Witam . Mam 2 pytania do kolegów forumowiczów. Czy ktoś wie gdzie fabrycznie montowana jest centralka od alarmu w sienach, bo coś nie goli a nie chcę u elektryka zostawić za dużo gotóki. Drugi temat dotyczy, czy ktoś już montował elektryczne szybki z tyłu i żeby była możliwość ich zamykania z przodu.

> Witam . Mam 2 pytania do kolegów forumowiczów. Czy ktoś wie gdzie

> fabrycznie montowana jest centralka od alarmu w sienach, bo coś

> nie goli a nie chcę u elektryka zostawić za dużo gotóki. Drugi

> temat dotyczy, czy ktoś już montował elektryczne szybki z tyłu i

> żeby była możliwość ich zamykania z przodu.

przerobiłem zwykłe podnośniki korbkowe na elektryczne,silniki wziołem z podnośników przednich z punta bo takie miałem.

szybki otwiera się z tyłu jeśli włącze przycisk przy lewarku biegów,Tam też są włączniki sterowania szybami.

Przycisk jest żeby sie dzieci nie bawiły szybami

Instalacje zrobiłem na przekaźnikach, po dwa do jednego podnośnika (góra i dół)

Kable przeciągałem przez przewiercone dziurki w tych złączkach,Wiem że to prowizorka ale działa rok i bez problemu.

bys zrobil jakiegos manuala tej przeróbki

> przerobiłem zwykłe podnośniki korbkowe na elektryczne,silniki wziołem

> z podnośników przednich z punta bo takie miałem.

> szybki otwiera się z tyłu jeśli włącze przycisk przy lewarku

> biegów,Tam też są włączniki sterowania szybami.

> Przycisk jest żeby sie dzieci nie bawiły szybami

> Instalacje zrobiłem na przekaźnikach, po dwa do jednego podnośnika

> (góra i dół)

> Kable przeciągałem przez przewiercone dziurki w tych złączkach,Wiem

> że to prowizorka ale działa rok i bez problemu.

No dobra, ja też chcę to zrobić.

Mam do wyboru.

1. Kupić podnośniki do przodu, skrócić prowadnicę.

2. Zamiast skracać prowadnicę kupić tylko silniki i połączyć je tylko z oryginalnymi prowadnicami. Chyba lepszy pomysł co ?