Zrobiłem diagnozę - miałem parę błędów , aktualny był zawór recyrkulacji oparów, wpiałęm elektrozawór i skasowałem błąd. Przepustnica mi się otwierała az do 98 st., skorygowałem to. Przegazowałem go do końca i pojawił mi się błąd F3 pamięć ROM ( co to jest ???), z tym że motor nie wkręcał się wyżej niż 6800 ale to nie była typowa odcinka (jak wcześniej miałem) raczej jakby go coś muliło. Będę to jeszcze testował na drodze jak tylko zawias poskładam, bo narazie to był próby garażowe.