Witam.
Od pewnego czasu szukam zwarcia które wyświetla się na liczniku jako długie światła.
po przekręceniu kluczyka gdy pompa zatrybi to gaśnie.
Rozebrałem dużo rzeczy w poszukiwaniu braku styku i nic.
Samochód nie odpala ale wszystko kręci.
Gdy wypnę kostkę w czujnika cieczy to odpala ale na wysokich obrotach chodzi, gdy ją wepnę to gaśnie...
Wymieniłem czujnik cieczy samochód zagadał i po ok 2 min zgasł.
Przy przekręceniu kluczyka dalej pali się kontrolka długich do zgaśnięcia pompy.
A teraz sedno:
Odłączyłem kostkę przy pompie i przekręciłem kluczyk i "zwarcie" znikneło.
Po ponownym wpięciu kostki "zwarcie" znów się pojawia na liczniku.
Dodam, że problem z odpaleniem mam od dłuższego czasu.
Wiem, że układ w seicento lubi się zapowietrzyć.
Czy ten cały problem jest związany z zatartą pompą?
Czy ktoś miał taki problem?
Możecie pomóc?
Pozdrawiam.