roach
-
Liczba zawartości
1 528 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez roach
-
-
ja u siebie mam mirco gtm...choć jestem niski waze ok.90 kg a fotel jest do 95kg i na 180cm wzrostu..ja mam ok 174cm...
choć mirco proponują nawet indywidualne zaprojektowanie fotela
....
-
> A poza StrongFlex ktoś to jeszcze robi ?
> Jest sens brać czerwone ?
jak zalozylem poliuretan ( cały komplet oczywiście "StrongF" )"czerwony" dopiero poczułem różnicę w prowadzeniu auta ....żadna rozporka dolna ani górna nie dala mi takiego odczucia w zakrętach jak właśnie te tuleje....szczerze polecam
Ps tez kupiłem nowe wahacze i je rozdupczylem by założyć wsio nowe
-
jeżeli chciałbyś kupić szczeki to zobacz tu
-
dzięki.... paczka z gratami u mnie do wczoraj
-
a żem się dokopał.....czytałem rożnie opinie i trochę zdurniałem....chce kupić poliuretan,auto na co dzień...zawieszenie weitec plus 2x rozporki i właśnie dodatkowo chce dac poli.ale czy żółty czy czerwony...nie chciałbym ta sztywnością zaszkodzić budzie,by nie popękała...szaleństwa raczej będą na torze niż na naszych cudownych drogach....
-
> Czy wszystkie obrotki mają pomarańczowe podświetlenie? Czy były też zielone?
były zielone tez
-
czyli spokojnie można takie szpile brać 8 cm długości a do nich 2,5cm dystans
szpile maja być założone do felg 14 abarth
okej dzieki pozdro
-
Panowie zamierzam dać dystans 2,5cm grubości...szpilka ma 8 cm łącznie długości.Jeżeli założę dystans tej długości (2,5cm ) to ze szpilki zostanie 2,5cm ...styknie tyle cm do przykręcenia kola ????
-
> mam yokohama a539, 185/50. przy -40 z tyłu obcierały mi troszkę na dziurach i zakrętach, a przód
> przy skręcaniu. ale dystanse załatwiły sprawę i jest cacy
ja mam pusty tył także otarcia mi nie straszne jeżeli chodzi o ta oponę tak wiec pojde 175/50 przod i 185/50 tyl plus dystanse i będzie dobrze na zakrętach
-
mam to samo w lato luzik ale zima jest kiepsko...ile trzeba minimum robić km by aku się doładował...do pracy autem mam ok 5 minut wiec lipa...( wstyd się przyznać ale często jeżdżę na około z tego powodu )
-
ja osobiście kupiłem zamienniki szczeki... hamowania brak ze tak powiem ...kupiłem magneti marelli i hamuje o wiele lepiej ! także szczeki może masz jakiś syf ?
-
> 185/50/14 chyba najbardziej rozsadna opcja bo ceny przystepne i duzy wybór
powiedzmy ze cena nie gra roli zbyt dużej....a jeszcze jedno pytanie czy przy zawiasie 60/40 coś ociera przy skrętach?
-
> ja mam na 14" 5.5j zalozone 195/45/14 uniroyal rain sport 2 i bardzo ladnie leza
możesz pokazać fotkę
-
> O ile dobrze pamiętam, to mają one 5,5 cala szerokości. Ja przy 5,5 calowej feldze mam 185/50 i
> szerszej opony już bym nie założył. Seria chyba 175/50 była.
tak maja 5.5 cala i tu http://www.nakole.pl/tabela-szerokosci-felgi-a-opony.php z tabeli winika ze jest dopuszczalna opona 195/45
-
Panowie jakie oponki założyć na te felgi chodzi mi o rozmiar.
Myślę o :
przód 175/50
tył 185.50
da rade taka opcja ??
Słyszałem tez 195/45 wygląda lepiej niż to co ja zaproponowałem wyżej.A jak było w serii ??
-
w vanie były dwa regulatory hamowania a w osobówkach bodajże 1 tak dla wiadomości
-
jak dla mnie jedynie co się zmieniło to kierunki są krótkie i długie po lifcie tyle w temacie...same lampy pozostały bez zmian
-
kolega ma racje ze te ucho to do fiata ale do punta
-
> jak sie w seicento dostać do podszybia .
musisz zdemontować osłonę nagrzewnicy w komorze silnika a co do dźwięków to nie wiem co to może być
-
blondas ma u Siebie zielone podświetlenie...
-
Hej.
Nie ladowałbym się w laminaty za te ceny jakie tam podają kupisz oryginalne zderzaki do cc. Laminat nigdy nie będzie pasował jak oryginalny zderz. bo to jest zamiennik wiem bo sam miałem i tez ostro rzeźbiłem by to spasować jak należny.CC jest kanciaste wiec okrągłe laminaty średnio będą pasować nie uważasz ?? Co do pęknięć to chyba raczej wina lakiernika. Z linków które podałeś żaden zderzak nie jest dokładka ,ani nie da się założyć jednego na drugi
-
nie wchodzą Ci jakieś kable np od wzmacniacza...u mnie była tez powódź ponieważ poprowadziłem tamtędy gruby kabel od wzmacniacza i leciało jak ze świni do kabiny...kabel zlikwidowałem wody nima
ogółem dużo osób na ta przypadłość cierpi.... -
silnik silnikowi nie równy....mój ma 1.1 mpi van 2003r.w służbie od nowości przejechane 270tys. obecnie na emeryturze 301 tys. i jeździ nic nie stuka
-
Panowie te owijanie na mokro na czym polega bo będę owijał u siebie 4 2 1 i czytam te Wasze posty licząc z coś zrozumiem sam....
Katalizator seicento 1.1 mpi i b4 plus eibach
w Centomania
Napisano
> czyli teraz zostaje szukać eibacha po znajomych, nowy b4 zakupić.
> Teraz pytanie za milion co musze kupić by go usunąc, widze dwie sondy lambda niby mam lpg ale nie
> wiem czy mam emulator elektroniczny muszę obczaić. Ale pytanie jaki kolektor i rteszte wydechu
> zapodać. Widziałem na allegro cały zestaw sporting z zamiennikiem kata ( pewnie tłumik ) do
> tego zapodać kolektor ( nie wiem jaki podejdzie ) pare uszczelek i obejm i już. Kurde serie
> się ciężko modyfikuje
kolektor podejdzie 4-2-1 np supersprint...tez podejdą od 1.2 8v punto...ja osobiście zrobiłem kopie właśnie supersprint'a lecz jeszcze nie zamontowałem...jedna sondę można odstawić od strumienia spalin lub tak jak piszesz oszukać ja jakimś emulatorem elektronicznym....