zastanawiam sie, czy to juz czas aby oddac turbine do regeneracji, czy to po prostu kwestia paliwa.

zauwazylem, ze silnik gubi olej. nie ma jednak zadnych wyciekow, dlatego obstawiam 2 sprawy:

1. silnik go spala przez turbine,

2. ultimate, ktory raz na jakis czas mu zalewam dla przeczyszczenia silnika wyplukal nagar i spala olej.

dymu niebieskiego, bialego itp nie ma za autem, dynamika auta- ciezko powiedziec, czy ta sama jak przy 50 kkm, czlowiek sie przyzwyczaja- czasami jednak na postoju grzebiac w bagazniku, mam wrazenie ze bardzo delikatnie czuc olej.

co o tym sadzicie? astra ma juz 12 lat i 250 kkm przebiegu. olej zawsze byl wymieniany co 7,5 kkm a i silnik przed wystartowaniem i przed zgaszeniem chodzil sobie min 30 sek.

pozdrawiam.

> zastanawiam sie, czy to juz czas aby oddac turbine do regeneracji,

> czy to po prostu kwestia paliwa.

> zauwazylem, ze silnik gubi olej. nie ma jednak zadnych wyciekow,

> dlatego obstawiam 2 sprawy:

> 1. silnik go spala przez turbine,

> 2. ultimate, ktory raz na jakis czas mu zalewam dla przeczyszczenia

> silnika wyplukal nagar i spala olej.

> dymu niebieskiego, bialego itp nie ma za autem, dynamika auta- ciezko

> powiedziec, czy ta sama jak przy 50 kkm, czlowiek sie

> przyzwyczaja- czasami jednak na postoju grzebiac w bagazniku,

> mam wrazenie ze bardzo delikatnie czuc olej.

> co o tym sadzicie? astra ma juz 12 lat i 250 kkm przebiegu. olej

> zawsze byl wymieniany co 7,5 kkm a i silnik przed wystartowaniem

> i przed zgaszeniem chodzil sobie min 30 sek.

> pozdrawiam.

Witam. Bardzo prosto można sprawdzić czy turbina bierze olej. Wystarczy popuścić objemke na wężu który wchodzi od dołu do intercoolera, zciągnąć węża i sprawdzić czy jest olej. Pozdr.

> Witam. Bardzo prosto można sprawdzić czy turbina bierze olej.

> Wystarczy popuścić objemke na wężu który wchodzi od dołu do

> intercoolera, zciągnąć węża i sprawdzić czy jest olej. Pozdr.

turbina rownie dobrze moze lac w wydech, a wdech bedzie miala suchy, na poczatek niech sprawdzi odme, jak w odmie bedzie stal olej to pierscienie, albo uszczelniacze zaworow

dopóki nie bedzie palil kosmicznych ilości oleju, ja bym nic nie ruszał. tymbardziej ze piszesz że pracuje ok sile też ma i dobrze odpala jak rozumiem

> turbina rownie dobrze moze lac w wydech, a wdech bedzie miala suchy,

> na poczatek niech sprawdzi odme, jak w odmie bedzie stal olej to

> pierscienie, albo uszczelniacze zaworow

odma ma odprowadzenie przed turbine? jest tam troche oleju ale raczej dostaje sie tam jako goraca mgielka niz jako przedmuch, taka jak sie unosi po odkreceniu korka gdy zgasi sie cieply silnik.

> odma ma odprowadzenie przed turbine? jest tam troche oleju ale raczej

> dostaje sie tam jako goraca mgielka niz jako przedmuch, taka jak

> sie unosi po odkreceniu korka gdy zgasi sie cieply silnik.

no to znaczy ze chyba raczej jednak przez turbo ucieka