Witam,

Temat wije sie przez forum jak dziki wąż, ale każdy ma troche inny przypadek więc i ja postanowiłem krótko opisać swój.

Przy normalnej temperaturze silnika po rozgrzaniu dosyć często zdarza się że gdy silnik pracuje na w miare wysokich obrotach ok 3000 lub więcej przy gwałtownym wciśnięciu sprzęgła obroty spadają gwałtownie i silnik gaśnie.

Przy niższych obrotach jest podobnie tyle że przy wysprzęglaniu obroty stoja chwilę lub na moment idą go góry i gwałtownie spadają - też czasem gaśnie.

Jedyne wyjście to hamowanie silnikiem, ale to omijanie problemu

Czasem na biegu jałowym obroty lekko falują.

Silnik krokowy już przeczyszczony. Jeśli ktoś podejrzewa coś jeszcze - bardzo proszę o pomoc...

Dzięki

Astra F, '98 1.4 benzyna + gaz.

> Witam,

> Temat wije sie przez forum jak dziki wąż, ale każdy ma troche inny

> przypadek więc i ja postanowiłem krótko opisać swój.

> Przy normalnej temperaturze silnika po rozgrzaniu dosyć często zdarza

> się że gdy silnik pracuje na w miare wysokich obrotach ok 3000

> lub więcej przy gwałtownym wciśnięciu sprzęgła obroty spadają

> gwałtownie i silnik gaśnie.

> Przy niższych obrotach jest podobnie tyle że przy wysprzęglaniu

> obroty stoja chwilę lub na moment idą go góry i gwałtownie

> spadają - też czasem gaśnie.

> Jedyne wyjście to hamowanie silnikiem, ale to omijanie problemu

> Czasem na biegu jałowym obroty lekko falują.

> Silnik krokowy już przeczyszczony. Jeśli ktoś podejrzewa coś jeszcze

> - bardzo proszę o pomoc...

> Dzięki

> Astra F, '98 1.4 benzyna + gaz.

EGR do przeczyszczenia

> Witam,

> Temat wije sie przez forum jak dziki wąż, ale każdy ma troche inny

> przypadek więc i ja postanowiłem krótko opisać swój.

> Przy normalnej temperaturze silnika po rozgrzaniu dosyć często zdarza

> się że gdy silnik pracuje na w miare wysokich obrotach ok 3000

> lub więcej przy gwałtownym wciśnięciu sprzęgła obroty spadają

> gwałtownie i silnik gaśnie.

> Przy niższych obrotach jest podobnie tyle że przy wysprzęglaniu

> obroty stoja chwilę lub na moment idą go góry i gwałtownie

> spadają - też czasem gaśnie.

> Jedyne wyjście to hamowanie silnikiem, ale to omijanie problemu

> Czasem na biegu jałowym obroty lekko falują.

> Silnik krokowy już przeczyszczony. Jeśli ktoś podejrzewa coś jeszcze

> - bardzo proszę o pomoc...

> Dzięki

> Astra F, '98 1.4 benzyna + gaz.

A jak masz skierowana rure od wlotu powietrza (ta co idzie do obudowy filtra powietrza)?

Witam.

Dzieje się to na gazie, czy na benzynie?

> A jak masz skierowana rure od wlotu powietrza (ta co idzie do

> obudowy filtra powietrza)?

Nie wiem, bo szczerze mówiąc auto stoi kawał drogi stąd i jest na przeglądzie generalnym, ale z tego co wiem to nikt się wskazywanymi przez Was częściami nie interesował (np EGR) i dlatego pytam.

Poproszę o zdjęcie i umieszcze w najbliższym czasie i okaże się jak ta rura jest skierowana.

A tak w ogóle to jakie to ma znaczenie? Co od tego zależy?

> Witam.

> Dzieje się to na gazie, czy na benzynie?

Na tym i na tym, ale na gazie jest chyba bardziej odczuwalne.

Dzięki za odpowiedzi i czekam na dalsze porady.