janusz

To Audi E5 Sportback, nowy model elektryczny produkowany w Chinach przez spółkę joint venture SAIC Volkswagen (AI)

Jak masz w miarę prostą działkę (bez dłużej ilości drzewek i "zawijasów") to może się udać, ale bym się o to nie założył.

Mój jest z 2019 (auto), nie doładowywany (prostownikiem), stoi pod chmurą, wciąż odpala bez problemów (przebieg coś ponad 160 kkm, ostatnio mało jeździ).

Ile masz do koszenia? Wygląda, że krótka praca, długa przerwa. Jak Ci to odpowiada to jest produkt stworzony dla Ciebie

Ale, że @format na pace?

W Hiszpanii tak

Raczej nie, ale nie było o tym mowy w pierwszym poście

Są pługi, musisz zgłębić temat

Jeździć, obserwować 👍

Może quad? Przyjemne z pożytecznym

Rozumiem, że auto z filtrem cząstek? Może zaczął się wypalać i przy wyższych obrotach (większym ciśnieniu) puścił dymek?

Może zostawił na postojowych.

Autokorekta

Ja też tak sądzę

Ale on wypala jakieś coś w benzynie

To jak chcesz regulować? Chyba, że na skrzynkach rozprężnych. System CF równoważy wlot i wylot, żeby nie tworzyć pod- czy nadciśnienia i uzyskać stały przepływ przez rekuperator (np. przy zabrudzeniu filtrów). Ale na poszczególne pomieszczenia przepływy musisz jakoś ustawić

Co obejmuje taki montaż? Same panele, czy np. z demontażem starych i montażem listew?

Duża różnica, ale 4 rowery i 140 km/h to już konkretny żagiel.

U mnie much ani komarów prawie nie ma więc i na filtrach ich nie ma. Czasem jakiś liść i trochę syfu z powietrza.

Burek w domu i wykładzina robią robotę, dlatego wykładzina wylatuje. Ale tak szczerze to na czerpni filtry zwykle są relatywnie czyste, nie ma kurzu.

U mnie ten na wyjściu ma dużo więcej kurzu.

Zagadka nr 2,który wiatrak jest po stronie nawiewnej a który po stronie wywiewnej?

Łatwa zagadka , który filtr był po stronie czerpni, a który po stronie wyrzutni?

Wstyd pisać ale ja dopiero w piątek ruszyłem lekko tyłek (nie licząc tankowania parę dni wcześniej). W piątek tak około 70 km, i dzisiaj też lajtowo około 180 km (z tym że część po szuterkach).