str3ss
-
Liczba zawartości
30 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez str3ss
-
-
odświeżam.
Czy łożysko oporowe z reguły huczy podczas jazdy czy postoju?
Czy powinno huczeć po naciśnięciu sprzęgła, czy huczenie powinno ustawać po wciśnięciu pedału?
http://www.sprzeglo.com.pl/artykuly-porady/sprzegla/objawy-zuzycia-sprzegla/
-
Polecam temat z forum Forda:
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?p=2083267#post2083267
-
Podejrzyj temat:
-
Silnik T18SED.
TYLKO Valeo produkuje części do tego auta, takie również były na pierwszy montaż stosowane.
-
Ja bym wszystko dokładnie obejrzał, a to smarowidło, które dolałeś na pewno nie jest jakimś szitem??
-
To jest encyklopedyczny przykład ślizgania się tarczy sprzęgłowej.
Sprzęgło do wymiany, a wymieniać tylko w komplecie, inaczej się to nie opłaca.
Najlepszy do tego modelu będzie LuK, VALEO albo SACHS - zależy, co będzie najtańsze z tej całej trójcu
-
Dobrze, że tak na to patrzysz.
Ja pewnie bym go sprzedał i przeczekał, odłożył i kupił nowe.
Teraz też czekam rok aż będę się mógł pozbyć obecnego...
-
Bierz SACHSa.
Niemiecka jakość za normalne pieniądze.
-
Dojedziesz na pewno, tylko po powrocie zrób w miarę szybko i po sprawie
-
na 100% łożysko w sprzęgle...
-
Co do objawów koła, zerknij sobie taki wątek np.:
-
Zależy która to Meganka.
Może być zewnętrzny jak w benzyniakach (siłownik sprzęgła), a może być wewnętrzny przy tarczy i docisku.
-
O objawach zuzytej dwumasy już było nieraz, poszukajcie
-
Uooo...
Może być wszystko...
Sam miałem sporo problemów z Nubirą 2.0.
I dalej nie mogę sobie poradzić więc sobie dałem spokój...
Sprawdź wszystkie węże doprowadzające powietrze oraz czujniki.
Udaj się na regulację.
-
Dwumasa jest napewno, a sprzęgło ma średnicę 220 mm.
W 1.4 16V sprzęgło ma średnicę 200 mm i obawiam się, iż nie będzie pasować!
-
Kolego, do 99% Hyundaiów z mniejszymi silnikami montowano w fabrykach sprzęgła PHC VALEO.
PHC VALEO to po prostu koreańska fabryka VALEO.
Więc kup sobie VALEO i będziesz miał święty spokój.
Tylko uważaj, bo w Getzu są różne rodzaje sprzęgła w silniku 1.3:
-
Nie słyszałem jeszcze o takowym w żadnym Uniaku...
-
W Grand Scenic 2.0 benzyna częściej stosowano koła, niż ich nie stosowano...
-
Może ja pójdę o krok dalej.
Sprzęgło posiada symbol OEM 55191330 - ZAMIENNIKI
Wysprzęglik centralny posiada symbol 55181216 - ZAMIENNIKI
Najlepiej wziąć w KOMPLECIE
Koło dwumasowe posiada symbol 55185864 lub 55192805 - ZAMIENNIK VALEO, ZAMIENNIK SACHS
Bierz co tańsze.
I po sprawie!
-
Dokładnie, spróbuj regulacji:
-
> witam
> A jak poznac że koło dwumasowe jest do wymiany??
> Mam 1,9 tdi 110KM i sprzędło wysoko mi łapie (od kupna tak miałem) niby mi to nie przeszkadza, ale
> jakbym nie musiał koła dwumasowego wyminiać tylko np. sama tarcze to bym to zrobił.
> Bo wydać na cołość 1500zł to jednak wole poczekać aż całkiem padnie
Przyda się lektura
-
-
Do silnika 2.0 DTI już dawno taki komplet wynalazła firma VALEO:
Komplet sztywne koło VALEO 2.0 DTI
Poza tym ja nie rozumiem. Najpierw ludzie kupują na gwałt Diesle, a później kombinują, jak uniknąć kosztów? To po co kupować Diesle? Nie lepiej zagazować bezproblemowego benzyniaka?
Koło sztywne też nie jest w pełni zdrowe dla układu napędowego...
-
Zgadzam się z przedmówcą, VALEO w tym serię Classic spokojnie możesz wkładać do swojego auta. Nie jest to na pewno żaden "II gatunek"
Sprzęgło od bravo do stilo, czy pasuje?
w Stilo
Napisano
Zgadza się, odpowiednie będzie VALEO 826354
http://www.sprzegla24.pl/ProductDetails/Show.rails?s=,,Wybierz,,,,&n=,55191330&a=VALEO-Zestaw-sprzegla-VALEO-826354-826354&i=-1,-1,-1,P,-1,-1,1050
Jeżeli ePer podaje 55191330.
Natomiast od nowego BRAVO nie podpasujesz moim zdaniem, pokazuje zastosowanie tylko do Bravo.
Wysprzęglik z Bravo jest ten sam co w Stilo po lifcie.