matadorRS

Sostra regenerowała z 4-5 lat temu (alfa 1.9 jtd) zrobiła pewnie z 70 tysięcy w tym czasie i nadal jest ok.

Wrzucę fotki żony X3. 2.0d 150km 2005 rok 240 tysi nalatane. Navi (mała) 4xszyby Kierownica Mpakietowa Felgi 18 Progi Grzane stołki - lampy z tyłu juz zmienione na białe - W lutym po regeneracji skrzynki Xdrive

Wg mnie pozostają dwie opcje. 1. Chłodnica ma nieszczelność i cieknie tylko przy wyższych ciśnieniach, na postoju nie będzie ciekło a wystarczy że kawałek się przejedziesz i będzie kapać. 2. Uszkodzona sama głowica. Chodź pewnie ktoś ja sprawdzał, ale np znajomy miał taki problem że przeciekało (nie wiem gdzie wiec nie będę wymyślał) i pomimo zrobienia UPG to nadal ciekło. Woda wydostawała się razem ze spalinami. I co najciekawsze auto nie kopciło.

To teraz porównaj osoby która jeździ codziennie po trasie po kilkaset kilometrów (jak np ja) z osoba która jeździ sporadycznie w weekendy albo jedynie do pracy i z powrotem po 5 km w jedną stronę. Takie dane to czysta statystyka. A jak wiemy ja i mój pies mamy po 3 nogi.

Jak wszyscy obecnie

Jak popełnił błąd to czemu ma nie mieć możliwości korekty. Inna sprawa obecnie przebieg jest widoczny w historii pojazdu wiec jest pewien progres. Inna sprawa że jak ktoś chce kogoś oszukać to zawsze znajdzie sobie do tego możliwość. Powinien być jednolity system w całej UE wtedy by się problem sam rozwiązał. A podawanie obcej osobie danych o wypłatach czyjegoś odszkodowania jest dla mnie nie do przyjęcia.

No 150 nie jedzie w e46 a co dopiero w X3

Znajomy ma fajna ale w Dieslu do sprzedania jak byś chciał. Żonie niezbyt się podoba.

Te 2.5 N/A to chyba 99% to automaty A przy 2.5 T też trzeba silnik wyciągać do regulacji zaworów? Myślałem że tylko w 2.0 to występuje. A czy w Foresterze 3 2.0 też jest ten sam problem z LPG?

Fajne chodź trochę poza budżetem.

Rav 4 się zonie nie podoba chodź kiedyś bardzo jej się podobało ale się jej odwidziało. CRV znowu jakoś nie mam przekonania do Hondy chodź w środku mega wygodnie jak w domu przed TV Dla mnie faworytem jest albo X3 3.0 albo Forester 2.5 XT. Żona zakochana jest w zawieszeniu mojej e46 zobaczymy jak się X3 prowadzi.

Żona wymyśliła sobie że kupi sobie SUVa lub coś podobnego (może być mini van) Wymagania : - nie starszy jak 2004 rok - możliwość instalacji LPG - Napęd 4x4 (najlepiej stały ale tu raczej dowolność) - manual - minimum 130KM a najlepiej coś ponad 180KM. - wysoki prześwit lub wysokie wsiadanie Budżet około 35 000zł MAX (za samo auto chciał bym się zmieścić raczej w okolicach 30 000 PLN). Żonie podoba się BMW X3 3.0 (mi w sumie też) ale biorę tez pod uwagę: - Qashqai 2.0 (najlepiej w wersji +2) - Forester 2.5 XT (za napęd i silnik) - Chodzi mi po myśli też S-MAx 2.5 Turbo chodź niema napędu 4x4 za to ma 7 siedzeń - Grand Vitara - jedną oglądnęliśmy i chyba sobie odpuścimy bo strasznie plastikowa i trochę mała (chyba że ktoś mnie przekona że warto) Jakieś za lub przeciw wymienionym modelom?

Gościu pójdzie kiwać jak się o tym dowiedzą. Wiec lepiej omijać takie akcje z daleka.

We Wrocławiu niema problemu nawet dla mniejszych młodszych. Np http://torkartingowy.eu/ są gokarty w takich obudowach BMW i dzieciak jeździ z gościem z obsługi (jak daje rade sam to kieruje sam a jak nie to mu pomagają) większe karty są tam od około 6 lat (mój młody jedził) z taki podstawkami pod plecy i nogi. Znowu w http://lemans.net.pl/wroclaw/ sa mniejsze karty od 6 lat (kart jest mniejszy jak na tym torze wcześniej) i słabszy. Do tego jest osobny tor dla dzieci i nie jeżdżą z szybszymi od siebie. Za to mankamentem jest że część kasków niema zapięcia (co dla mnie jest nie do przyjęcia) i pomimo wielu monitów nic z tym nie robią. ps. Widze że mają w Krakowie i Częstochowie swój oddział wiec pewnie tez maja takie karty tam.

Przecież kazdy kto cokolwiek przeczyta o Foresterze wie że 2.5 wychodziły na rynek USA dla tego tez jest w automacie, pewnie radio tez nie odbiera połowy fal Pamiętajcie że licznik jest w milach wiec 180 tysięcy to nie tak mało.