Nabylem dosc tanio przepustnice 60mm, i nosze sie z zamiarem zamontowania jej na kolektor z 1.2. Nie chodzi mi o samo zamocowanie jej, lecz o kwestie wyregulowania tego. Dopiero raczkuje w tych tematach wiec prosze o pomoc. Wydaje mi sie, ze zakladajac wieksza przepustnice musze dostarczyc wiecej paliwa mieszance? I teraz w jaki sposob to zrobic? Gdybym zamontowal taki regulator:

http://moto.allegro.pl/item187175162_regulator_cisnienia_paliwa_moc_kompresor_wejdz_.html

i zwiekszajac cisnienie w listwie zyskam cos? Wtryski dadza rade?. JEzeli nie tedy droga to co polecacie? bede musial robic remap kompa...? Jak ktos cos wie- to prosze o pomoc

Wydaje mi sie ze nie jest to az taka modyfikacja zeby trzeba bylo az tak kombinowac. Mysle ze na seryjnym setupie nic zlego sie nie bedziedzialo

> Wydaje mi sie ze nie jest to az taka modyfikacja zeby trzeba bylo az

> tak kombinowac. Mysle ze na seryjnym setupie nic zlego sie nie

> bedziedzialo

to Ci sie zle wydaje

> Nabylem dosc tanio przepustnice 60mm, i nosze sie z zamiarem

> zamontowania jej na kolektor z 1.2. Nie chodzi mi o samo

> zamocowanie jej, lecz o kwestie wyregulowania tego. Dopiero

> raczkuje w tych tematach wiec prosze o pomoc. Wydaje mi sie, ze

> zakladajac wieksza przepustnice musze dostarczyc wiecej paliwa

> mieszance? I teraz w jaki sposob to zrobic? Gdybym zamontowal

> taki regulator:

> http://moto.allegro.pl/item187175162_regulator_cisnienia_paliwa_moc_kompresor_wejdz_.html

> i zwiekszajac cisnienie w listwie zyskam cos? Wtryski dadza rade?.

> JEzeli nie tedy droga to co polecacie? bede musial robic remap

> kompa...? Jak ktos cos wie- to prosze o pomoc

remap kompa

> to Ci sie zle wydaje

To pwoiem inaczej. W Escorcie 1,8 16V zmienialem przepustnice z 45mm na 60 wlasnie i jakos dawal rady bez zadnych remapow.

Ale jesli nie zamierzaz dalej grzebac to rob remap. Ale jak masz zamiar grzebac to sobie odpusc. Zrobi na koncu calej akcji

> To pwoiem inaczej. W Escorcie 1,8 16V zmienialem przepustnice z 45mm

> na 60 wlasnie i jakos dawal rady bez zadnych remapow.

> Ale jesli nie zamierzaz dalej grzebac to rob remap. Ale jak masz

> zamiar grzebac to sobie odpusc. Zrobi na koncu calej akcji

to gratuluje ze nie bylo bum, poniewaz zakladajac wieksza przepustnice= wiecej powietrza, a wiecej powietrza powinno sie rownac wiecej paliwa. A jezeli paliwa nie ma wiecej to h..j da ta przepustnica bo auto bedzie mialo za ubogo, a po drugie jak jest za ubogo to moze doporowadzic do nie milych konsekwencji

Zrobi na koncu calej akcji

akcja moze sie zakonczyc zakupem nowego motoru

> to gratuluje ze nie bylo bum, poniewaz zakladajac wieksza

> przepustnice= wiecej powietrza, a wiecej powietrza powinno sie

> rownac wiecej paliwa. A jezeli paliwa nie ma wiecej to h..j da

> ta przepustnica bo auto bedzie mialo za ubogo, a po drugie jak

> jest za ubogo to moze doporowadzic do nie milych konsekwencji

jezeli zamotujesz wieksza przepustnice to spada podcisnienie w kolektorze ssacym a komp ma taka informacje i automatycznie zwieksza dawke paliwa. Nie wiem dokladnie do jakiego momentu to wystarczy ale mozna to sprawdzic na analizatorze spalin.

hmmm, narazie odpowiedzi sa sprzeczne , poczekam az sie wypowie ktos kto juz praktykowal z ytm i moze powiedziec cos pewnego...

> jezeli zamotujesz wieksza przepustnice to spada podcisnienie w

> kolektorze ssacym a komp ma taka informacje i automatycznie

> zwieksza dawke paliwa. Nie wiem dokladnie do jakiego momentu to

> wystarczy ale mozna to sprawdzic na analizatorze spalin.

ciśnienie/podciśnienie niezaleznie od przepustnicy będzie takie samo.....

> Nabylem dosc tanio przepustnice 60mm, i nosze sie z zamiarem

> zamontowania jej na kolektor z 1.2. Nie chodzi mi o samo

> zamocowanie jej, lecz o kwestie wyregulowania tego.

zasadzanie takiej przepustnicy na seria kolektor da Ci tyle co nic....

> Dopiero raczkuje w tych tematach wiec prosze o pomoc. Wydaje mi sie, ze

> zakladajac wieksza przepustnice musze dostarczyc wiecej paliwa

> mieszance? I teraz w jaki sposob to zrobic? Gdybym zamontowal

> taki regulator:

> http://moto.allegro.pl/item187175162_regulator_cisnienia_paliwa_moc_kompresor_wejdz_.html

> i zwiekszajac cisnienie w listwie zyskam cos? Wtryski dadza rade?.

wtryski dadzą rade ale to że podniesiesz ciśnienie w całym zakresie to nie znaczy że będzie dobrze....

> JEzeli nie tedy droga to co polecacie? bede musial robic remap

> kompa...? Jak ktos cos wie- to prosze o pomoc

imo jak większa przepustnica to remap.... ale podstawowe pytanie po co chcesz zasadzać tą przepustnice i czemu ma to służyć....

> hmmm, narazie odpowiedzi sa sprzeczne , poczekam az sie wypowie ktos

> kto juz praktykowal z ytm i moze powiedziec cos pewnego...

RoBsSsOn wie co mówi

> jezeli zamotujesz wieksza przepustnice to spada podcisnienie w

> kolektorze ssacym a komp ma taka informacje i automatycznie

> zwieksza dawke paliwa. Nie wiem dokladnie do jakiego momentu to

> wystarczy ale mozna to sprawdzic na analizatorze spalin.

nie wydaje sie mnie