stilo12

A mianowicie od około 2 tygodni zauważyłem gdy jak skręcam w prawo coś bardzo mi piszczy z tyłu. Czasami pisk można usłyszec przy wolniejszym skręcie ale wtedy jest on cichszy.Miał ktoś taki problem??

Witam wszystkich.Orientuje się ktoś czy obudowa filtra powietrza do Fiata stilo 1,2 16v jest taka sama jak do 1,4 Fiata Idei.A oto aukcja Fiata Idei http://allegro.pl/fiat-idea-1-4-16v-obudowa-filtra-powietrza-i3377266985.html Pozdrawiam wszytkich z forum.

No wiec tak. Stilo było u Elektryka w sprawie tych świateł wstecznych. Elektryk mi powiedział że pod skrzynka bezpiecznikową ta przy akumulatorze był dobry kawał zgnitego przewodu z jakieś 10 cm,ale dlaczego jak tam wogóle przecież woda sie nie dostaje. Wszystko wszytkim ale ciesze sie że mój bolid znów świeci wstecznymi a to dlatego iż przy markecie na byle jakim parkingu nie umie wyjechac do tyłu bo nikt nie widział światełek.

> tak ma się więcej wkręcić wysłałem Ci wiadomośc

> na początek zrób tak jak pisałem- zworka we wtyczkę i obserwacja lamp z tyłu, jeżeli się zaświecą > to wykręć czujnik ze skrzyni podłącz wtyczkę i wciśnij kulkę jeżeli światła się zaświecą to > problem jest z elementem w skrzyni który atakuje kulkę czujnika, wtedy zostaje poszukanie > dłuższego czujnika a wiesz że o tym nie pomyślałem wcale dłuższego czujnik czyli z wiekszym sutkiem tak

> prąd jest tylko w tym białym po wymianie czujnika?

a ten czujnik nowy był sprawdzany miernikiem czy jest dobry wystarczy wsadzic kable miernika w czujnik po 1 i 2 stronie we wtyczke i go nacisnac

> nie wiem czy dobrze rozumie kolegę: wbity bieg wsteczny i robiony pomiar miernikiem gdzie jest > prąd; prąd tylko na jednym przewodzie > proponuję zmostkować te 2 przewody i zobaczyć czy świeci wsteczny, jeżeli tak to do wymiany czujnik > w skrzyni > (taki czujnik działa jak zwykły włącznik: cały czas na jednym przewodzie jest prąd w momencie > wbicia biegu wstecznego na końcu czujnika atakowana jest kulka - zamykany jest obwód i drugim > przewodem zaczyna płynąć prąd aby zasilić żarówkę wstecznego Tak tylko że jak wbije wsteczni to tam nie ma pradu w tym kabelku aha i na zdjęciu jest wymieniony czujnik

> Dzięki. > Jutro zerknę co w czujniku piszczy Oby to było tylko to. No wiesz ja sam nie wiem co mam teraz robic

> tak > ściągniesz koło lewe i powinieneś mieć dojście do niego > na upartego przy skręconych kołach też niby by się dało właśnie ja sciągłem te koło i nie mam dostepy zato jak podniose maske to miedzy aku a silnikiem tam jest dostep widac go jak na dłoni ide zrobic zdjecie zaraz wciepne

> A w JTD 115 też jest tak na widoku i za takie pieniążki ? > Bo właśnie straciłem oba światła wstecznego, tylna wycieraczka nie włącza się automatycznie i > przestały działać czujniki cofania . Bezpiecznik od wstecznych OK. Właśnie mam to samo co ty.Nie włącza sie automatycznie wycieraczka a bezpieczniki są ok jest prąd tylko przy czujniku w jednym kabelku niema.Elektryk zaproponował mi że zrobi mi 2 bezpiecznik i wszystko bedzie spoko ale jakos niechce tak na 2 bezpieczniku wole jak troszke poszuka po kabelku co sie stało i naprawi mi to jak ma byc.

> ale jak sprawdzał > na odpiętym czy podpiętym czujniku ? sprawdzał na podpietym a potem na odpietym w zielonym nie ma pradu

> wszystko idzie przez BC, posprawdzaj tam wtyczki? Właśnie przyjechałem od dobrego elektryka sprawdził napięcie przy wtyczce od czujnika idą tam 2 kabelki biały i jak mi sie nie zdaje to zielony w białym jest napiecie a w tym zielonym niema jestem ciekaw dlaczego i co sie mogło stac najgorsze jest to że trza bedzie od bezpieczników szukac az do samej wtyczki albo 2 bezpiecznik założyc Aha przez jakie BC co to jest?

A więc czujnik wymieniony na nowy napięcie sprawdzone podaje prąd ale za to nie ma napiecia na tylnich lampach czy ktos wie może czy czasem niema tam jakiegoś przekaźnika i on czasem nie jest winny wszytkiemu.

Jagby ktos posiadał zdjęcia to bardzo bym był wdzięczny gdyby zapodał tu. Przy okazji nie wie ktoś ile kosztuje taki czujnik.