Skocz do zawartości

poiuyt13

użytkownik
  • Liczba zawartości

    203
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez poiuyt13

  1. > Wszystko zależy kto co potrzebuje. Max odelżone koło to pozbawienie oryginalnego wyważenia więc

    > należało by zrobić nowe i to wał + koło.

    > http://www.jurgal.com.pl/pl/index.php

    > Tu to zrobisz profi.

    > Jak ktoś chce pozbyć się tylko trochę to dobry tokarz powinien zrobić to tak że nie trzeba będzie

    > wyważać. Z doświadczenia: można zejść do wagi koła homologowanego do rajdów bez wyważania:)

    Dziękuję za odpowiedź . wysłałem PW

  2. > Po prostu je wyważasz tak, aby było tak samo niedoważone jak przed operacją. W innym wypadku panwy

    > dostają w dupę, choc zdania są podzielone. Ja zawsze wyważam układ w całości (zamach, wał, i

    > oba koła).

    ok jestem tempy smile.gif jak je wyważasz ?? bo nie wiem jak to sie robi ?? trzeba mieć jakiś sprzet ?? prosze o wytłumaczenie tempakowi smile.gif

  3. > Potrzebuję fotek lekkiego koła zamachowego CC/SC 1.1 spi. oraz jakiś krótki opis (niekoniecznie ale

    > może być) bo chodzi mi o to żebym jak będę u tokarza żebym mu mniej więcej wytłumaczył co ma

    > zrobić ew. pokazał fotencje.

    > szukałem w szukajce ale nie wyskoczyło mi to czego poszukiwałem

    ok ale co z wyważeniem takiego koła po odchudzeniu ?? masz jakiś sposób ?? bo też jestem w temacie ?

  4. > domniemam bo jak miałem seja i wstawiałem central to ta dykta się połamała w miejscu spinek

    > Macie jakieś sposoby na to ?

    > > A własnej autopsji stwierdzam że łatwiej rozdupcyć tą 'dechę' w boczku niż rozdupcyć spinki

    ja pozyczałem od znajomego mechanika taki specjalny ściagacz do spinek smile.gif podważał on cała tapicerkę przy spinkach i nic nie rozwalało boczku .:)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.