luta

Cześć, mam Hyundaia i30 Wagon 1.4 T-GDI, automat DCT i od jakiegoś czasu zauważam dziwne zachowanie podczas jazdy. Chodzi o to, że obroty potrafią same z siebie dosłownie na pół sekundy podskoczyć o ok. 500–800 rpm, mimo że: – auto w tym momencie nie przyspiesza, – nie ma redukcji biegu, – prędkość się nie zmienia, – zdarza się to nawet przy zdjętej nodze z gazu. W momencie tego skoku obrotów słychać też przez chwilę wyraźnie głośniejszą pracę silnika, tak jak przy przyspieszaniu. Całość trwa krótko i dzieje się losowo – średnio 1–3 razy na 1000 km. Dorzucam krótkie filmiki, na których widać ten objaw: https://drive.google.com/drive/folders/1IAhOrZ9XzyQvJJhwulkLFzvyH28SjV6N?usp=sharing Zastanawiam się czy to może być wypalanie filtra GPF. Miał ktoś z Was coś podobnego w i30 / DCT?