Znajdź zawartość

Witajcie, Mijają już lekko ponad 5 miesiecy odkąd wróciłem do Laguny. Jakiś czas temu posiadałem LIphII która bardzo dobrze mi służyła. Obecna Laguna została przeze mnie skonfigurowana, jednak mogłem zacząć ją użytkować dopiero po 1,5 roku i od magicznego przebiegu 15.000km. Krótka lista wyposażenia: 1) 2,0 dci 150KM manual 2) Bi-xenon skrętny + dzienne/drogowe led (paski) 3) Bose edition z Rlink2 4) 4 control 5) Szklany dach / szyberdach w przedniej części 6) Półskóry 7) Magiczny niebieski kolor J Obecny przebieg auta to~30.000km i dzielę się kilkoma spostrzeżeniami, które mi się podobają i lekko denerwują J PLUSY: 1) Nawigacja – mapa z 2014 działa bardzo dobrze i po kilku zmianach w ustawieniach (wyciszenie fotoradarów itp.) działa całkiem nieźle. 2) Zwrotność – przesiadłem się z Volvo s60 z 2003 roku które było pokraką pod kątem skrętności – tutaj jest bardzo ok i dzięki 4 kołom skrętnym jest to auto bardzo zwrotne pomimo swojej długości ~4,80m. 3) 3 wtyki zapalniczki w kabinie + 1 w bagażniku. Bardzo przydaje się taka ilość J 4) Silnik 2,0 DCI – to mój pierwszy diesel (wcześniej jeździłem TDI służbowymi) i ogólnie jestem zadowolony. Spalanie jest przyzwoite: a. Miasto Warszawa – jazda codzienna ok 30km zajmująca ok 1,5h dziennie – statystyki: ~27 km/h; spalanie ~7,6 – dystans ~4100km b. Trasy – głównie A2/ A1 po ok 300km w jedną stronę + lokalne kręcenie – statystyki: ~72 km/h; spalanie ~6,2 – dystans ~6500km Sam silnik jakoś mnie specjalnie nie rzuca na kolana – jest przyzwoity i z tego co piszą – bardzo trwały, a na tym mi zależy. Po gwarancji dostanie chip i będzie pewnie jeździł bardziej elastycznie i może trochę szybciej, bo tego mi brakuje. 5) System bezkluczykowy – po prostu działa jak powinien. Czasami jak bateria w pilocie jest słaba (pojawia się komunikat) to nie zamknie samochodu, ale to wina użytkownika, bo jej nie wymienił J 6) Podoba mi się J MINUSY: 1) Odgłosy w aucie – mam wrażenie, że wszystko trzeszczy. Od tunelu środkowego zaczynając, po wykończenie szklanego dachu. Wiem że to nie Lexus, ale po „nowym” aucie spodziewałem się nowej jakości. 2) Grzane fotele, mają 3 stopniową regulację która działa: 1) Jest gorąca 2) parzy w 4 litery 3) nie używam, bo po pierwszych 2 nie mam takich potrzeb. 3) Głośno – tutaj poziom głośności jest kwestią indywidualną, ale w mojej ocenie Laguna 3 jest całkiem głośnym autem. Chętnie bym to wszystko pomierzył i porównał. 4) Czujnik deszczu – działa słabo + nie ma możliwości włączenia wycieraczek impulsowo (np. w górę). Mamy tryby: czujnik; włączone na stałe… trochę tego brakuje + jeśli jest mżawka to reaguje bardzo bardzo słabo. 5) Wycieraczki + spryskiwacze– Wycieraczki działają wolno i statecznie, a system spryskiwaczy pamiętają chyba Lagunę 1 – działa tak samo. Brakuje „mgiełki” i mimo że mam xenon i jest pompa wysokiego ciśnienia, spryskiwacz szyby ma to w nosie i pryska sobie małym ciśnieniem 6) Spryskiwacze lamp – przy włączonych światłach, za każdym pociągnięciem spryskiwaczy, myjemy reflektory… Rozwiązanie – delikatne i szybkie pociągniecie za dźwignię lub wyłączenie, umycie szyby i włączenie ponowne… strasznie to upierdliwe. 7) Głośniki – mimo posiadania BOSE, czyli teoretycznie najlepszego zestawu, nie jestem zadowolony z jakości odtwarzanej muzyki. W starym Volvo jest zdecydowanie lepiej. To nie tylko moje odczucie. Podsumowując: Ogólnie nie jest źle… z autem jestem związany na długie lata, więc muszę się przyzwyczaić do niedoróbek Laguny i cieszyć. Na ten moment nic się z autem nie stało i niech tak będzie dalej J W kwietniu kolejny przegląd roczny i zobaczę co w aucie słychać. Jeśli ktoś ma jakieś pytania, chętnie się podzielę J Dla zainteresowanych statystyki - jeszcze muszę uzupełnić o ostatnie trasy http://www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/renault/laguna/1999829990/