karamba26

Dzięki za odpowiedzi. Na dwóch z czterech przewodów wtyczki po przekręceniu kluczyka pojawia się +12v. Do jednego z nich podłączyłem + zasilania świateł do jazdy dziennej. Nie chciało mi się ciągnąć przewodu do kabiny. Zastanawiam się tylko od czego jest ta wtyczka i czy nie zakłócę pracy elektroniki auta. Po dwóch tygodniach jazdy nie zauważyłem niepokojących oznak. Mam nadzieje ze będzie dobrze

Raczej na gniazdo przekaźnika to nie wygląda:

Astra II F X14XE http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1bc7da3a74736f6c.html We wnętrzu skrzynki (zaznaczone na niebiesko) mam wtyk 4 pinowy. Od czego on jest. Gdy silnik jest wyłączony brak na nim napięcia. Po przekręceniu zapłonu pojawia się +12V na dwóch pinach.