gwozdziu114

> Zgłaszam to do prokuratury!!!!!!! serio sie pytam xd

wzialem te dziurki olejem zalalem w ktorych jest vin wybity i sprejem to psiklem, po wyschnieciu potarlem szmatka i z dziurek gdzie byl olej sprej zlazl, tylko odcien spreja wyszedl inny niz ori lakier :/ moze byc przez to jakis problem?

3 stacje przejechałem na każdej po przeglądzie auta który przeszedłem zaczęli sprawdzać numery no i się kończyło to dobre próbowałem budy innej poszukać ale na Śląsku cieżko dorwać :/ (Górny) a co do sprawdzania vinu to patrzą na ostatnią pieczątke jak nie oni robili przegląd to sprawdzają ten vin...

a jak ten vin w cc jest naniesiony chodzi mi o to ze np liczba 4 to jedno wybicie ? czy np dziurki jedna kolo drugiej i to daje kszalt czworki bo pomyslalem ze jak odrdzewiacz cos da i zobacze kszalt to moze gwozdziem by sie dalo te numery jakos polepszyc wizualnie i ew farbe gwozdziem w te wybite rowki naniesc?

> Przecież nie masz koloru auta w dowodzie, a przemalować zawsze można więc zakodowany kolor nic nie > daje no wiem ale jak sie potem ktos dopierdzieli to sie skonczyc w sadzie moze ? ze przebijanie VINu czy cos bo np. po VINie wynika ze auto ma byc czarne a ono jest czerwone

> znam ten numer...czerwone cento mialo nadane nowe numery ze wzgledu na nie czytelne > fabryczne...teraz czarny ma te same numery...byl rzeczoznawca z pzu, robil foti, jak we mnie > koles udezyl, zadnych zastrzezen. na przegladzie tez zadnych zastrzezen...ja mam w bagazniku > wybite a nie jest czasami kolor zakodowany w VINie ? czyli jak mi to radzicie zrobić ?

kurde czyli pozbyć się budy tez bedzie ciezko xd

> Nie można ot tak sobie pójść do WK i wyrejestrować... Tylko złomowanie, a jak oddasz samą budę to > za każdy brakujący kilogram dopłacisz... > Chyba że masz dobre znajomości na stacji demontażu i wystawią Ci kwit zezłomowania za odpowiednią > opłatą czy coś a gdyby dalej był na mnie zarejestrowany a wypowiedziałbym tylko umowe OC ?

> to juz jak chcesz. Mozesz zrobic tak jak chcesz i jakbym zrobil tak jak napisalem to nie musze miec czytelnego vinu starej budy tak ? fosolu dziś nie kupię ale colą spróbuję może vin troche się oczyści ;> i nie trzeba bd robić przekładki

> Przede wszystkim to co masz takiego w tej swojej budzie, że chcesz to przekładać? parę miesięcy temu robiłem kompletny remont silnika i wymieniłem inne podzespoły co łącznie przekroczyło wartość auta > jezeli masz juz nabite nowe numery to w zasadzie mozesz budy przekladac jak chcesz. Kolega tak > mial. Nowe numery mial wybite na przednim pasie najzwyklejszymi numeratorami ktore mozna kupic > na allegro + tabliczka znamionowa przy zanitowana. Taki zestaw mozesz przekladac. Trzeba > jedynie pamietac o odpowiednim zaopiekowaniu sie fabrycznym numerem innej budy czyli zeby zrobic przekladkę to dalej potrzebuje vin z starej budy ? Chciałem tak zrobić że przekładam wszystko do nowej budy a starą wyrejestrowywuje.

Cześć mam takie pytanie Z tyłu diagnosta stwierdził że mam nieczytelny numer VIN i jak się dowiedziałem wyszło by mnie to tak: 200zł rzeczoznawca + do 50zł w urzędzie + 63zł nabicie numerów + 86zł dowód rejestracyjny i tu moje pytanie bo mam budę w nie za dobrym stanie Nie lepiej przełożyć wszystko do nowej budy ? I jeszcze jedno jak to jest z załatwianiem jak bym robił przekładkę do innej budy. Dzięki