Yahur
-
Liczba zawartości
3 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Yahur
-
-
W dniu 2.02.2019 o 17:56, Igorek napisał(a):
tak, to ten sam system czyli 163KM z dwulitrowego diesla na przedniej osi i 37KM z elektrycznego na tyle. Dziś oglądałem taki samochód a po niedzieli spróbuję się przejechać to będę wiedział jak to ma się w praktyce. Na razie z minusów- brak możliwości doładowania baterii z gniazdka oraz brak możliwości wykorzystania baterii do wstępnego nagrzewania
wnętrza. Sama bateria jest też śmiesznie mała. Z plusów- w odniesieniu do planowanego przeze mnie Leaf'a, który tak czy inaczej będzie samochodem brzydkim na zewnątrz i nudnym w środku to takie DS5 jest na nieporównywalnie innym poziomie. Można nim również bez problemu wybrać się w trasę gdzie spalanie będzie bardzo fajne.
Toyota u mnie odpada, tak po prostu
I słusznie
-
W dniu 2.02.2019 o 16:23, Maciej__ napisał(a):
Hmm, to jest pewnie taki sam patent jak byl w 508 RXH... Silnik spalinowy napedza kola przednie, a elektryczny tylne.
Jakiejs wielkiej kariery to raczej nie zrobilo. Poza tym diesel to diesel i moment dolaczania moze byc mocno wyczuwalny.
Dodatkowo chyba wersja hybrydowa miala sporo mniejszy bagaznik bo z tylu byl caly elektryczny uklad napedowy i akumulatory.
Jak chcesz hybryde to IMHO szedlbym w Toyote
Tylko popatrz jak wygląda DS 5,a jak reszta,tu nie trzeba być wielkim poetą,aby zauważyć te nie tylko bardzo mało subtelne różnice,wnętrze jest do tego tak przytulne i przyjazne prowadzącej to auto osobie, że nie zakochać w tym aucie może się tylko ktoś bez wysublimowanego poczucia finezji, piękna, rozkoszy prowadząc wprost do orgazmu wręcz .Reszta ma marginalne znacznie,nawet gdybym co drugi dzień wracał z nim lawetą.Jak to bogini jest po prostu Boski (a)
Bateria auta hybrydowego
w Samochody hybrydowe
Napisano
Mnie się lepiej podoba DS5