Skocz do zawartości

akir

użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 258
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez akir

  1. Olej wymieniam co 12tys nie sugeruje się głupotą wymyślona longlife. Olej kupuje swój filtr zamiennik lub w aso. Wymiana u mojego mechanika. Jeśli ktoś nie chce podawać w aso swojego win, wchodzi się w allegro szuka samochodu i pisze do właściciela o win :)

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

  2. Po co? Bo film Łysego się obejrzało? Proponuję od razu przed odbiorem, przecież ktoś już go katował jeżdżąc po platformach kolejowych, placach, lorach... - uwaga, sarkazm.
    Ponieważ pisze to w książkach serwisowych pojazdów... Koszt znikomy olej 200-250zl

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

  3. Cieszcie się ze nagrywa, xiaomi wypuszcza takie modele co nie robią tej podstawowej funkcji. Kamera kosztowała w Maxie 89$ i jest to zwykle scierwo mowa o mija DVR

     

     

    3 razy chciałem nagranie z tej kamery

    Jeden stłuczka na drodze szybkiego ruchu, odlamek poleciał na mój samochód - brakowało 8 sekund.

    2 jechałem 300km nagrała tylko 10minut jazdy kolejno brak przez 2,5 godziny, wznowiła nagrywanie po ponownym uruchomieniu samochodu.

    3 raz mistrz kierownicy bmw przeleciał przez chodnik uderzył w pasta. Na miejskim forum fani bmw wpisywali że zakręt źle wyprofilowany :) brak 9 sekund jak minął mnie ten samochód bokiem. Przerwy między zapisem a kolejnym plikiem. Kamera dramat mai 70(zwykła) przy niej nagrywa ale obsługa okropna.

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     

  4. 1 min i nic więcej, w jednej po 5miesacsch padła bateria - nie utrzymuje daty. Brak guzika do zatrzymania zapisania nagrania, komendy głosowe działają jak chcą. Podczas słuchania muzyki wariuje :P. Z plusów nagrywa bardzo dobrze i kosztowała 65zl na promocji w grudniu.

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

  5. W naszych 1,4 turbina piszczy powyżej 3tys. Lecz samochód ma już prawie 130tys. Nigdy nikt nie czekał aż się zagrzeje czy też schłodzi. Branie oleju około 0,2 na 1000km. Za miesiąc oddajemy ta perełke będzie na sprzedaż po pierwszym właścicielu


    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

  6. Spec u kolegi położył, mówiłem mu ze nie można. Po roku zamki się rozlecialy

    Tam w instrukcji było że należy dawać podkładów. Jeśli nie jest należy położyć np samopoziomująca wylewke

     

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     

  7. Mi nowe sls wytrzymały 50 parę tysięcy, kolejno regeneracja na 30 tys. Tak czy inaczej rozwiązanie jest kiepskie i drogie. Dlatego większość zmienia sprężyny i amortyzatory aby problem nie powrócił. Dodatkowo konstrukcja silnika, sprzyja wciaganiu oleju. No grawitacji nie oszukamy... Subaru tylko jeśli jest firmowe i można serwisowac za pieniądze firmy ;]. Plejady świetne, ludzie świetni, ale zaslepieni wielkimi wadami tych pojazdów. Brat kupił nowe w dieslu, wolał stracić pieniądze niż wykupić to z leasingu. Po 2 latach padła skrzynia biegów...

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

  8. W żadnym mi nie padła więc się nie wypowiadam.
     
    Ale nie widzę żeby było jakoś specjalnie drogo.
    Amortyzatory są drogie i tyle. Wymiana ze sprezynami odbojami z robocizna będzie wynosić kolo 1400-1500zl. To jest sporo jakby na to nie patrzeć. Zakup oryginałów to już jest bardzo drogo. Rozrząd też do najtańszych nie należy i trzeba go zrobić po zakupie. Co do upg jak padnie z jednej to wiadomo że zrobisz i z drugiej jak silnik na zewnątrz. Koszty utrzymania subaraka są wysokie, ewentualnie nic nie robisz i jeździsz. Widać pozniejna mieście jak tyłem zamiataja po ulicy bo sls już dawno nie sprawny.

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

  9. W przypadku DOHC 2.0 jeśli przytrafi się problem z dziurą, to samochód nie nadaje się kompletnie do poruszania. Więc każdy użytkownik ma dwa wyjścia, sprzedać lub kupić zaprogramowany komputer przez Sashe z RU. Ryzyko jest tak duże, że kompletnie odradzam ten silnik z zakupu.

    Koszty serwisu forka sg są wysokie

    Tylny amortyzator sls ~1400zl szt

    Rozrząd części 1200zl bez pompy

    Regulacja luzow zaworowych ~2000zl

    Upg 4000zl

    Tarcze klocki ceny podobne do innych samochodów z waga kolo 1, 5t

    Jakby nie patrzeć to już stary samochód i awarie będą coraz częstsze. Z serwisami zwykły mechanik olej wymieni, klocki ale jak zaczną się problemy to powie jedź gdzie indziej lub nie mam terminów na ten rok.

    Przykładowe serwisy w jednym roku kalendarzowym na 10k

     

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     

     

     

     

    • Lubię to 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.