować aku przez noc. Problem pojawił się nagle 'ni z gruchy ni z piertuchy' i dopiero podłączenie radia aby włączało się po przekręceniu kluczyka pomogło. Radio LG
-
> A do jakiego zderzaka zakupiłem te plastiki z 1 postu w Fiacie??
Jeśli chcesz zamontować te co kupiłeś do zderzaka MPI to musisz mieć te plastiki które są na tym zdjęciu i kombinować.
-
> Taki mam:
> http://images02.olx.pl/ui/2/62/64/33825864_1.jpg
W tym zderzaku nie było oryginalnie halogenów więc musisz sztukować mocowanie do tych co masz albo kupić coś takiego i powinno udać Ci się to zamontować.
-
> Dokładnie te kupione:
> http://allegro.pl/halogeny-fiat-cinquecento-seicento-komplet-2-szt-i3693314598.html
Piszesz w pierwszym poście coś o SC MPI, że w nim chcesz zamontować te halogeny ale pokaz konkretnie zdjęcie zderzaka w którym chcesz je umieścić tak będzie prościej bo to co kupiłeś pasuje do kratek w zderzaku z SC Schumacher/Abarth.
-
Jak ja kupowałem to miałem śruby i mocowania w komplecie więc kiepski trochę sprzedawca.
-
Jedna śruba pod szyba ukryta pod zaslepka. Odkrecasz obudowę kierownicy ( 4 śruby ) i później odkrecasz licznik (3 śruby).
Z tego co pamiętam to sie nie pomylilem i tak to wygląda ^ :-)
Edyta: kolega mnie uprzedzil z dokladnym opisem.
-
Może niech spróbuje 'na krótko' podłączyć klakson i sprawdzi czy działa poprawnie. Wtedy będzie miał raczej pewność co jest nie tak.
-
> sorka za głupie pytanie,ale co to jest CPW?Jakiś czujnik?
Czujnik Położenia Wału
-
> Np: Kiedys stalem i trzymalem noge na hamulcu i noga wpadala w podloge, ale tez jak odpale seja to
> hamulec jest twardy lecz po dluzszym trzymaniy nogi na hamulcu jakies 2-3 min to noga wpada.
Ja miałem tego typu objawy - wpadający pedał hamulca w podłogę i po prostu wymieniłem pompę hamulcową i problem znikł
-
> Bo zastanawiam się czy jechać wyregulować, mi pali 8,5l, też jest lekkie szarpnięcie przy
> przełączaniu.
Szarpie przy przełączaniu gdy robię to chwilę po odpaleniu, natomiast gdy przejadę parę - parenaście km to nic nie szarpie.
Spalanie na poziomie 8-9l.
-
> Witam
> czy warto zakładać sekwencje to seicento 1,1 spi
Jak założysz zwykłą II gen. to będzie ok, nie potrzeba sekwencji
-
> no właśnie ja tak samo,
> napisałem gościowi z Alledrogo, że zapodał złą fotkę a ten mi na to, że powinienem się douczyć
> dlatego pytam tutaj
Albo faktycznie takie było czasem montowane ( w co wątpię) albo jest też opcja, że mocowanie razem z uchem z innego auta było zamontowane w tym seju a gość nie wie
-
Nie widziałem do tej pory takiego ucha holowniczego w sejaku. Zawsze z gwintem 'na wierzchu'
-
Też jak kolega brałem TRW i nie płaciłem jakiś kosmicznych pieniędzy za to.
-
> Pewnie dlatego Ci tylko ten paruje bo gdzieś dostaje się do niego powietrze, jeżeli możesz weź go
> obadaj czy nie ma jakiejś dziurki a jeśli tak to ją zalep jak będzie odparowany oczywiście i
> zobacz co się będzie dziać...
> Jakąś szmatę wrzuciłeś w wentylację żeby powietrze z nadmuchu nie szło???
Dzisiaj miałem pierwszą przejażdżkę z zamontowanymi wskaźnikami i taki efekt. Pod koniec tygodnia to sprawdzę jak będę miał auto, dzięki za wskazówki
W wentylacje nic nie wsadzałem, lepiej jest zalepić/wsadzić coś a la szmate żeby powietrze nie leciało?
-
Witam
Zamontowałem 3 wskaźniki zamiast nawiewu środkowego i jeden z nich jest właśnie z Auto Gauge - VDO look. Problem jest jedynie z nim taki, że parować zaczyna po kilku/kilkunastu minutach po rozpoczęciu jazdy.
Też ma ktoś z Was taki problem? Można coś z tym zrobić czy sam wskaźnik jest coś 'nie bardzo'?
-
Poszło na @
-
Jak potrzebujesz zdjęcia jak to wygląda na aucie to mogę Ci podesłać kilka
-
> co to UPG ?
Uszczelka Pod Głowicą
-
> Witam, już po kolejnej zimie mam do wymiany końcówkę drążka. Do tej pory stosowałem DELPHI (i już
> drugą zimę z rzędu poleciała) Mam pytanie do was jaką wybrać firmę i jaka była w oryginale
> montowana? może oryginał nie będzie aż tak drogi? Na allegro zauważyłem końcówki firmy Febi
> Bilstein może by się nią zainteresować? czy lepiej oryginał?
Ja u siebie zamontowałem firmy TRW i dają rade jak dotąd przeszło rok już.
-
> Gdzie najlepiej czujnik temp. wsadzić.
W SPI swoim wkręciłem czujnik na wskaźnik w głowice z tyłu zamiast tego co jest ori na kontrolke.
-
> dlatego jeżdżąc od brata samochodem z gazem zawsze jeżdżę na benie do momentu aż poczuję ciepło z
> nadmuchu, wtedy dopiero przełączam na gaz
To ja również nie przełączam od razu z Pb na gaz tylko przejeżdżam kilka km i dopiero wtedy
-
> no niby powinno to sprawę załatwić, ale na gaz powinien się przełączać nie po ilości obrotów, a po
> odpowiednim zagrzaniu silnika
Masz racje, prawidłowo tak powinno być no ale u mnie działa to w ten sposób.. oby jak najdłużej
Jaka pompa hamulcowa do scs
w Centomania
Napisano
Mam u siebie zamontowaną DELPHI i jest jak dotąd jest OK.