Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

janusz

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez janusz

  1. No to wracamy parę postów i dni wcześniej
  2. A przy darmowym ładowaniu w pracy? [emoji14] Mając do wyboru no limit kartę „paliwowa” na: - noPB95 - kWh + indywidualną ładowarkę w pracy 11kW Miałem\mam obie więc w pełni świadome wybieram tą pierwszą opcję. Wysłane za pomocą Tapatalk Ale Ty piszesz o aucie na firmę, a nie prywatnym wkoło komina. Nieporównywalne sytuacje.
  3. Sierpień w Turcji był dość ciepły... Tam jest więcej "nieścisłości", artykuł z którego nic nie wiadomo, ale chińczyki się topią jak lody.
  4. Będzie zimno
  5. Tak ale dopiero po katastrofie budowlanej, spodziewa się większego zainteresowania niż Czernobylem
  6. Wręcz odwrotnie, ceny chińczyków i reszty świata się stabilizują
  7. Ale doskonale wiesz, że lepsze gorsze to pojęcia bardzo względne, bo nie ma jednego najlepszego auta niezależnie od ceny jaką byś zapłacił. Czasem tańsze jest lepsze, bo lepiej się wpisuje w wymagania klienta. A poza tym chińczyki są oceniane narazie (w większości przypadków) jako lepsze (subiektywnie) ale w kategorii "value for money".
  8. Ja mieszkam w Danii i są inne (finansowe) argumenty na korzyść elektryka. Roczny podatek i przede wszystkim podatki na nowe auto. Elektryki mają podobną cenę do reszty Europy, a spalinowe są ok 2x droższe
  9. Ex60 wydaje się za duży do kręcenia wokół komina.
  10. Nie mam opcji ładowania w domu, 50 m od domu mam ładowarkę "publiczną". To jeden z powodów, że raczej się rozglądam za baterią większą niż mniejszą.
  11. Właściwie to taki jest plan, ale dużego póki co elektrykiem nie jestem w stanie zastąpić. Elektryk będzie robił za główny, ale będą sytuacje że potrzeba dwóch lub elektryk się nie sprawdzi Edycja Ten g6 też zwrócił moją uwagę, ale do codziennego użytku dla mnie (właściwie żony) za duży. Ex30 wygląda nieźle (mi z tyłu potrzebne miejsce tylko dla psa, więc jest ok.
  12. Właśnie popatrzyłem na szybko i ev4 wygląda na wyraźnie lepszy model od b05. Większa bateria i zasięg, jest jedno ale ev4 kosztuje (z większą baterią) ok 330 tys. dkk a b05 zaczyna się od 179 a najbogatsza wersja 210 tys dkk. Tylko z b05 trzeba by czekać żeby dopracowali bolączki.
  13. Dzięki za odpowiedzi, a może jakiś mniej oczywisty wybór typu chińczyk albo mercedes? Narazie to luźne przemyślenia i jeszcze nie wiem w którą stronę pójdę jak już będę konkretnie decydował. Jako, że auto będzie głównie do kręcenie się wokół komina, to może coś mniejszego będzie lepszym wyborem (wygodna parkowania i zużycie energii). Ale wtedy pewnie też mniejsze baterie i zasięg?
  14. Wiem, ja też
  15. Dzięki, szkoda że AI
  16. Witam koledzy Jak w temacie mam do Was prośbę o Wasze przemyślenia na temat samochodu EV przy założeniu pewnych (dosyć luźnych warunków). Od pewnego czasu przymierzam się do zastąpienia auta spalinowego (tego drugiego) nowym samochodem i tym razem myślę o elektrycznym. Wcześniej zastanawiałem się na phev, ale dochodzę do wniosku, że przy moich potrzebach to bez sensu. Jako drugie (pierwsze w trasy) zostaje dalej spalinowe. Warunki: auto raczej nie starsze niż 2024, rozmiar powiedzmy średni (większe niż np inster, ale mniejsze niż g9), w tej chwili jest s-cross i wystarcza ale mógłby być trochę większy, chciałbym, żeby zasięg autostradowy (realny przy ok 120 km/h) był minimum 300 km, Nie potrzebuję super mocy, ale przesiadając się na elektryka chciałbym mieć trochę więcej dynamiki (nie musi być 500 KM), Auto na codzień będzie robić ok 50 do 100 km, czasem dłuższe trasy, ale raczej wszystko poniżej 400 km w jedną stronę (bliżej 200). Jeśli chodzi o cenę, to nie podaję ale proszę o dwie propozycje, jedna co byście wybrali i dlaczego, a druga taka sama przez pryzmat value for money. Oprócz ceny zakupu istotny jest koszt serwisu i ogólna niezawodność. Patrzyłem na auta pokroju ioniq 5 czy ford explorer. Zachęcam do wypowiedzi.
  17. Widać wydają te lekko zarobione
  18. Te niekoreańskie nie sprawiały problemów nieszczególnie?
  19. Nie, za 4 lata będzie mówił że 4 lata temu R kosztował tyle co jego GTE 8 lat temu A poważnie to trudno ocenić, bo z jednej strony rynek aut się stabilizuje, ale za to ceny paliw odwrotnie.
  20. janusz odpowiedział kravitz na temat - Tesla
    Każdy by chciał
  21. janusz odpowiedział kravitz na temat - Tesla
    Przeczytaj co cytujesz, nie jesteś @Ryb
  22. Sprawdź sobie tutaj https://zaglesloneczne.eu/pl/c/ZAGLE-NA-WYMIAR/92
  23. janusz odpowiedział Randar na temat - Motokącik
    To Audi E5 Sportback, nowy model elektryczny produkowany w Chinach przez spółkę joint venture SAIC Volkswagen (AI)
  24. Jak masz w miarę prostą działkę (bez dłużej ilości drzewek i "zawijasów") to może się udać, ale bym się o to nie założył.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.