Cześć, mam następujący problem.
Pacjent CC 900 wtrysk, 1996r.
Wymieniłem pompę wody i termostat, zalałem świeży płyn. Układ wydaje się być odpowietrzony - podczas zalewania puściło z odpowietrznika i odpowietrzany był również podczas otwartego termostatu. Obecnie objaw jest tego typu że, w trakcie jazdy nie uzyskuję 90st. na wskaźniku temperatury tylko kreskę niżej. Podczas postoju mam 90st. wiatrak załącza się prawidłowo. Natomiast w trakcie postoju na wolnych obrotach zauważalna jest niższa wydajność nagrzewnicy, słabiej grzeje - po dodaniu gazu z nawiewu leci gorące powietrze i spada temperatura silnika na wskaźniku. Czasem - choć nie zawsze po zgaszeniu silnika słychać drobne bąbelkowanie i bulgotanie ze zbiornika wyrównawczego. Czego to może być wina? Odpowietrzenia układu, nagrzewnicy?
