mikibmwBB

BMW X5 e70 M50d 2012 lift/ spalone maty foteli / Witam, Zapaliły się maty pod fotelami przednimi. Dotarłem do tego, że: -samochód kręci ale nie odpala, - akumulator sprawny, - synchronizacja immo jest, - obecnie są podpięte moduły komfortu foteli, - wyświetlacz na prędkościomierzu świeci cały na zółto i ten dolny świeci cały na czerwono stąd wyświetlacze nie pokazują żadnych informacji, Co wymontowane albo odpięte: - tapicerki przednich drzwi -brak, - brak radia, - odpięte pokrętło idrive, - odpięte przewody w podsufitce- podsufitka zdemontowana - skrzynia biegów odpięta mechanicznie, żeby można było auto przepchać, - auta nie można zamknąć z pilota, Takie mam błędy: A0B8 A10A A0B3 434E 49B8 4BF3 49A2 4503 49A6 Ustaliłem, że sterownik CAS ma błędy modułów np. modułu abs i stąd powstała teoria, że nie chce odpalić. Kilka / elektryków / twierdzi, że spalone maty foteli są wypadkową dużego napięcia z innego modułu i stąd się zaczęło palić pod fotelami. Radzą żeby odpinać moduł po module albo wymienić wiązkę w kabinie. Możecie poradzić mi Szanowni koledzy od czego zacząć demolkę w aucie i jak dotrzeć do ogniska problemu? Chciałbym ustalić to we własnym zakresie bo jak zwykle nikt nie ma czasu i chęci żeby to naprawić.