19wariat19

> Skad jestes? Ahiemu z tego co wiem to udalo sie zamontowac majstra do pandy Rabka-Zdrój woj malopolskie 30 km przed zakopanem jezeli bylby ktos chetny pomoc podlaczyc to i mial sonde szerokopasmowa zeby to wystroic (chyba ze tylko hamownia mnie uratuje) to prosilbm o pomoc zaplace ile bedzie trzeba

> Wiesz, byłoby łatwiej nam jakbyś napisał w profilu jakie masz auto i po co DETa montujesz, bo na > razie dochodzę do wniosku, że turbo jeszcze ma? > EDIT: OK dobra, już sobie przypomniałem, turbo jest, panda tak? Tak fiat panda turbo 1.1 turbina k03s wszystko poskladane tylko pozostalo zamontowac sterowanie kupilem ecumaster det3 z mapsensorem 2.5b zeby popdlaczyc i wystroic na doladowanie 0.8 , 1 bar

> normalnie ci odpali. Mozesz odpiac wszystkie czujniki (procz polozenia walu i walka rozrzadu) i > auto w trybie awaryjny odpali jak odepne np mapsensor nie odapli:) mniejsza z tym "znawca"dzis ogladal auto i po jego minie stwierdzam ze chyba tego nie podepnie...

> nie padna i da sie jezdzic wgl bez sondy. szerokopasmowa potrzebna jest, zeby wystroic tego paścia ale mi auto nie odpali jak odepne obydwie sondy wiec jak sie da ??

> ??? > A co podłączysz pod tą szerokopasmową sondę > I dlaczego oryginalna ma paść? poprostu pytam bo w sobote auto zaworze do podpiecia ecu mastera i spytali mnie o sonde szerokopasmowa a ja mowie ze nie mam ze mam orginalne dwie 4 kablowe i chce wiedziec czy musze juz kupowac szerokopasmowa czy na ori pojezdzi auto

> u mnie seryjna sonda zrobila out. mam szerokopasmowke na wskaznik i podlaczona do deta, zeby robic > logi czyli ori mi padnie tak?? a nie wiecie czy z jakiegos auta podchodzi taka sonda czy musze kupowac nowa za prawie 500 stowek..

panowie a sonda lambda co z nia trzeba ja zmieniac?? ja mam np dwie jedna za katem teraz kata nie ma ale jest sonda na bajerze zeby bledow nie walila musze zmieniac na szerokopasmowa ktorej ceny mnie zaskakuja..

> IWP 042 ma wydajnosc podobno 230 do 250 cc/min chyba kupie takie, powinny wystarczyc A nie da sie > odprezyc na dwoch oryginalnych uszczelkach? czy to druciarnia ? oryginalne mają 200, to żadna zmiana orginalne maja 150cc Wtryskiwacz benzyny Jetronic WEBER IWP 042 IWP042 IWP 042 283cc/min dane ze strony producenta

podziekowal

mam do was pytanko a czujnik temp oleju jak to zmontowac moge zamienic z tym czujnikiem przy pompie olejowej bo mam na dwa kable a tam jest na jeden pomozcie dziekuje

ulala audi odpada bo nie pasi znalazlem tak jak ktos proponowal z renualt clio 2.0 16v tylko nie wiem czy wujek google powie mi o ich wydajnosci..

chlopaki orginalne wtryski jakie doladowanie wytrzymaja?? uciagna 0.8 1 bar?? bo zamowilem ecu i ewentualnie zamowie wydajniejsze wtryski jakby trzeba bylo

ale to jedynie sterowac z sekwencji sterownikiem a nie zwyklym

KME ?? mi sie to z sterownikiem gazu kojazy

powiedzcie mi czy ren ecu z linku bedzie dobry bo bym zamowil a znalazlem ludzi ktorzy mi to zaloza i wystroja w zakopanym:)

> kupujesz det3 z wbudowanym mapem i dzialasz. W seryjnego mapa dajesz zaworek jednokierunkowy i komp > nie szaleje z bledem http://allegro.pl/ecumaster-det3-ecu-master-det-3-z-map-sensor-2-5b-i3825189358.html czy takie cos mi wystarczy??

> Dlatego napisałem parę dni wcześniej, żeby elektronik odrobił lekcje Jak napisał eosik, nie testuj > tak tego bez strojenia, przy serii kompie będziesz miał dwa zjawiska: (a) przy odpowiednio > dużym doładowaniu wyprzedzenie zapłonu będzie relatywnie kosmiczne względem tego co może > znieść silnik i będziesz miał takie spalanie stukowe, że szyby wylecą, (b) brak paliwa, uboga > mieszanka i konsekwentnie bardzo wysoką temperaturę spalin, spłyną tłoki. myslalem ze czujnik spalania stukowego zabezpieczy mnie przed tym oraz odprezenie silnika...doladowanie jest 0.5 wiec szalu nie ma a nie wiem czy det3 mi to ogarnie

udalo sie turbina nie leje wszystko gra nie kopci itp tylko po przejazdzce wyskoczyl blAD P0105 - MAP/BARO Pressure wysoki sygnał auto jeszcze nie strojone nie podpinana zadna swinka na ori programie moc jakby wogole turbo nie bylo:D blow psyka turbo chodzi zanim blad wyskoczyl przyspieszenie bylo lekko odczuwalne

> zdejmujesz obie muszle i przekrecasz sam srodek jak chcesz... dziekuje slicznie za podpowiedzi

> no tak to dzialalo nie bedzie. zdejmij muszle i ja przekrec zwyczajnie witam w nowym roku a da sie tak przekrecic normalnie?? tzn chodzi mi o to czy musze nowy kolektor robic ?? czy da sie obrocic rozkladajac turbine czy cos

a i jeszcze jedno w tym roku pytanko.. bo ja mam turbine zamontowana do góry nogami tzn zasilanie mam od dolu o splyw od gory i to pewnie jest przyczyna.... bo mialem kolektor zrobiony pod gt15 i tylko ze z niej sie tez lalo to przerobilem poprzedni kolektor pod k03s

> jakby kazdy kto turbi silnik mial sie poddawac przy takiej blachostce to nikt by zadnych aut nie > przerabial > Do k03s polecam dac restryktor przy samym turbo 0.8 mm ( przerabialem to 3 lata temu jak mi > uszczelniacze puszczaly ) i dobry splyw oleju tak aby nawet gdy sie stoi pod gorke olej > splywa grawitacyjnie do michy. sproboje jeszcze wszystkich opcji ktore proponujecie w nowym roku:) dzieki wszystkim za pomoc alkoholowej nocy zycze!!

ogranicznik zrobiony 1.5 mm dziura ... poskaldane i... kupa dalej olej wali w wydech eh chyba turbawka poszla..prawdopodbnie zrezygnuje z tego bo juz nie mam checi sie z tym bawic..

> z audi sa za dlugie, ale daje sie pod listwe tulejki i skreca ja na szpilkach i jest ok. tylko ze nie da sie tak jak ty mowisz chyba ze w plastiku z przepustnica z prawej strony w tej wersji co ja mam na srodku jest przepustnica zaloze wtryski ale nie zaloze listwy poprostu nie ma jak jej tam upchac brakuje ok cm miejsca troche > dziwnie masz zrobione to smarowanie. jak pusci chlodnica, to raz, ze zajedziesz turbo, a dwa > silnik. zrob jak sie nalezy dwa uklady, jeden na smarowanie turbo, drugi na chlodnice, daj gdzie dac powrot z chlodnicy?? > restryktor przed turbina i bedzie ok dzis tak zrobie

tak u mnie idzie z pompy na chlodnice oleju z chlodnicy na turbo i luzny splyw do miski mam przewody zrobione bez ogranicznika zamontuje ogranicznik na wyjsciu z pompy i zobacze czy cos pomoze a jest tu ktos kto by podpiol ecu mastera det3 pod pande i wystroil z malopolski?? i jeszcze jedna jakie wtryski wydajniejsze zastosowac pod plastikowy ssacy bo mam z 1.4 16v sa za dlugie z audi 1.8 t tez sa za dlugie .. sprzedam nawet komus tanio jak by ktoschcia