Ryb

Ja bym elektryka nie kupił. Serio piszę.

Dlatego mam ich kilka i wciąż dokupuję kolejne. Ale ono rośnie za szybko, nie nadążam.

To są auta dla klientów, którym prawa fizyki nie przeszkadzają.

Ten akurat jest dość fajny. Do normalnych zastosowań pikapów (holowanie, jazda z ładunkiem czy w terenie) oczywiście nadaje się słabo ale do wożenia bombelków do szkoły sprawdza się tylko troche gorzej niż inne wielkie auta widywane pod szkołą na parkingu. @OZI to kupił,może wrzuci jakieś testy.

Od Was o nich na pewno nie usłyszę więc zakładam, że prawdziwe wady poznam dopiero po zakupie.

Przede wszystkim jednak najchętniej dostrzegam tych, którzy postanawiają komentować z grzecznością* (fakt, jest trudniej bo są w mniejszości ale jednak). * Lub chociaż z dystansem zamiast bólu dupy.

Ale to jednak Chińczycy skopiowali wnętrze VAGa a nie na odwrót. Kierownica z VW, wybierak skrzyni z Audi... Daj im czas, kolejna generacja ich wnętrz będzie wyglądać dokładnie tak jak teraz to wnętrze T-Roca.

Patrzcie jakie fajne: autoGALERIADenza BAO 5 brzmi jak dobre danie. A to tylko terenówka n...Denza BAO 5 to zamach na Land Rovera Defendera. Chińczycy ostrzą sobie zęby na kolejny segment. Czy mają w nim szanse? Nie tylko ciężka terenówka na ramie z nieśmiertelnym, jedynym domyślnym silnikiem 1,5, nie tylko bateria 30kWh ale do tego setki koni w katalogu (ciekawe na jak długo wystarczy w terenie lub z przyczepą tych 30kWh i jak potem będzie działać te 240Nm ) ale jeszcze czas ładowania od 30 do 80% podają. Czyli ładujemy na jakieś 40-50km, akurat żeby do kolejnej ładowarki dojechać. Ale zasięg przy tym podają 860km a czas ładowania 15 minut. Niedługo dojdą do tych trzech sekund i tysięcy kilometrów. Chińskie katalogi wszystko zniosą, trzeba tylko te wszystkie parametry czytać osobno, nigdy razem. Analfabeci już się ustawiają w kolejkach.

No. Skoro Nissan też się psuje to nie ma różnicy. A skoro nie ma różnicy to chinczyk lepszy, bo tańszy. Ta argumentacja za chwilę będzie starsza od samych Chin.

Łatwo było, bo Wy tu tacy od początku jesteście. Trochę zbyt... hmm... wrażliwi gdy ktoś widzi wady Waszych EV.

Jeden, który mnie rozumie.

Jestem bliski. Ze szczęścia, że mnie tu tak ciepło przyjęliście.

Przyszedłem zaznać legendarnej gościnności użytkowników EV.

Koń jest zajęty, gra z Fredem, Kesonem i Zebem w brydża.

Mi się podoba, kupię elektryka i już nie będę musiał się martwić ładowaniem! Szkoda tylko, że wtedy ręce zaczynają śmierdzieć dieslem...