Czołem,
od jesieni przekopywałem internet i miałem ten sam dylemat. Po przeczytaniu mnóstwa informacji nt większości popularnych skuterów zastanawiałem się nad Aprilią ale wtedy właśnie trafiłem na youtube na ten test SYM'a:
zacząłem czytać na jego temat i w końcu w marcu zakupiłem w Sebbike na Modlińskiej
To moje pierwsze 2 kółka ale do SYM'a przekonały mnie:
silnik chłodzony cieczą i na wtrysku
porządne hamulce z ABS
duża szyba
wygodna kanapa, również dla pasażera
mega duży schowek pod kanapą - 2 pełne kaski i jeszcze jest miejsce nie muszę myśleć o kufrze
duży zbiornik paliwa 12l.
moc też całkiem spora 9.66 kW choć skuter waży 170 kg
nadmuch ciepłego powietrza na nogi
niskie koszty przeglądów - ponad połowę taniej niż w aprilli
2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
naprawdę solidne wykonanie - nic nie trzeszczy, piszczy
takie szczegóły jak gniazdo zapalniczki w schowku przy kierownicy, podświetlany schowek pod kanapą, czy to malutkie podparcie na końcu kanapy dla pasażera.
Generalnie z tego co rozmawiałem z Panem Sbastianem z Sebbike to jest to praktycznie model 300cc z silnikiem 125cc. Zawieszenie, hamulce itp.
No i oświetlenie, same diody już dają sporo światła ale poza jazdą w dzień przydają się jedynie do parkowania w garażu gdzie nie mam światła
Światła mijania dają radę, w ciemnych w nieoświetlonych uliczkach nie ma stresu. Jeśli jest pusto i włączysz drogowe - jedziesz jak w dzień.
do chwili obecnej zrobiłem 1700km, dojeżdżam do Warszawy do Mordoru (Domaniewska, Postępu) z Ząbek. Codziennie ok 50 km w obie strony. 8:30 ruszam z pod domu o 9:00 już piję kawę w biurze
jeśli zależy Ci na wygodnym, żwawym sprzęcie, a nie zależy Ci na logo to szczerze polecam. Pewnie Honda forza, Yamaha X-max, czy Suzuki Burgman spisały by się może troszkę lepiej, choć może to tylko świadomość że znana marka ale GTS moim skromnym zdaniem naprawdę nie ma się czego wstydzić przy w/w sprzętach a za różnicę w cenie kupiłem ubezpieczenie, strój, kask itp.
mam 180 cm wzrostu i ważę 125 kg. Dlatego szukałem czegoś dużego Nie mam problemów ze startem spod świateł. V-max też ok, 110-115 na Siekierkach spokojnie jeżdżę.
jeżdżę praktycznie codziennie, niezależnie od pogody. W deszczu ostrożniej oczywiście ale oponki trzymają nieźle, nie zdarzyło mi się aby załączył się ABS poz sytuacją że specjalnie na pustej drodze przycisnąłem mocno żeby sprawdzić czy działa.
Start&stop nie używam, nie przemawia do mnie montowanie takiego bajeru w jednośladach.
Gazu używam właściwie w dwóch pozycjach 0 i 1 spalanie 3,5l / 100km
jak na masę skuterka i moją własną uważam że jest ok.
Żeby nie było tylko samych zachwytów to oczywiście wady też można znaleźć
lusterka choć całkiem duże to jednak więcej w nich widzę swoich ramion niż tego co za mną. Szczególnie na prostej w zakrętach jest ok.
kolejna rzecz ale to już wada pojemności a nie konkretnej marki to poza miastem jak trafisz na ciężarówkę to wleczesz się za nią 80km/h zanim nie znajdziesz długiego odcinka prostej żeby ją wyprzedzić.
Najlepiej zobacz oba modela na żywo, usiądź na nich, pooglądaj z bliska poszczególne rzeczy.
Sorry że tak przydługo
Mam nadzieję że bardziej pomogłem niż zamieszałem
Pozdrawiam,
Kuba
p.s. co do ładowności. Wiozłem kilka razy kumpla ważyliśmy razem ok. 205 kg. nie było problemów. dynamika już nie ta ale nie było tragedii.
co do części to przynajmniej w Sebbike zapewniono mnie że nie ma problemu, najbardziej wyszukane do 2 tyg. a przeważnie w kilka dni są dostępne.
Kupując nowy tych części nie będziesz potrzebował aż tak szybko na przegląd i tak umawiasz się w sezonie z wyprzedzeniem więc ew. części też zdążą dotrzeć