sbROO forester
http://tufotki.pl/kiMCk

Cos niepokojącego widac?
klaptapatap

 

 

 

 

VIN JF1SG63603H766961  - mi  sie  nic nie  udalo  znaleźć 

ogłoszenie

 http://allegro.pl/show_item.php?item=6432906012#2cd4e87a2c

 

 

 

i  do  porownania  

http://otomoto.pl/oferta/subaru-forester-salon-polska-oryginalny-ID6yvrcZ.html#2cd4e87a2c 

Edytowane 22 Sierpnia 20169 lat przez mokrii

sbROO forester

http://tufotki.pl/kiMCk

Cos niepokojącego widac?

klaptapatap

Nie znam się, ale co na szybko zwróciło moją uwagę:

- stan licznika i przebieg nie korelują ze sobą (do tego z założoną instalacją gazową),

- temperatura zewnętrzna wyświetlana w F, a nie C (nie wiem czy to się łatwo zmienia, czy świadczy o pochodzeniu auta zza oceanu),

- na tylnej klapie jakby zaciek z korozji?

- instalacja gazowa nie wygląda na profesjonalny montaż (odległość wtryskiwaczy od kolektora, bardzo długie rurki, chyba nie powinno się tego tak robić), ale to fachowcy od gazu pewnie dopowiedzą),

- ogólnie auto zrobiło na mnie wrażenie zmęczonego podpicowanego na sprzedaż, myślę że przy oglądaniu na żywo odrazu będzie widać więcej wad.

Nie znam się, ale co na szybko zwróciło moją uwagę:

- stan licznika i przebieg nie korelują ze sobą (do tego z założoną instalacją gazową),

- temperatura zewnętrzna wyświetlana w F, a nie C (nie wiem czy to się łatwo zmienia, czy świadczy o pochodzeniu auta zza oceanu),

- na tylnej klapie jakby zaciek z korozji?

- instalacja gazowa nie wygląda na profesjonalny montaż (odległość wtryskiwaczy od kolektora, bardzo długie rurki, chyba nie powinno się tego tak robić), ale to fachowcy od gazu pewnie dopowiedzą),

- ogólnie auto zrobiło na mnie wrażenie zmęczonego podpicowanego na sprzedaż, myślę że przy oglądaniu na żywo odrazu będzie widać więcej wad.

Tak zajechany fotel przy takim przebiegu?

Tak zajechany fotel przy takim przebiegu?

No właśnie teraz zobaczyłem, że na pisałem "stan licznika i przebieg..." a miałem na myśli "stan licznika i tapicerki..."

Nie znam się, ale co na szybko zwróciło moją uwagę:

- stan licznika i przebieg nie korelują ze sobą (do tego z założoną instalacją gazową),

- temperatura zewnętrzna wyświetlana w F, a nie C (nie wiem czy to się łatwo zmienia, czy świadczy o pochodzeniu auta zza oceanu),

Licznik MPH, więc i wyświetlony przebieg pewnie w milach.

Wersja amerykańska. Niewymieniony licznik to pewnie radio i lampy (przednie i tylne) też. Ja mam zwykłe, welurowe fotele ale moje przy 200 kkm wyglądały jak nowe. Byłbym ostrożny.

Wersja amerykańska. Niewymieniony licznik to pewnie radio i lampy (przednie i tylne) też. Ja mam zwykłe, welurowe fotele ale moje przy 200 kkm wyglądały jak nowe. Byłbym ostrożny.

możesz  wrzucic foto  ?  

możesz  wrzucic foto  ?  

 

Foteli?

Przecież kazdy kto cokolwiek przeczyta o Foresterze wie że 2.5 wychodziły na rynek USA dla tego tez jest w automacie, pewnie radio tez nie odbiera połowy fal
Pamiętajcie że licznik jest w milach wiec 180 tysięcy to nie tak mało.

- instalacja gazowa nie wygląda na profesjonalny montaż 

 

Tu jest mój silnik - inna pojemność, ale sporo elementów ma podobne rozmieszczenie. Rzeczywiście na tym z ogłoszenia jest lekki bajzel z przewodami.

Nie wiem jak w 2.5, ale w 2.0x do założenia instalacji trzeba trochę poczarować (m.ni. spiścić czynnik i  rozłączać przewody od klimatyzacji) - prawdopodobnie komuś nie chciało się tego robić i puścił wszystko górą

Przecież kazdy kto cokolwiek przeczyta o Foresterze wie że 2.5 wychodziły na rynek USA dla tego tez jest w automacie, pewnie radio tez nie odbiera połowy fal

Pamiętajcie że licznik jest w milach wiec 180 tysięcy to nie tak mało.

 

Mój ma 260 kkm. Jak wrócę to zrobię zdjęcia foteli i wrzucę. Być może te są gorsze ale nawet w Kile przy tym przebiegu wyglądają lepiej. Instalacja jest do poprawy - choćby dlatego że reduktor jest wyżej od zbiornika płynu.

Cos niepokojącego widac?

 

Moim zdaniem - wygląda jak zarznięty trup, ale spróbujmy podejdź do sprawy na chłodno.

Wersja USA, więc być może nie ma sls'ów. To na plus.

Wersja ABW (absolutny brak wszystkiego)- to na minus - nie ma szyberdachu, kierownica 4-ramienna bez sterowania, klimatyzacja manualna, bak ogrzewania foteli, brak uchwytu na kubek (nie wiem czy przed liftem miały) i jakiś dziwny licznik (wersja usa?). Dziwne, że ma halogeny.

Wnętrze zniszczone i brudne. Przednie szyby opuszczone - trzeba sprawdzić jak bardzo są porysowane (ukośne paski, typowe przy braku ramek). Pod maską lekki bajzel. Auto trzeba sprawdzić pod kątem rdzy i wycieków. Od spodu powinno być suche jak pieprz;  jeśli tylko coś wycieka/poci się - do odstrzału.

 

Po zakupie, biorąc po uwagę, że trafiłeś na perełkę i wszystko jest ok - szykujesz

~550zł (+ robota) na olej i filtry w skrzyni.

~550zł (+ robota) na olej silnikowy,przekładniowy (dyfer i wspomaganie) filtr powietrza, oleju i płyn do chłodnicy i hamulcowy.

~600zł (+ drugie tyle robota) na rozrząd.

Bliżej nieokreśloną kwotę na podatki, ubezpieczenie, opony, hamulce, serwis lpg, klimatyzacji, pranie tapicerki, napraw fotela, świece + sprawdzanie luzów zaworowych + wymiana uszczelek, duperele w zawieszeniu. Generalnie coś między 1000 a 6000zł

 

W skrócie - wariant ultra optymistyczny - jeżeli chcesz autem pojeździć, dolicz minimum 4000zł na start. Możesz oczywiście ograniczyć się do rejestracji, ubezpieczenia, podatku i pcc3, ale Subaru lubią się mścić w mało przyjemny dla portfela sposób  

 

Ja bym tego auta nie kupił, ale gdyby było w stanie lepszym niż wynika to ze zdjęć, to można utargować do 13 i powiększyć sobie bufor finansowy na pakiet startowy. Tak czy inaczej - nie licz, że będzie to jakaś turbo-okazja.

Instalacja wygląda na założoną przed sprzedażą po taniości.

no tak  

 

Moim zdaniem - wygląda jak zarznięty trup, ale spróbujmy podejdź do sprawy na chłodno.

Wersja USA, więc być może nie ma sls'ów. To na plus.Tak czy inaczej - nie licz, że będzie to jakaś turbo-okazja.

dobra  przekonałeś  mnie   

 

jak  sie  do września  nie  sprzeda  to  jade  do strzelina   tego  z  2 linka  

jak  sie  do września  nie  sprzeda  to  jade  do strzelina   tego  z  2 linka  

 

A nie myślałeś o czymś z przebiegiem mniejszym niż odległość do Księżyca, czego przy okazji nie naprawiano łomem?   

A nie myślałeś o czymś z przebiegiem mniejszym niż odległość do Księżyca, czego przy okazji nie naprawiano łomem?   

znajdz mnie  taki     

znajdz mnie  taki     

 

Jak chcesz Subaru Forester i masz do wydania 15k, to proponowałbym jednak I-gen s-turbo. Będzie gadał jak trzeba, jeździł jak trzeba i - jeżeli dożyło do naszych czasów - jest szansa, że jeszcze trochę pojeździ.

Nie piszę, że ten konkretny, ale na SIP jest Forek za 16.5k  (pójdzie za mniej). Trzeba ustalić co - poza zerwaniem naklejek - jest jeszcze do zrobienia i dlaczego wisi tak długo.

Dodatkowo - jak szukałem swojego, to na portalach przewijało się sporo wartych uwagi s-turbo w sporo niższych cenach, więc warto poszukać.

wersja bieda

gaz zalozny mega po taniosci

ogolnie auto mocno zmeczone

 

tu masz info z ruskiego dekodera VIN

 

 Стартовая    VIN: JF1SG63603H766961   Марка: FORESTER (S11)   Регион: USA   Руль: LHD   Дата: 2003/02/20   Модельный год: A ('03MY)   Код компл.: SG9AY7R   Код назн.: U4   Главн. опц.код.: QW   Внешн цв.: SILVER M/GRAY (0J3)   Внутр цв.: GRAY (C10)   BODY: WAGON (W)  ENGINE: 2500CC EMPI SOHC NA (251)   TRAIN: FULLTIME 4WD (F4W)   MISSION: AUTOMATIC TRANSMISSION (AT)   GRADE: 2.5X (25X)   SUS: NORMAL SUSPENSION (N/S)

 

 

jest to wersja z US wiec koniecznie wykupic dostep do carfax i sparawdzic historie albo usmiechnac sie do dobrego wujka i on zrobi to za "co laska"

Jak chcesz Subaru Forester i masz do wydania 15k, to proponowałbym jednak I-gen s-turbo.  to na portalach przewijało się sporo wartych uwagi s-turbo w sporo niższych cenach, więc warto poszukać.

śliczny  

 jak turbo to  tylko  z  gazem   

a  1gen  juz  troche  trąci   

s-turbo po fl  na dobrej feldze zle nie wyglada

 

 

 

 

 

srodek fakt juz starawy...

 

s-turbo po fl na dobrej feldze zle nie wyglada

srodek fakt juz starawy...

]

z zewnątrz ok ale środek jak w swifcie z 94'

znajdz mnie  taki     

ten wyglada lepiej http://subaru.pl/komis/detale.php?SID=3103&DID=-1

z zewnątrz ok ale środek jak w swifcie z 94'

 

Tak ale na desce jest skóra, na fotelach bardzo miły w dotyku welur. I po 260 kkm nie jest zniszczony.