Skocz do zawartości

Matiq

użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 148
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Matiq

  1. Ja powiem tak, mam w swoim cc 899 od 10 lat LPG, auto nigdy nie było na żadnym serwisie instalacji, jedyny koszt związany z LPG to wymiana filtra za 5 zł ok.gif świece wymieniam na zwykłe NGK co jakieś 3-4 lata koszt nei całe 50 faktycznie masakra tongue.gif aha auto wczoraj na ciężkiej szerokiej stali z 4 osobami na pokładzie wykręciło spalanie 6,5/100 km LPG ok.gif

  2. > to teraz pytanie za 100 punktów: gdzie kupić w nieruszonym stanie te właśnie małe łezki? u mnie

    > pourywały się mocowania po dwóch odkręcaniach, nowych nie byłem w stanie znaleźć przez kilka

    > ładnych lat i odpuściłem...

    To ?

  3. > Jak powszechnie wiadomo na niektórych stacjach Statoil można tankować samemu gaz. Tankowaliście już

    > samodzielnie LPG?

    Kiedyś w nocy coś koło 3 , pracownik mnie przeszkolił na spokojnie ok.gif od tego czasu tankuje sam grinser006.gif

  4. włącznik zamontowal mój ojciec . Ponieważ uważał ze wentylator za późno sie włączą :-) czujnik jest do wymiany i wiem o tym :-) zostanie wymieniony w najbliższym czasie :-) tak jak i pompa :-) tylko co z ta temperatura czemu on trzyma 70 stopni czyżby nowy termostat też był zrabany ? sprzedawca zapewnial ze to orginal.

  5. panowie :-D mam taki problem :-) w trasie mam temperaturę 70 stopni. ale gdy tylko sie zatrzymam np na światłach temperatura zaczyna rosnąc pewnie by doszła do 130 stopni gdybym nie włączyl wentylatora. Dziś zauważyłem ze gdy dodam gazu temperatura nie rośnie tj trzyma np 90 stopni. Wymienilem Chłodnice i termostat i nadal to samo frown.gif aha na wolnych obrotach z odpowietrznika wydobywa sie płyn gdy dodam gazu płyn przestaje wylatywac. Proszę o pomoc :-) aha sorry za pisownie itp ale pisze z telefonu :-)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.