Witam wszytskich.

Mam nadzieje ze długośc postu nie zniechęci do czytania i do nakierowania mnie na usterkę. Proszę o pomoc -co to moze być?!

Od jakiegoś czasu (rok) mam permanentne problemy z kropkiem 1,1 95' LPG na jednopunktowym wtrysku.

Z racji zapsutej pompy paliwa długi czas (6 miechów) jezdziłem tylko na LPG po załozeiu pompy przez miesiąc było ciacia ale w baku miałm nizły syf pompa klękła i musiałem kupić drugą pompkę i wyczyścić bak, po tej naprawie zauważyłem minimalny spadek mocy auta ale nie przejmując sie tym głównie jeżdziłm na LPG - jednak z czasem auto zaczęło nierówno pracować gasło na wolnych obrotach a na benzynie była juz totalna kaplica nie wchodziło na obroty przy starcie musiałem bardzo długo wysprzęglac zeby nie gasło. kropek pojechał do mehanika (żadne tam ASO) -mechanik wymienił wtryskiwacz i napawił urządzeni sterujące wtryskiem bo twierdził z nie mozna tego wymienić nie wymieniając kluczyka które sa zintegrowane z imobilajzerem i przypisane do urządzenia (wydawało mi sie to trchę dziwne) no ale ok powyjezdzie z warsztatu auto zaczęło normalni jeżdzić na LPG, ale dalej nie pracowało róno na benzynie sugerował zeby wymienic sonde lambda co niezwłocznie zrobiłem ale nie ma zadnej poprawy. efekt jest taki ze zostawiłem 300 zeta w warsztacie, jezdze dalej tylko na LPG bo na benzynie przy nacisnięciu powyzej 2/3 gazu auto zaczyna sie dusić i traci całkiem kopyto -tak jakby dostawało mało paliwa z tym ze na jedynce jak sie go ciągnie jest w miarę ok na dwójce dusi sie przy ok 4000r/m na tróce juz przy 3000/r/m na czwórce 2500r/m itd -efekt jest takie ze mozna jechać na benzynie ale trzba ropędzać auto bardzo delikatnie powoli i na słabszych biegach oczywiscie trzeba zaponiej o redukcji wyprzazaniu itd.

Proszę o pomoc co to moze być czy moze być za małe cisnienie na pompie paliwa (ale na jedynce auto ma kopyto wiec dziwne) czy to kwestia regulacji boje sie kolejnej wtopy pojade o mechanika znowy zostawie kupe kasy a efektu żadnego z kolei w aso mogą mi zacząc wymieniać wszytsko i zapłace 3000. Pozdrawiam

nie przyznawaj sie ze niewymieniles filtra paliwa

> nie przyznawaj sie ze niewymieniles filtra paliwa

wymieniany w lutym/

> Witam wszytskich.

witam

> Mam nadzieje ze długośc postu nie zniechęci do czytania

długość postu nie zniechęca (zresztą ja i tak się nie znam, więc nie pomogę), ale miło by było gdybyś jakieś przecinki, kropki, itp. powstawiał.

Sonda Lambda jest nowa?

Resetowałeś komputerek?

> Sonda Lambda jest nowa?

> Resetowałeś komputerek?

Nie! Spadłeś mi z nieba -światełko w tunelu! Jak to sie robi gdzie kto za ile.

Proszę napisz coś wiecej

Spróbuj odłaczyc sonde i przejedz sie.Jak bedzie ok to znaczy ze sonda.

Reset-Odłącz akumulator na noc i to wszystko.Rano podłacz i zrobione

miałem to samo, i do tego palił jakieś 10 literków.

Odłączyłem sonde i wszystko gra.

> Witam wszytskich.

> Mam nadzieje ze długośc postu nie zniechęci do czytania i do

> nakierowania mnie na usterkę. Proszę o pomoc -co to moze być?!

> Od jakiegoś czasu (rok) mam permanentne problemy z kropkiem 1,1 95'

> LPG na jednopunktowym wtrysku.

> Z racji zapsutej pompy paliwa długi czas (6 miechów) jezdziłem tylko

> na LPG po załozeiu pompy przez miesiąc było ciacia ale w baku

> miałm nizły syf pompa klękła i musiałem kupić drugą pompkę i

> wyczyścić bak, po tej naprawie zauważyłem minimalny spadek mocy

> auta ale nie przejmując sie tym głównie jeżdziłm na LPG - jednak

> z czasem auto zaczęło nierówno pracować gasło na wolnych

> obrotach a na benzynie była juz totalna kaplica nie wchodziło na

> obroty przy starcie musiałem bardzo długo wysprzęglac zeby nie

> gasło. kropek pojechał do mehanika (żadne tam ASO) -mechanik

> wymienił wtryskiwacz i napawił urządzeni sterujące wtryskiem bo

> twierdził z nie mozna tego wymienić nie wymieniając kluczyka

> które sa zintegrowane z imobilajzerem i przypisane do urządzenia

> (wydawało mi sie to trchę dziwne) no ale ok powyjezdzie z

> warsztatu auto zaczęło normalni jeżdzić na LPG, ale dalej nie

> pracowało róno na benzynie sugerował zeby wymienic sonde lambda

> co niezwłocznie zrobiłem ale nie ma zadnej poprawy. efekt jest

> taki ze zostawiłem 300 zeta w warsztacie, jezdze dalej tylko na

> LPG bo na benzynie przy nacisnięciu powyzej 2/3 gazu auto

> zaczyna sie dusić i traci całkiem kopyto -tak jakby dostawało

> mało paliwa z tym ze na jedynce jak sie go ciągnie jest w miarę

> ok na dwójce dusi sie przy ok 4000r/m na tróce juz przy 3000/r/m

> na czwórce 2500r/m itd -efekt jest takie ze mozna jechać na

> benzynie ale trzba ropędzać auto bardzo delikatnie powoli i na

> słabszych biegach oczywiscie trzeba zaponiej o redukcji

> wyprzazaniu itd.

> Proszę o pomoc co to moze być czy moze być za małe cisnienie na

> pompie paliwa (ale na jedynce auto ma kopyto wiec dziwne) czy to

> kwestia regulacji boje sie kolejnej wtopy pojade o mechanika

> znowy zostawie kupe kasy a efektu żadnego z kolei w aso mogą mi

> zacząc wymieniać wszytsko i zapłace 3000. Pozdrawiam

A spróbuj zalac shell vi poweR lub pewna 98,iporządnie go przepal i przejedź się nim ale nie na gazie tylko na benzynie moze gaz lewy i miał wode , może zamulony , każde auto jak kobieta od czasu do czasu potrzebuje kopa:), pogadamy wtedy

a przede wszystkim zobacz gardziel i przepustnice i krokowy

> Spróbuj odłaczyc sonde i przejedz sie.Jak bedzie ok to znaczy ze

> sonda.

> Reset-Odłącz akumulator na noc i to wszystko.Rano podłacz i zrobione

Komputer zresetowałem nic nie pomogło - a nawet moze i sie pogorszyło bo sie częściej zatyka teraz nawet i na jedynce

-Nie odłączałem jescze sondy całkiem, ale jak byłą wymieniona i komp zresetowany to nie wiem czy to moze być przyczyną tym bardziej ze na gazie idze ok (no chyba ze przełanczając na gaz wyłącza sie sonde?!).

Jutro chyba przejade sie do ASO -juz sam nie wiem co to moze być moze za małe ciśnienie na pompie paliwowej albo coś jest zwalone grubiej.

Moze to tez kwestia regulacji (jakiś luz na zaworach -tylko nie wiem czy zarowy są regulowane hydraulicznie czy mechanicznie) -bo po odpaleniu jak go gazuje na benzynie pierdzi i przerywa ale jak wejdzie juz na obroty to wali czarny dym.

> Komputer zresetowałem nic nie pomogło - a nawet moze i sie pogorszyło

> bo sie częściej zatyka teraz nawet i na jedynce

> -Nie odłączałem jescze sondy całkiem, ale jak byłą wymieniona i komp

> zresetowany to nie wiem czy to moze być przyczyną tym bardziej

> ze na gazie idze ok (no chyba ze przełanczając na gaz wyłącza

> sie sonde?!).

> Jutro chyba przejade sie do ASO -juz sam nie wiem co to moze być moze

> za małe ciśnienie na pompie paliwowej albo coś jest zwalone

> grubiej.

> Moze to tez kwestia regulacji (jakiś luz na zaworach -tylko nie wiem

> czy zarowy są regulowane hydraulicznie czy mechanicznie) -bo po

> odpaleniu jak go gazuje na benzynie pierdzi i przerywa ale jak

> wejdzie juz na obroty to wali czarny dym.

Jak idzie na gazie i jest ok,to odłącz ta sonde.Niczym nie ryzykujesz,a byc może to cos pokaże.

Ja obstawiam sonde.