mirekslowinski

Witam to jest audi 80 2.0 115 km wymieniałem już jest 3 pompa jedna była nowa a teraz jest uzywana.

Witam po wymianie czujnika problem jest dalej ,nie co dziennie ale raz na jakiś czas tak jak by olej cofał się do miski olejowej i pompa nie może go zassać.

Po wymianie filtra i dokladnym go zalaniu olejem problem na tydzien zniknał i teraz dwa razy kontrolka dłuzej się paliła tak z 5 sek ale nie dodawałem gazu i zgasła i dalej jest okey gasnie .Chyba wiem co mu dolega walniety jest dolny czujnik ciśnienia oleju przez niego olej wraca się do miski bo jest nieszczelny jak go wymienie to napisze czy pomoglo.

Witam a co z odpowietrzeniem zbiornika może coś jest zapchane sprobój nie zakręcać wlewu paliwa

Teraz filtr jest man a zmówiłem boscha jutro wymienie i zobacze co dalej

Witam właśnie odkręciłem chłodniczkę olejową wraz z podstawą filtra oleju i tam jest zaworek zwrotny który był lekko zasyfiony,zaworek jest napewno do popychaczy hydraulicznych ale czy by jego była wina wymieniłem też uszczelkę pod podstawą i nie wiem co robić dalej wymieniłem jescze pompe na używaną i cisnienie jest super silnik cicho cyka ale jak postoi dłużej olej z pompy opada i potem nie moze go zassać.

Spuszcze płyn i odkręce całą podstawe filtra oleju a dlaczego płyn bo podstawa tego filtra jest chlodzona płynem.

Filtr też był zmieniany jak i olej.

Odkręcony czujnik ciśnienia i nic zalewam tam olej i nic po prostu zawiesza się chyba zawór w pompie i to wszystko ,pompa nie może zaciągnąć oleju .

Sorki że nie pisałem ale problem jest cały czas jakby pompa nie mogła zassać oleju, wymieniłem w pompie całe ssanie i to samo chyba wymienie cały motor bo juz nie mam siły auto więcej stoi jak jezdzi.

Czytałem że te nowe pompy to jest lipa a gdzie kupić dobrą

audi 80 2.0 e

Sory nie napisałem wcześniej wymieniłem czujnik i nic nie pomogło dziwne jest to że auto po nocy lub po dłuższym postoju po zapaleniu ta kontrolka dłużej nie chce zgasnąć a jak ciepły jest okey jakby panewki to na ciepłym by się zapalała.pozdrawiam

Mam problem z silnikiem a dokładnie z pompą olejową ,długo paliła się mi kontrolka ciśnienia oleju po zapaleniu auta więc zmieniłem pompe olejową filtr i zalałem nowym olejem i było okey .Po przejechaniu 500 km problem powraca.

Witam zakupiłem audi 80 95 rok produkcji i mam problem z fabrycznym alarmem .Nie działał centralny zamek a jest z kluczyka więc rozebrałem kompresor i był odlutowany przewód od sprężarki po zlutowaniu wszystko było okey do czasu zdjęcia klemy jak otwieram auto i chce go odpalić mam odcinke kontrolki świecą a rozrusznik milczy musze wyjąć wtyczke środkową z pompki kompresora wtedy auto zapala ale niema centralnego zamka.pozdrawiam